Museo del transporte en Roanoke, Virginia
El Museo de Transporte de Virginia (VMT) es un museo en el centro de Roanoke , Virginia , que está dedicado al tema del transporte .
Historia
El Museo de Transporte de Virginia comenzó en 1963 como Museo del Transporte de Roanoke en Wasena Park en Roanoke, Virginia . El museo estuvo inicialmente ubicado en un antiguo depósito de carga de Norfolk & Western Railway a orillas del río Roanoke . Los primeros componentes de la colección del museo incluyeron un cohete Júpiter del ejército de los Estados Unidos y la locomotora de vapor clase J n.° 611 , donada por Norfolk & Western a la ciudad de Roanoke, donde se construyeron muchos de sus motores. El museo agregó otras piezas de equipo ferroviario, incluido un tranvía DC Transit PCC ; y varios vehículos tirados por caballos , incluido un coche fúnebre , un carro cubierto y un carro Studebaker .
En noviembre de 1985, una inundación dañó el museo y gran parte de su colección. [3] En abril de 1986, el museo fue reabierto en la antigua estación de carga de Norfolk & Western Railway en el centro de Roanoke como el Museo de Transporte de Virginia , reconocido por la Asamblea General de Virginia como el museo de transporte oficial de la Commonwealth.
Según los estatutos originales del museo, las locomotoras de vapor Norfolk & Western nº 611 y nº 1218 eran propiedad de la ciudad de Roanoke. El 2 de abril de 2012, durante el 50 cumpleaños del VMT, la ciudad transfirió la propiedad de las locomotoras al museo. [4]
La estación de carga de Norfolk & Western Railway figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2012. [1] La estación consta de dos secciones claramente identificables, las cuales se completaron en 1918. Son la estación de carga de dos pisos y 50 bahías. estación que se construyó paralela a las vías del ferrocarril y ahora está orientada al sur, y el anexo de ladrillo de un piso con sótano que anteriormente albergaba las oficinas de las divisiones Shenandoah y Radford de Norfolk & Western. El edificio cerró para el negocio de transporte de mercancías por ferrocarril en 1964. [5]
Galerías y exhibiciones
galería de automóviles
- Galería automática. Automóviles desde principios del siglo XX hasta la actualidad. Una exhibición de historia oral , "Lecciones de conducción", presenta historias de personas asociadas con la cultura del automóvil.
Aquí se exhiben muchos de los automóviles antiguos del museo. El museo también presenta exhibiciones especiales ocasionales, como la exhibición Hollywood Star Cars de autos de televisión y películas. [6]
exhibiciones ferroviarias
Las exhibiciones en curso cubren diversos aspectos de la vida ferroviaria en Estados Unidos, especialmente en Virginia:
- Los hermanos Claytor: los virginianos construyen el ferrocarril de Estados Unidos. Esta exposición sobre Graham y Robert Claytor explora su pasado y la relación que llevó a la fusión de Norfolk & Western and Southern Railways.
- Del algodón a la seda: trabajadores ferroviarios afroamericanos en los ferrocarriles Norfolk & Western y Norfolk Southern. Esta exhibición es el resultado de un proyecto de historia oral patrocinado en parte por empresas y personas del área de Roanoke para documentar los roles a menudo ignorados que desempeñan los afroamericanos en los rieles. La exhibición incluye fotografías, artefactos y entrevistas grabadas con afroamericanos que trabajaron para el ferrocarril.
- Gran lamida. Esta exhibición reproduce una estación de trenes rural de la década de 1930, con básculas de carga, una oficina de telégrafo, horarios y un vagón de velocípedo utilizado para dar servicio a las vías. En este espacio también se incluye una breve historia de la estación de carga N&W, sede del VMT.
El museo mantiene un diseño de tren en escala O inspirado en Roanoke, Salem y Lynchburg, Virginia.
Galería de aviación
- Alas sobre Virginia. Esta exhibición sobre la historia de la aviación, particularmente en Virginia. La exposición de historia oral "Flight Talk" presenta historias de figuras de la aviación desde los primeros días de la aviación hasta la aviación moderna y la exploración espacial.
Recopilación
Del 20 de enero al 3 de mayo de 2011, el museo albergó Chesapeake y Ohio 614 como parte de la exhibición Thoroughbreds of Steam del museo .
Otras piezas incluyen automóviles como un Metz de 1913 , un turismo Buick de 1920 , un autobús de la oficina de correos y un vehículo blindado utilizado para exhibir la Declaración de Derechos de los Estados Unidos en 1991.
Material rodante
La colección incluye más de 50 piezas de material rodante. Algunos pueden estar cerrados al público para su restauración, y otros que necesitan una restauración profunda se almacenan fuera del sitio en patios administrados por Norfolk Southern .
Vapor
- Norfolk y Western J Clase #611 . Operativo desde el 9 de mayo de 2015.
- Norfolk y Oeste Clase A #1218 . Construido en Roanoke Shops en 1943, utilizado en el servicio de excursiones de 1987 a 1991, es el último 2-6-6-4 que queda .
