A partir de abril de 2024, Virgin Voyages tiene tres barcos en la flota, con uno más en pedido, todos con una capacidad prevista de aproximadamente 2.700 pasajeros cada uno. El primer barco, Scarlet Lady , comenzó a navegar el 6 de agosto de 2021 desde Portsmouth con itinerarios solo en el Reino Unido. Scarlet Lady comenzó a operar desde PortMiami en octubre de 2021, [4] navegando principalmente en cruceros de cuatro a cinco noches en el Caribe . [5] [6] [7]
En 2011, Nirmal Saverimuttu, un ejecutivo de Virgin Group , y Tom McAlpin , entonces director ejecutivo de The World , conceptualizaron la idea de una línea de cruceros inspirada en la marca Virgin bajo el paraguas de Virgin Group. [8] Saverimuttu luego colaboró con Bain Capital para comenzar una investigación de mercado y descubrió que existía potencial en la industria de cruceros para que surgiera una nueva línea y también identificó un grupo demográfico grande y joven que aún no había experimentado los cruceros y que podría convertirse en el mercado objetivo de la marca. [8] Durante los siguientes tres años, Saverimuttu y McAlpin recaudaron US$700 millones de Bain Capital, que se había convertido en el inversor principal, y otros inversores institucionales y privados, y también pidieron prestados entre US$1 y US$1500 millones adicionales. [8] Después del respaldo financiero, el 4 de diciembre de 2014, Virgin Group anunció el establecimiento de Virgin Cruises. La línea de cruceros estaría dirigida por Tom McAlpin, quien fue nombrado presidente y director ejecutivo. [9]
En el momento de su creación, Virgin anunció que la flota de la nueva línea de cruceros constaría de dos barcos y que su sede estaría en el área de Miami / Fort Lauderdale . [2] [9] En julio de 2015, la Comisión del Condado de Miami-Dade otorgó a Virgin Voyages la aprobación para atracar en PortMiami, [2] y el primer contrato de la compañía para tres cruceros se finalizó el 18 de octubre de 2016, el mismo día en que Virgin Cruises cambió su nombre a Virgin Voyages, en un esfuerzo por fortalecer su marketing dirigido a la demografía más joven y a los nuevos cruceristas. [10] [6]
En febrero de 2018, Virgin Voyages inauguró su sede en Plantation, Florida. [11] En noviembre de 2018, Virgin Voyages amplió su compromiso con Miami al anunciar que construiría la Terminal V, una nueva terminal de 100.000 pies cuadrados en PortMiami estimada en US$150 millones, con una finalización programada para noviembre de 2021, y también navegaría los primeros dos barcos de la línea de cruceros desde Miami hasta 2022. [12] [13] En febrero de 2019, Virgin Voyages anunció que diseñaría un nuevo destino privado llamado The Beach Club, ubicado en la isla bahameña de Bimini . El complejo se desarrollaría en asociación con Resorts World Bimini de Genting Group y contaría con una variedad de ofertas de cocina local y actividades programadas para los huéspedes. [14] En septiembre de 2019, a Virgin Voyages se le había otorgado un acuerdo de derechos de atraque de 30 años en PortMiami. [15]
El debut oficial de Virgin Voyages se había programado originalmente para el 1 de abril de 2020, con el viaje inaugural del Scarlet Lady , [16] pero la pandemia de COVID-19 había retrasado el lanzamiento de la línea de cruceros, habiendo tenido que posponer inicialmente el viaje hasta el 7 de agosto de 2020, [17] y, en última instancia, el 16 de octubre de 2020. [4] La primera navegación con huéspedes que pagan comenzó el 6 de agosto de 2021, desde Portsmouth.
En diciembre de 2023, Virgin Voyages lanzó sus servicios en Australia con el Resilient Lady que llegó a Sídney. Richard Branson estuvo presente en el lanzamiento. A pesar del interés de los medios, Virgin Voyages canceló la temporada de verano 2024/25 del barco debido a la crisis del Mar Rojo . [18] [19]
Flota
El 23 de junio de 2015, Virgin anunció que había firmado una carta de intención vinculante con el constructor naval italiano Fincantieri para la construcción de tres cruceros que se entregarían en 2020, 2021 y 2022: buques de tamaño mediano de 110.000 GT cada uno con 1.150 tripulantes y 1.430 camarotes para invitados capaces de albergar a un total de más de 2.800 pasajeros. [3] [20] El contrato final para la construcción de los barcos se firmó en octubre de 2016, y se espera que el coste total sea inferior a 2.000 millones de dólares. [21] [10] McAlpin explicó que los barcos se diseñarían de forma diferente a los barcos existentes en el mercado, apuntando a los "jóvenes de corazón". [22] La flota utiliza un diseño de popa que maximiza la visibilidad del "valor de cartelera" del logotipo rojo de Virgin, visible hasta 2 millas náuticas de distancia. [23] En octubre de 2018 se ordenó un cuarto barco, cuya entrega está prevista para 2023. [24]
En noviembre de 2016, Virgin Voyages anunció que se había asociado con Climeon para implementar su sistema de energía limpia en sus barcos para generar energía a partir del agua de enfriamiento de los motores para reducir las emisiones de dióxido de carbono . [25] En febrero de 2019, Virgin Voyages también reveló que prohibiría todos los plásticos de un solo uso en su flota. [26]
En febrero de 2024, el operador satelital SES anunció que Virgin Voyages será la primera línea de cruceros en implementar su servicio de Internet satelital SES Cruise mPOWERED + Starlink PRO que, por primera vez, utiliza satélites tanto en órbita terrestre baja como en órbita terrestre media para brindar a los pasajeros Internet, redes sociales y videollamadas a hasta 1,5 Gbit/s por barco en cualquier parte del mundo. [27] [28]
Cuando se lance, el Brilliant Lady será el primer y único barco de la flota de Virgin Voyages capaz de atravesar el Canal de Panamá , lo que le permitirá acceder a la costa oeste de los EE. UU. y, en particular, a Alaska . [29]
Flota actual
Flota del futuro
Referencias
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Enlaces externos
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