Villiers ( pronunciación en francés: [vilje] ) es una estación de la línea 2 y la línea 3 del metro de París . Está situada en el límite de los distritos 8 y 17 de París .
La estación está situada bajo la plaza Prosper-Goubaux, al comienzo de la avenida de Villiers. Los andenes de las dos líneas están situados uno al lado del otro y orientados aproximadamente de este a oeste, siguiendo el eje del bulevar de Courcelles.
Su nombre se debe a la Avenida de Villiers , que en el siglo XVIII conducía al pueblo de Villiers-la-Garenne , que hoy forma parte de Levallois-Perret . En el mismo lugar se encontraba la Barrière de Monceau , una puerta construida para la recaudación de impuestos como parte del Muro de los Granjeros Generales ; la puerta se construyó entre 1784 y 1788 y se demolió después de 1859.
Los andenes de la línea 2 se inauguraron el 21 de enero de 1903, aunque los trenes ya circulaban entre Étoile y Anvers desde el 7 de octubre de 1902. El 19 de octubre de 1904 se convirtió en la terminal del primer tramo de la línea 3, siendo la otra terminal Père Lachaise . Cuando se construyó por primera vez, los andenes de la línea 3 eran paralelos y estaban a la misma altura que los de la línea 2. Sin embargo, para la prolongación hasta Porte de Champerret, los andenes y las vías de la línea 3 tuvieron que bajarse para que los trenes pudieran pasar por debajo de las vías de la línea 2.
El pintor Édouard Vuillard realizó un boceto de esta estación en 1916. [1]
Desde los años 50 y hasta 2008, los pilares de las dos zonas de parada estaban revestidos con una carrocería metálica con montantes horizontales de color azul y marcos publicitarios dorados iluminados. Esta disposición se completó posteriormente con asientos con forma de concha característicos del estilo Motte , de color azul.
En el marco del programa de renovación del metro de la RATP , los pasillos de la estación fueron renovados el 27 de mayo de 2005, y luego sus andenes en 2009, lo que llevó a la retirada de sus carrocerías. [2]
En 2018 ingresaron a la estación 6.237.308 viajeros, lo que la ubica en el puesto 60 de las estaciones del metro por su frecuencia. [3]
La estación tiene tres entradas:
La estación tiene tres salidas. [5]
Los andenes de las dos líneas son de configuración estándar, dos en cada parada, están separados por las vías del metro situadas en el centro y la bóveda es elíptica. La estación de la línea 3, en cambio, tiene una altura de techo mucho mayor de lo normal (ver arriba) y, por tanto, paredes verticales. La decoración es del estilo utilizado en la mayoría de las estaciones de metro en ambos casos: las franjas de iluminación son blancas y redondeadas al estilo Gaudin para el resurgimiento del metro en los años 2000, y los azulejos de cerámica blanca biselada cubren las paredes, las salidas de los túneles, la bóveda y las aberturas de los pasillos. Los marcos publicitarios son de cerámica blanca y el nombre de la estación está escrito en letra parisina sobre placas esmaltadas. Los asientos son de estilo Akiko , de color azul en la línea 2 y cian en la línea 3.
La estación está comunicada por la línea 30 de la red de autobuses RATP y se encuentra a unos 200 metros de la parada Malesherbes-Courcelles situada en el bulevar Malesherbes, comunicada por las líneas 20 y 93 de la misma red. Por la noche, está comunicada por las líneas N16 y N52 de la red Noctilien .
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