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Voivodato de Łódź (1919-1939)

El Voivodato de Łódź ( polaco : Wojewodztwo Łódzkie ) fue una unidad de división administrativa y gobierno local en Polonia de 1919 a 1939. En ese momento, cubría una gran parte de la parte medio occidental del país, incluidas ciudades como Łódź , Piotrków . Trybunalski , Sieradz y Radomsko . La capital del voivodato de Łódź siempre fue Łódź, pero el territorio que la comprendía cambió varias veces.

Ubicación y zona

A principios de 1939, la superficie del voivodato era de 20.446 kilómetros cuadrados. Estaba ubicada en el centro de Polonia, limitando con el voivodato de Poznań al oeste, el voivodato de Pomorze al norte, el voivodato de Varsovia al este con el voivodato de Kielce al sur y Alemania al suroeste. El paisaje era llano, los bosques cubrían sólo el 14,7%, con un promedio nacional del 22,2% (al 1 de enero de 1937).

En 1938, algunos condados occidentales fueron cedidos al voivodato de Poznań (ver: Cambios territoriales de los voivodatos polacos el 1 de abril de 1938 ). Después del cambio, constaba de 15 powiats ( condados ):

Las ciudades más pobladas del voivodato eran (población según el censo polaco de 1931 ):

Población

Según el censo polaco de 1931, la población era de 2.650.100 habitantes. Los polacos constituían el 81% de la población, los judíos el 13,8% y los alemanes el 4,9%. Los judíos y los alemanes preferían vivir en las ciudades y pueblos (especialmente en la propia Łódź). En 1931, estos dos grupos étnicos constituían el 37,6% de los habitantes de las ciudades del voivodato. La tasa de analfabetismo (en 1931) era del 22,7%, ligeramente inferior al promedio nacional del 23,1%.

Industria

El mayor centro industrial del voivodato era la ciudad de Łódź con sus suburbios. Aparte de esto, carecía de otras ciudades industriales. La construcción de un enorme programa de obras públicas, llamado Centralny Okręg Przemysłowy , que comenzó en la segunda mitad de la década de 1930, no alcanzó esta parte de Polonia. La densidad ferroviaria era de 4,8 por 100 km², mientras que el promedio nacional era de 5,2. Los centros ferroviarios más importantes eran Koluszki , Kutno , Łowicz , Skierniewice , Zduńska Wola y Łódź.

voivodas

Ver también

Referencias

51°46′27″N 19°27′27″E / 51.774305°N 19.457397°E / 51.774305; 19.457397