Anvers ( Pronunciación francesa: [ɑ̃vɛʁs] ) es unaestacióndela línea 2delmetro de París. Está situada enMontmartre, en el límite de losdistritosIXy.
La estación está situada bajo el bulevar Marguerite-de-Rochechouart , en la plaza de Anvers. Orientada aproximadamente según un eje este-oeste, se encuentra entre las estaciones de metro de Pigalle y Barbès - Rochechouart . En dirección a Nation , es la última estación subterránea que precede al tramo de la línea en superficie.
La estación se inauguró el 21 de octubre de 1902 como parte de la ampliación de la línea 2 desde Étoile . Fue el término oriental de la línea hasta su ampliación a Bagnolet (ahora llamada Alexandre Dumas ) el 31 de enero de 1903. La estación recibe su nombre de la Place d'Anvers y de la ciudad belga de Amberes ( Anvers en francés), donde las tropas francesas obtuvieron una victoria sobre los holandeses durante el asedio de la ciudadela de Amberes en 1832.
La estación está situada bajo el bulevar de Rochechouart , que se construyó sobre el trazado del Muro de los Campesinos Generales para hacer cumplir la recaudación de impuestos entre 1784 y 1791, pero que fue demolido en el siglo XIX. Anvers (Sacré-Cœur) es la única estación de la línea 2 entre las estaciones Charles de Gaulle—Étoile y Nation que no está construida sobre el emplazamiento de una puerta (o barrière en francés) del muro, que se convirtieron en intersecciones importantes y, por tanto, lugares lógicos para las estaciones. En cambio, la estación de Anvers se situó lo más cerca posible del pie del funicular de Montmartre . Sin embargo, la Barrière de Rochechouart estaba al este, cerca de la intersección del bulevar de Rochechouart y la calle de Rochechouart. También están cerca la colina de Montmartre y la basílica del Sacré-Cœur .
Desde los años 50 hasta finales de los años 2000, las paredes laterales se cubrieron con una carrocería metálica con montantes horizontales azules y marcos publicitarios dorados iluminados. Antes de que se retiraran las carrocerías en el marco de la renovación del metro de la RATP , se completaron con asientos de color amarillo concha característicos del estilo Motte . Las obras de modernización de los andenes finalizaron en 2010.
El 1 de abril de 2016, la mitad de las placas de identificación de los andenes de la estación fueron sustituidas por la RATP para hacer una broma del Día de los Inocentes por un día, como en otras doce estaciones. [1] Utilizan el nombre de la estación (sin su subtítulo), pero están humorísticamente al revés para jugar con la homofonía entre Anvers y Envers (al revés).
En 2019 ingresaron a esta estación 5.643.147 viajeros lo que la ubicó en el puesto 67 de las estaciones de metro por su uso. [2]
La estación dispone de un único acceso, denominado Boulevard de Rochechouart - Sacré-Coeur , que conduce a la mediana de este bulevar, en la Place d'Anvers, frente a la plaza del mismo nombre. Está formada por una escalera fija y está adornada con una entrada Guimard , cuyos elementos fueron diseñados por Héctor Guimard en 1900 y declarada monumento histórico por el decreto del 29 de mayo de 1978. [3]
La estación de Anvers es de configuración estándar. Tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo utilizado en la mayoría de estaciones de metro. Las marquesinas de iluminación son blancas y redondeadas al estilo Gaudin de la renouveau du métro des années 2000 , y los azulejos de cerámica blanca biselada cubren las paredes, la bóveda, las salidas de los túneles y las salidas de los pasillos. Los marcos publicitarios son de cerámica blanca y el nombre de la estación está escrito en tipografía parisina sobre placas esmaltadas. Los asientos son de estilo Akiko de color verde .
La estación está servida por las líneas 54, 85 y la línea turística OpenTour de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N01 y N02 de la red Noctilien .
Se puede acceder al funicular de Montmartre a unos cientos de metros tomando la rue de Steinkerque.