- Locomotora de vapor Virginian Railway SA clase #4 . Construida por Baldwin Locomotive Works en 1910, es la última máquina de vapor que queda del Virginian Railway .
- Clase Norfolk y Oeste M2c #1151
- Norfolk y Clase Occidental G-1 #6. Construida en 1897 por Baldwin, es el equipo más antiguo del museo y una de las locomotoras de Norfolk y Western más antiguas que aún existen.
- Locomotora sin fuego Celanese Porter n.º 1 [7]
- EJ Lavino Compañía #34, 0-6-0
- Carretera de placa de níquel n.° 763 . Vendido al Museo Age of Steam Roundhouse en Sugarcreek, Ohio, en 2007
- Chesapeake y Ohio Clase H-8 #1604. Transferido al Museo del Ferrocarril B&O en 1986
- Norfolk y oeste 2156 . El único superviviente de la clase Y6, estuvo en préstamo por cinco años del Museo Nacional de Transporte en St. Louis, Missouri, entre 2015 y 2020. [8]
Eléctrico
Diesel-eléctrico
- Conmutador Wheeling & Lake Erie EMD NW2 #D3. Donado por Celanese Corporation.
- Mezclador industrial de papel Mead #200
- Unidad FTB de EMD de GM del Sur
- Virginia Central Porter Rod impulsado #3
- Chesapeake Occidental Baldwin # 662. Restaurado cosméticamente por el Capítulo NRHS de Roanoke en 2012.
- Norfolk y oeste ALCO RS-3 #300
- Chesapeake occidental ALCO T-6 #10
- Norfolk y Western EMD GP-9 # 521
- Norfolk y Oeste ALCO C-630 #1135
- Norfolk y Western EMD SD-45 # 1776. Restaurado estéticamente por las tiendas de Norfolk Southern Chattanooga y devuelto a Roanoke.
- Conmutador Whitcomb de piedra Blue Ridge
- Nickel Plate Road EMD GP-9 #532, donado al Capítulo de Roanoke de NRHS.
- Sur (ex-centro de Georgia) EMD SD-7 #197 [10] Vendido al Museo del Ferrocarril del Sur de los Apalaches
- Conrail SDP-45 #6670. Almacenado fuera del sitio
- Wabash E8A #1009. Estéticamente restaurado por Norfolk Southern.
- Richmond, Fredericksburg y Potomac E8A #1002. Guardado fuera del sitio, despojado de los paneles de la carrocería.
- AEP #2, GE SL144 (VMTX 70). Pintado en colores de Virginia Tech
- Seaboard System EMD SW1200 #2289 vendido al Museo del Ferrocarril del Sur de los Apalaches
- Babosa del sur de Norfolk # 9914. El ex-Virginian Railway FM Trainmaster se convirtió en una unidad de babosas y se almacenó fuera del sitio
vagones de carga
- Amoco Oil ARA 111 vagón cisterna AMOX #9465
- Vagón plano con centro deprimido APWX #1002
- Vagón de carga RF&P #2305
- Vagón remolque de tren con contenedores Sea Land #470534
- Vagón auxiliar Derrick n.° 590374 y Derrick n.° 514925. [11] Grúa desechada en 2017, plataforma almacenada fuera del sitio
- Vagón tolva de Virginian Railway n.º 107768, almacenado fuera del sitio.
- Grúa de vapor #527665 con carro pluma #514902. Grúa desechada en 2017, plataforma almacenada fuera del sitio.
- Torre de perforación de demolición B-37 #40037 de 250 toneladas de Virginian Railway,
- Vagón del Ferrocarril del Sur #33348
- Tolva Big John del Ferrocarril del Sur #8638
- Vagón plano del sur de Norfolk. Utilizado como escenario para eventos.
