SS Logan Victory fue un buque de carga Victory construido para la Segunda Guerra Mundial bajo el programa de Construcción Naval de Emergencia . El Logan Victory fue botado el 16 de enero de 1945 por Permanente Metals Corporation , Richmond, California y completado el 6 de febrero de 1945. Fue operado por la American-Hawaiian Steamship Company bajo la Comisión Marítima de los Estados Unidos . [2]
El SS Logan Victory zarpó de San Francisco , California , el 18 de febrero de 1945, para unirse a los esfuerzos de la Guerra del Pacífico . Logan Victory tenía la tarea de entregar 6.000 libras (2.700 kg) de municiones para las tropas en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial a la Base Naval de Okinawa . El barco navegó a Okinawa para la Batalla de Okinawa que duró del 1 al 6 de abril de 1945. El 6 de abril de 1945, estaba anclado frente a la isla Kuba, justo al lado de la isla Tokashiki y la isla Aka, cerca de Okinawa. El USS Strategy derribó un avión de ataque kamikaze que se acercaba a la flota. Aunque el avión fue alcanzado por disparos y se incendió, se ladeó y chocó contra la superestructura del Logan Victory a las 4:47 p.m. El barco estalló en llamas y el fuego creció. Todos sus botes salvavidas fueron bajados al mar y se dio la orden de abandonar el barco 10 minutos después del impacto del kamikaze. Su cargamento se incendió y las municiones provocaron una gran explosión. Se hundió rápidamente en 26°10′N 127°16′E / 26.167°N 127.267°E / 26.167; 127.267 . En la explosión murieron doce miembros de su tripulación civil y tres de sus guardias armados, incluido el capitán del barco, Edson Baxter Cates. [3] En el mismo ataque se hundió el tanque de desembarco USS LST-447 . Justo después de este ataque el SS Hobbs Victory , también cargado con 6.000 libras de munición, fue alcanzado y hundido. SS Pierre Victory pudo derribar un avión y alejarse de los barcos en llamas. Todos estos barcos de municiones : SS Logan Victory , SS Hobbs Victory , SS Pierre Victory y USS LST-447 utilizaron sus cañones de cubierta y pudieron detener el ataque de algunos de los aviones kamikazes. Los barcos Victory utilizaron sus cañones calibre 50, cañones Oerlikon de 20 mm y, en distancias más largas, los cañones más grandes de 5 pulgadas. El LST también tenía un cañón Oerlikon de 20 mm para usar contra los atacantes. Estos barcos con más de 18.000 libras de municiones fueron enviados a un fondeadero frente a la isla de Kuba, para que no estuvieran anclados junto a los otros barcos de la flota. Debían ser llamados según fuera necesario para reabastecer a la flota y las tropas de tierra. [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]
El Logan Victory , uno de los tres barcos Victory perdidos ante los kamikazes durante la invasión de Okinawa, disminuyó los suministros de la flota de invasión. Los tres barcos Victory llevaban un total de 24.000 toneladas (54 millones de libras) de municiones. Esto incluye la mayoría de los proyectiles de mortero de 81 mm necesarios para la invasión.
El barco de municiones SS Saginaw Victory llegó el 12 de abril de 1945 a Okinawa para reemplazar las municiones perdidas en los barcos Victory. No se necesitaron más barcos de municiones ya que la guerra llegó a su fin sin la invasión de Japón, denominada Operación Caída . [12] Logan Victory fue uno de los cuarenta y siete barcos hundidos por un ataque kamikaze durante la Segunda Guerra Mundial. El otro barco de municiones en Okinawa fue el SS Berea Victory [13] [14]
La tripulación de la Guardia Armada Naval en el SS Logan Victory obtuvo " Estrellas de batalla " en la Segunda Guerra Mundial por sus acciones de guerra durante el asalto y ocupación de Okinawa del 26 de abril al 8 de mayo de 1945. Usó sus cañones de cubierta para defenderse a sí misma y a otros barcos en acción. [15]