Vickers Vernon

El Vickers Vernon era un biplano de transporte de tropas británico ^[1] utilizado por la Royal Air Force . Entró en servicio en 1921 y fue el primer transporte de tropas exclusivo de la RAF.

El Vernon fue un desarrollo del Vickers Vimy Commercial , una variante de pasajeros del famoso bombardero Vickers Vimy , y estaba propulsado por motores gemelos Napier Lion o motores Rolls-Royce Eagle VIII. ^[1] Se construyeron 55.

En febrero de 1923, Vernons de los escuadrones 45 y 70 de la RAF transportaron por aire a casi 500 soldados a Kirkuk , Irak ^[2] después de que la zona civil de esa ciudad fuera invadida por las fuerzas kurdas. Este fue el primer ^[3] puente aéreo estratégico de tropas.

Los Vernons del Escuadrón No. 45 tenían miras y soportes para bombas instalados. ^[4] En mayo de 1924, el escuadrón fue designado oficialmente No. 45 (Bombardeo) Sqdn. ^[5]

Los Vernon fueron reemplazados por Vickers Victorias a partir de 1927.

Variantes

Vernon Mk I

Avión de transporte militar propulsado por dos motores de pistón V-12 Rolls-Royce Eagle VIII de 360 ​​​​hp (270 kW).

Vernon MkII

Avión de transporte militar propulsado por dos motores de pistón W-12 Napier Lion II de 450 hp (340 kW) .

Vernon Mk III

Avión de transporte militar propulsado por dos motores de pistón W-12 Napier Lion III de alta compresión de 525 hp (391 kW).

Operadores

 Reino Unido

• fuerza Aérea Royal
  • Escuadrón No. 45 de la RAF
  • Escuadrón No. 70 de la RAF

Especificaciones (Vernon)

Datos de aviones de la Royal Air Force ^[6]

Características generales

• Tripulación: 3
• Capacidad: 11 pasajeros
• Longitud: 42 pies 8 pulgadas (13,00 m)
• Envergadura: 68 pies 1 pulgada (20,75 m)
• Altura: 13 pies 3 pulgadas (4,04 m)
• Área del ala: 1330 pies cuadrados (124 m ² )
• Peso vacío: 7,981 lb (3,620 kg)
• Peso bruto: 12,544 lb (5,690 kg)
• Planta motriz: 2 × motor Napier Lion de flecha ancha de 12 cilindros refrigerado por agua , 450 hp (340 kW) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 118 mph (190 km/h, 103 nudos) a nivel del suelo ^[7]
• Velocidad de crucero: 75 mph (121 km/h, 65 nudos)
• Alcance: 320 mi (510 km, 280 nmi) a 80 mph (70 nudos; 130 km/h) ^[7]
• Techo de servicio: 11.700 pies (3.600 m) ^[7]
• Tiempo hasta la altitud: 13 min 30 s a 6000 pies (1800 m)

Armamento

• Bombas: provisiones para bombas

Ver también

Desarrollo relacionado

• Vickers Vimy

Listas relacionadas

• Lista de aviones de la Royal Air Force

Referencias

1. Thetford 1962, pág. 443
2. Wragg 1986, pág. 13
3. Johnson y Cozens 1984, pág. 38
4. Embry 1976, pag. 34
5. Moyes 1964, pag. 67
6. Thetford 1957, págs. 420–421
7. Andrews y Morgan 1988, pág. 104

• Andrews, EN; Morgan, EB (1988). Aviones Vickers desde 1908 (2ª ed.). Londres: Putnam. ISBN 0-85177-815-1.
• Embry, albahaca (1976). Misión completada . Londres: León Blanco. ISBN 0-7274-0260-9.
• Johnson, Brian; Cozens, Hawai (1984). Bombarderos El arma de la guerra total . Londres: Methuen. ISBN 0-423-00630-4.
• Moyes, Felipe (1964). Escuadrones de bombarderos de la RAF y sus aviones . Londres: MacDonald. OCLC  796778515.
• Thetford, Owen (1957). Aviones de la Royal Air Force 1918–57 (1ª ed.). Londres: Putnam. OCLC  936602559.
• Thetford, Owen (1962). Aviones de la Royal Air Force desde 1918 . Londres: Putnam. OCLC  213505944.
• Wragg, David (1986). Puente aéreo Una historia del transporte aéreo militar . Shrewsbury: vida aérea. ISBN 0-906393-61-2.