El Distrito Industrial Central ( polaco : Centralny Okręg Przemysłowy , abreviado COP ), es una región industrial de Polonia . Fue uno de los mayores proyectos económicos de la Segunda República Polaca . El proyecto de cinco años de duración fue iniciado por el famoso economista, viceprimer ministro y ministro del Tesoro polaco, Eugeniusz Kwiatkowski . Su objetivo era crear un centro industrial pesado en el centro del país, lo más lejos posible de cualquier frontera, fortalecer la economía polaca y reducir el desempleo . El plan de cuatro años para el desarrollo de la COP estaba previsto desde el 1 de septiembre de 1936 hasta el 30 de julio de 1940 y fue interrumpido por el estallido de la Segunda Guerra Mundial y la invasión alemana de Polonia el 1 de septiembre de 1939. No obstante, el proyecto COP tuvo un gran éxito. La industria polaca se expandió y, después del final de la guerra en 1945, la COP fue reconstruida y ampliada bajo la República Popular de Polonia .
A partir de 1928, hubo intentos recurrentes de crear un triángulo de seguridad , una región industrial en el centro del país, que estuviera a salvo de cualquier agresión por parte de Alemania o la Unión Soviética . El plan fue finalmente aprobado en 1936 por el gobierno polaco. En abril de 1938, el plan, que ya se había puesto en marcha en algunas partes del país, se amplió a los territorios más allá de los cubiertos por el plan original para el "triángulo" más seguro.
La COP estaba ubicada en los territorios de los siguientes antiguos voivodatos : las partes orientales de los voivodatos de Kielce y de Cracovia , la parte sur del voivodato de Lublin y la parte occidental del voivodato de Lwów , o en otros términos, 46 powiats , que constituyen el 15,4% de el territorio de Polonia y habitado por el 17% de la población de Polonia. El factor de urbanización de esos territorios fue del 17% (94 ciudades), frente al promedio nacional del 30%. Hubo varios argumentos para la ubicación de la COP:
El plan COP requirió una inversión financiera enorme; sólo el desarrollo de la infraestructura y la industria militar se estima en 3 mil millones de PLN . A medida que crecían las expectativas de guerra, había muy poca inversión privada en Europa a finales de la década de 1930, por lo que el gobierno polaco asumió la mayor parte de la carga de financiar el proyecto. De 1937 a 1939, la COP consumió aproximadamente el 60% de todos los fondos de inversión polacos.
El plan incluía los siguientes proyectos industriales: una acería ( Huta Stalowa Wola ) y una central eléctrica en la nueva ciudad de Stalowa Wola , una fábrica de caucho en Dębica , una fábrica de automóviles en Lublin , una fábrica de aviones en Mielec , una fábrica de aviones la fábrica de motores y artillería en Rzeszów , las centrales hidroeléctricas en Rożnów y Myczkowce y la ampliación de Zakłady Azotowe en Mościce . La industria militar en Staropolski Okręg Przemysłowy se amplió en las ciudades de Radom , Skarżysko-Kamienna , Ostrowiec Świętokrzyski , Starachowice y Kielce . La mayoría de esas inversiones se ubicaron en regiones con alto desempleo, y su construcción logró reducir las tensiones sociales y comenzó a fortalecer la economía polaca.
El desarrollo de la COP y proyectos similares, como la construcción del puerto marítimo de Gdynia , fueron los logros más destacados de la Segunda República Polaca, marcando el inicio de la nueva era de independencia recientemente recuperada. El plan COP fue continuado por el gobierno comunista de Polonia después de la Segunda Guerra Mundial.
Sin embargo, como la fecha final del plan era finales de julio de 1940 y Polonia no tenía capital suficiente para llevar a cabo todo el plan por sí sola, pocos de los proyectos previstos estaban completamente operativos antes de que estallara la guerra, y muchos otros los que no se lanzaron en absoluto. En consecuencia, su contribución al equipamiento del ejército polaco en el período previo a la guerra fue relativamente insignificante e hizo poco para compensar la aplastante superioridad material de las fuerzas armadas alemanas.
Las tácticas de cerco y aniquilación alemanas en la Segunda Guerra Mundial, con sus rápidos avances de infantería extremadamente bien equipada (mejor incluso que sus homólogos británicos y franceses) y fuerzas motorizadas rápidas (las grandes pérdidas sufridas por las divisiones Panzer fueron una de las razones, según los alemanes) creado, lo que después de la Segunda Guerra Mundial se conoció como tácticas de guerra relámpago [1] ) y ataques aéreos de largo alcance, hizo que la región de la COP aparentemente no lograra proporcionar un refugio seguro para la industria polaca. La idea del triángulo seguro surgió del pensamiento de los estrategas militares polacos durante la Primera Guerra Mundial y la guerra polaco-rusa de 1919-1920. Esta idea se actualizó a finales de la década de 1930 y muchas de las fábricas cruciales para el esfuerzo bélico se distribuyeron por todo el país. Por otra parte, el PZL.37 Łoś , un bombardero medio, fue trasladado y reensamblado con éxito de fábrica en la Polonia más oriental que cayó ante el avance soviético después del 17 de septiembre de 1939.
En cualquier caso, el desmembramiento alemán de Checoslovaquia flanqueó a Polonia desde el sur y puso a la mayoría de las fábricas del COP en el camino directo del avance alemán desde Eslovaquia. Durante la ocupación alemana, la mayoría de las fábricas se reconvirtieron para contribuir al esfuerzo bélico alemán. Después de la guerra, las empresas industriales iniciadas por la COP se ampliaron aún más y, en su mayor parte, continúan funcionando hasta hoy.
Melchior Wańkowicz , en su libro Sztafeta de 1939 , enfatizó el hecho de que el rápido crecimiento de los pueblos y ciudades de la COP no fue seguido por las inversiones necesarias en infraestructura, especialmente escuelas y viviendas. Como anunció Ilustrowany Kurier Codzienny el 10 de enero de 1939, en la primera mitad de 1938, la población de Rzeszów creció un 24%, la de Sandomierz un 29%, Tarnobrzeg un 49% y Mielec un 58%. En total, en la primera mitad de 1938, la población total de todos los pueblos y ciudades de la COP creció un 20%. Según un comunicado de prensa de enero de 1939, de 33 pueblos y ciudades situados en la confluencia de los ríos San y Vístula, hasta 23 necesitaban nuevas escuelas.