- 3 vagones tolva Norfolk y Western. Salvado de Virginia Scrap and Iron
- Vagón tolva Norfolk Southern n.º 23760. Coche remodelado número 25.000 de los talleres de Roanoke
- Ex grúa Norfolk Southern Burro
- Grúa de vapor Norfolk y Western de la era del vapor # 514908. Almacenado fuera del sitio
- VMTX 200298. góndola de carbón para 611
- VMTX 200340. góndola de carbón para 611
- VMTX 66538. góndola de carbón para 611
Turismos
- Coche de negocios "President One" de la terminal de Illinois
- Vagón de equipajes Norfolk & Western n.º 1418. Almacenado fuera del sitio
- Coche restaurante Norfolk Southern MOW n.º 999000. Vendido a propietario privado
- Coche cama Pullman de Southern Railway "Lake Pearl" n.º 2422. en imprimación, falta pintura de Ferrocarril del Sur
- Vagón del Ferrocarril del Sur "W. Graham Claytor, Jr." Coche #1070, [12] almacenado fuera del sitio
- Coche #1662 de Norfolk & Western Jim Crow, almacenado fuera del sitio
- Vehículo de pasajeros VMTX (RF&P) n.º 513
- Vagón de pasajeros VMTX (RF&P) n.º 514 (vagón con ventana abierta)
- Vehículo de pasajeros VMTX (RF&P) n.º 524
- VMTX 9647, antiguo vagón de equipajes CN, vagón de herramientas 611/1218
furgones
- Norfolk y Western Class CF #518302 (Se puede alquilar para fiestas de cumpleaños)
- Clase virginiana C-10 # 321
- Ventana salediza n.º 470 de clase C-7 con placa de níquel [13]
Otro material rodante exclusivo
- Dinamómetro Norfolk & Western Coche n.º 514780
- Coche n.º 93 de la oficina de correos de Norfolk y Western M-1
- Coche de instrucciones de seguridad de Norfolk y Western n.º 418. Un vagón de teatro que muestra un documental de 1983 producido por Norfolk Southern titulado "Going Home" sobre la restauración del N&W 611. [14]
- Coche de herramientas Norfolk y Western n.º 9647
- Coche de investigación del sur de Norfolk n.° 31 [13]
- Licitación auxiliar VMTX N&W n.º 250001
Colección de automóviles
Automóviles
- Tablero curvo de Oldsmobile (1904)
- Turismos de Piamonte (1923)
- Hackeo del depósito del Ford Modelo T (1925)
- Willys-Overland Whippet (1928)
- Cadillac Fleetwood Coupé (1936)
- Siebert Ford Combo Ambulancia/Coche fúnebre (1936)
- Packard Súper Ocho (1948)
- Studebaker Land Cruiser (1950)
- Presidente de Studebaker Speedster (1955)
- DeSoto deportista de vuelo de bomberos (1957)
- Alondra Studebaker (1962)
- Chevrolet Impala (1963)
- Chevrolet Corvair Monza (1965)
- Oldsmobile Cutlass Supremo SX (1970)
- Volkswagen Escarabajo (1972) -PRÓXIMAMENTE
- Mercedes-Benz 450 SL (1976)
- DMC DeLorean (1981)
- Ford Mustang GLX Cabrio (1983)
- DuPont Chevrolet Montecarlo (1993). Un coche de Jeff Gordon de la película de Warner Brothers de 2003, Looney Tunes: De nuevo en acción. [15]
Camiones
- Camioneta Ford (1929)
- Overnite B-Model Mack Tractor (1960) y Fruehauf Trailer, prestados por UPS Corporation.
- Camión de bomberos Oren del Departamento de Bomberos de Concord
- Dodge cabina sobre camión
- Camión de bomberos industrial Jeep Oren [16]
- 1962 GMC Arlington Barcroft & Washington No. 1319 New Look Bus, prestado por el Commonwealth Coach and Trolley Museum.
Otros vehículos de carretera
- Carro basculante de techo extendido
- Vagón de media plataforma Studebaker (1870)
- Camión de bomberos Howe (1882)
- James Cunningham, hijo y compañía coche fúnebre (1895)
- Vagón de mercancías "Prairie Schooner" (1900-1915)
- Tractor Farmall F-20 McCormick-Deering (1936)
- Administración Federal de Aviación Tucker Sno-Cat [17]
Colección de aviación
Después de una tormenta en 2006, la galería de aviación fue reconstruida en una colección de entrevistas y colecciones de primera mano, que incluyen:
- Tecnología de cómo vuela un avión.
- Recorrido por el fuselaje de un avión privado, el habitáculo y la cabina de mando
- Helicópteros y transporte de emergencia.
- Mujeres en la aviación
- Carreras en aviación
- Investigación y desarrollo de vanguardia
- Las bases militares de Virginia
- Los primeros aviadores civiles y militares de Roanoke
Referencias
- ^ ab "Registro Nacional de Listados de Lugares Históricos". Lista semanal de acciones realizadas en propiedades . Servicio de Parques Nacionales. 30 de noviembre de 2012 . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .
- ^ "Registro de monumentos históricos de Virginia". Departamento de Recursos Históricos de Virginia. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .
- ^ Nelson, Harris (29 de agosto de 2019). "La peor inundación en la historia de Roanoke". El Roanoker . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2023 . Consultado el 7 de agosto de 2023 .
- ^ "Museo del Transporte de Virginia". Vmt.org . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .
- ^ Geoffrey B. Henry (abril de 2012). "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos/Nominación: Norfolk y Estación de Carga del Ferrocarril Occidental" (PDF) . Departamento de Recursos Históricos de Virginia.y Acompañando seis fotos
- ^ Becky Mickel (23 de junio de 2011). "Star Cars: Star City Motor Madness regresa a Roanoke". Archivado desde el original el 1 de febrero de 2013 . Consultado el 30 de junio de 2011 .
- ^ Locomotoras de vapor
- ^ Anderson, Chris (19 de mayo de 2020). "N&W Y6a regresará a St. Louis después de cinco años en Virginia NEWSWIRE". Trenes.com .
- ^ Locomotoras eléctricas
- ^ Locomotoras diésel
- ^ Vagones de mercancías por ferrocarril
- ^ Colección de turismos
- ^ ab colección Caboose
- ^ Coche de instrucciones de seguridad
- ^ Colección de automóviles
- ^ Camiones
- ^ Otros vehículos de carretera
Enlaces externos
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