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Volkswagen Phideon

El Volkswagen Phideon ( chino simplificado :辉昂; chino tradicional :輝昂; pinyin : Huīáng ) es un sedán ejecutivo fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen , descrito por Volkswagen como su vehículo de "clase premium". Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 , el Phideon está dirigido al mercado de China. [3] Las ventas comenzaron oficialmente en julio de 2016.

Descripción general

El Phideon es el primer coche de la marca Volkswagen basado en la plataforma MLB de Volkswagen . Está propulsado por un motor de gasolina EA888 de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 224 CV (167 kW; 227 PS) o un motor de gasolina EA837 V6 supercargado de 3.0 litros y 296 CV (221 kW; 300 PS) y está disponible con un sistema de tracción total 4motion opcional. También está disponible la versión híbrida enchufable de 2.0 litros , que se lanzó en abril de 2017. [4] El Phideon es también el primer modelo de Volkswagen que tiene un sistema de visión nocturna basado en cámara. [5]

El Phideon está equipado con la pantalla de información activa que reemplaza el grupo de instrumentos convencional y el modo chofer que permite a los pasajeros enviar contenido al sistema de información y entretenimiento.

El coche vendió 24.471 unidades en 2018. Las ventas cayeron a 14.019 unidades en 2019. [6]

Renovación facial 2021

En el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2020 se presentó un Phideon renovado . [6] El rediseño introdujo un parachoques delantero actualizado que agregó insertos cromados y secciones modificadas alrededor de los faros antiniebla. La parrilla se actualizó con una insignia iluminada flanqueada por una tira de luces LED de conducción diurna que se extiende a los lados para coincidir con los faros rediseñados. Se eliminaron las opciones de tracción total, V6 e híbrido enchufable. [7]

Ventas

Referencias

  1. ^ "Descargas del Informe Anual 2023". Informe anual de VW 2023. Consultado el 5 de abril de 2024 .
  2. ^ "Volkswagen Phideon (China)". Volkswagen . 24 de abril de 2016.
  3. ^ Grupo Volkswagen. «Volkswagen Group Volkswagen en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016». volkswagenag.com . Consultado el 18 de marzo de 2016 .
  4. ^ Radu, Mihnea (19 de abril de 2017). "El Volkswagen Phideon PHEV luce la insignia GTE en Shanghái". autoevolution .
  5. ^ Matt, Prior (30 de julio de 2016). "Volkswagen Phideon: ¿funcionaría el Phaeton chino en Gran Bretaña?". autocar.co.uk .
  6. ^ ab Padeanu, Adrian (1 de octubre de 2020). "El VW Phideon Facelift 2021 debuta en China como sucesor espiritual del Phaeton". carscoops .
  7. ^ Anderson, Brad (15 de mayo de 2020). "El VW Phideon 2021 recibe un lavado de cara muy sutil en China". carscoops .
  8. ^ "Informe anual 2016". Volkswagen .
  9. ^ "Informe anual 2018". Volkswagen .
  10. ^ "Informe anual 2020". Volkswagen .
  11. ^ "Informe anual 2022". Volkswagen .
  12. ^ "Informe anual 2023". Volkswagen .