La Vía del Corso es una calle principal del centro histórico de Roma . Es una calle recta que se encuentra en una zona que normalmente se caracteriza por callejones estrechos y serpenteantes y pequeñas plazas . Considerada una calle ancha en la antigüedad, la Vía del Corso tiene aproximadamente 10 metros de ancho y solo tiene espacio para dos carriles de tráfico y dos aceras estrechas. La parte norte de la calle es una zona peatonal . La longitud de la calle es de aproximadamente 1,5 kilómetros.
El Corso se extiende en dirección norte-sur. Al norte, une la puerta de entrada norte a la ciudad, la Porta del Popolo y su plaza, la Piazza del Popolo , con el corazón de la ciudad en la Piazza Venezia , en la base del Monte Capitolino . En la Piazza del Popolo, la Via del Corso está enmarcada por dos iglesias barrocas , Santa Maria dei Miracoli y Santa Maria in Montesanto . A lo largo de la calle se encuentran:
Desde el siglo XV, la calle sirvió como pista de carreras durante el Carnaval romano para una carrera anual de caballos sin jinete llamada "corsa dei barberi", de donde proviene el nombre de Vía del Corso . Tras el asesinato del rey Umberto I en 1900, la calle pasó a llamarse Corso Umberto I. En 1944, se convirtió en Corso del Popolo y dos años más tarde volvió a llamarse Corso .
Hoy en día, el Corso es un lugar popular para la passeggiata , el paseo nocturno en el que la gente se deja ver y se encuentra con otros. También es una importante calle comercial tanto para turistas como para locales.
La historia de la Vía del Corso comienza en el año 220 a. C., cuando el censor Cayo Flaminio construyó una nueva vía para unir Roma con el mar Adriático en el norte. El punto de partida de la vía era Porta Fontinalis , una puerta en las murallas de la ciudad de Servia cerca de la actual Piazza Venezia. En sus primeros kilómetros, la Vía Flaminia atravesaba la llanura entre el Tíber y las colinas orientales en línea recta. El Campo de Marte , como se lo llamaba, se usaba en esa época como campo de entrenamiento y pasto. Numerosas tumbas debieron bordear la vía de manera similar a la Vía Apia .
El espacio abierto fuera de las murallas de la ciudad sufrió un proceso de urbanización durante la época republicana tardía y la época imperial temprana. La ciudad se fue extendiendo gradualmente hacia el norte y se construyeron edificios públicos monumentales a lo largo de la carretera. Un conjunto de monumentos dinásticos alrededor del Mausoleo de Augusto fue el desarrollo más importante en la parte norte del distrito, anteriormente despoblada.
El antiguo nombre de Vía Lata (que significa Camino Ancho ) indica que la calle se consideraba ancha, especialmente en comparación con las calles vecinas, pero en tres lugares a lo largo de su recorrido se hizo más estrecha debido a los arcos de triunfo. El primero fue el Arcus Novus erigido por Diocleciano en 303-304, luego el Arco de Claudio (51-52 d. C.) se encontraba más adelante (el acueducto Aqua Virgo cruzaba la calle por encima de él) y el tercero fue conocido más tarde como el Arco di Portogallo.
Los monumentos antiguos más importantes a lo largo de la Vía Lata fueron el Templo del Sol de Aureliano , el Ara Pacis , la Domus Augustae de Ustrinum , el Ara Providentiae y la Columna de Marco Aurelio . Un barrio residencial densamente poblado de la época de Adriano fue descubierto en el lado derecho de la carretera entre Via delle Muratte y Via delle Convertite. Con la construcción de las Murallas Aurelianas (271-75 d. C.) toda la zona se incorporó a la ciudad de Roma, y se erigió una nueva puerta de la ciudad (Porta Flaminia) en la actual Piazza del Popolo donde la carretera dejaba el territorio urbano.
Desde alrededor del año 600 d.C., el Corso albergó un centro asistencial vinculado a la alimentación de la población en Santa Maria in Via Lata y graneros en su extremo sur. [1] Durante la Edad Media, la Via Lata, el actual Corso, denotaba efectivamente un límite con la ciudad que se desarrollaba principalmente al sur y al este de ella. [2] También por este motivo aquí se construyó en 1339 el hospital San Giacomo degli Incurabili , luego reconstruido en la forma actual.
A partir del siglo XV, la Via del Corso se convirtió en una calle de moda para iglesias nuevas o renovadas y nuevos palacios para la nobleza. [3] Sin embargo, a mediados del siglo XVII, la calle seguía siendo una mezcla de diferentes escalas y estilos arquitectónicos, algunos pasados de moda, varias iglesias carecían de fachadas y algunos edificios eran una combinación de estructuras de diferentes períodos o simplemente estaban incompletos.
La falta de regularidad y decoro de esta calle principal de la ciudad hizo que se convirtiera en una de las principales prioridades urbanas del papa Alejandro VII . En su intento de conseguir que la nobleza completara sus propiedades, tuvo un éxito limitado; algunos simplemente no tenían los fondos, otros se contentaron con evitar el problema y continuar residiendo en sus fincas de campo [4] En el caso de las iglesias inacabadas, animó a sus colegas eclesiásticos a actuar como patrocinadores. Donde tuvo mayor éxito fue en la imposición del orden en la calle al facultar a los maestri di strade , el organismo municipal a cargo de las calles, para limpiar, alinear y regularizar la calle. [5] Esto significaba que las propiedades podían adquirirse y demolerse si era necesario, se podían quitar las proyecciones de los edificios y agregar otras para mantener una línea consistente de frente a la calle. Incluso hizo demoler el antiguo arco de triunfo, el Arco di Portogallo, porque la puerta central de este arco reducía efectivamente el ancho de la calle a casi la mitad.
Alejandro se interesó especialmente en la regularización de la Piazza Colonna , aproximadamente a mitad de camino a lo largo del Corso. En 1659, su familia, los Chigi , compraron el incompleto Palazzo Aldobrandini, que lindaba con la plaza y el Corso, y lo reconstruyeron como Palazzo Chigi . Casi al mismo tiempo, el pintor más importante de la época, Pietro da Cortona , desarrolló un diseño para un "palacio de la fuente" en la plaza, un palacio con una gran fuente en la base de la fachada, pero este precursor de la Fontana de Trevi no se construyó.
El Corso también estaba vinculado a las intenciones de Alejandro de impresionar a los dignatarios importantes que realizaban visitas oficiales a la ciudad. Se rehizo la Porta del Popolo y se despejó la Piazza del Popolo. Las dos iglesias barrocas que daban a la Piazza marcaban vistas perspectivizadas a lo largo de la Via del Babuino a la izquierda, la Via di Ripetta a la derecha y, en el centro, la Via del Corso enderezada y regularizada que conducía a la Piazza Venezia. Este complejo de tres calles se conoce como Tridente .
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