Virbalis ( , polaco : Wierzbołów , yídish : ווירבאלן Virbalen , ‹Ver Tfd› alemán : Wirballen ) es una ciudad en el municipio del distrito de Vilkaviškis , Lituania . [1] Se encuentra a 12 km (7,5 millas) al oeste de Vilkaviškis .
Se menciona con frecuencia tanto en la literatura histórica como en la moderna. [2] En 1529-67 Virbalis fue mencionada en las listas de ciudades no privilegiadas del Gran Ducado de Lituania . [1] En 1536 Virbalis recibió el privilegio de fundar la ciudad y un mercado. [1] En 1555 se construyó una iglesia. [1] En 1576 se permitió la celebración de mercados en Virbalis. [1] En 1593 Virbalis recibió los derechos de Magdeburgo y el escudo de armas. [1] En 1601 se estableció un taller de diversos oficios, en 1602, un taller de zapateros y sastres. [1] De 1643 a 1819 hubo un monasterio dominicano , y a mediados del siglo XVII se construyó una iglesia dominicana en la ciudad (que fue volada en 1944). [1] [3] En 1646 se menciona una escuela parroquial de Virbalis. [1] Fue el sitio de la formación de la Confederación Virbalis ( en polaco : Konfederacja w Wierzbołowie ) por Janusz Radziwiłł en 1655 durante el Diluvio (parte de la Segunda Guerra del Norte ), cuyo principal propósito era defender al rey de Polonia y gran duque de Lituania Juan II Casimiro Vasa . [4] [5] En 1785-1819 hubo una escuela de tres clases, en 1819-70 una escuela parroquial y más tarde una escuela pública. [1]
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Cuando en 1861 se construyó un ramal del ferrocarril San Petersburgo-Varsovia a través de Virbalis desde Vilna hasta la frontera prusiana , donde se unió al Ferrocarril Prusiano Oriental , la estación fronteriza rusa cerca del pueblo de Kybartai recibió el nombre de la ciudad vecina de Verzhbolovo. Mientras tanto, Kybartai se ha convertido en una ciudad más grande que Virbalis, y la estación fronteriza lituana ahora también se llama Kybartai. [2] [1] Fue la primera estación para diligencias y más tarde la primera estación de ferrocarril en el Imperio ruso al salir de Prusia. [5] Una locomotora de vapor estaba estacionada en la estación de ferrocarril para transportar al zar alrededor del Imperio ruso (ya que era la frontera del imperio). [5] La estación alemana del Ferrocarril Prusiano Oriental en el lado occidental de la frontera era Eydtkuhnen ( Eitkūnai ); [6] Hoy, como consecuencia de la anexión de la parte norte de Prusia Oriental por la Unión Soviética en 1945, es una estación fronteriza rusa y se llama Chernyshevskoye ( en ruso : Черныше́вское ). [7]
Tras la restauración de la independencia de Lituania en 1918, Virbalis pasó a formar parte de la Lituania restaurada y tenía una planta de energía, una fábrica de ladrillos, 3 molinos de viento, una prensa de aceite, talleres de cemento, talleres de lubricantes, una pequeña sociedad de crédito, así como sucursales del Partido Demócrata Cristiano Lituano , la Unión Nacionalista Lituana , la Unión de Agricultores Lituanos , Pavasarininkai , la Unión de Fusileros Lituanos y los jóvenes lituanos ( en lituano : jaunalietuviai ). [1] En 1932 Virbalis recibió los derechos de ciudad de segunda clase. [1] En 1924 se inauguró una línea de autobús Vilkaviškis - Marijampolė a través de Virbalis, que fue una de las primeras líneas de autobús en Lituania. [5]
Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad estuvo bajo ocupación soviética desde 1940, y luego bajo ocupación alemana desde 1941 hasta 1944. Entre mediados de julio y otoño de 1941, un Einsatzgruppe de tropas de las SS alemanas ayudadas por la policía auxiliar lituana local de Virbalis y Vilkaviškis masacró a 670-700 judíos de Virbalis y la cercana ciudad de Kybartai en varias ejecuciones masivas. Se construyó un monumento en el lugar de la masacre. [8] Alrededor del 80% de los edificios de Virbalis fueron destruidos durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Después de la ocupación soviética de Lituania en 1944, Virbalis fue el asentamiento central de la granja colectiva . [1]
En 1993 se aprobó el escudo de armas de Virbalis. [1] [5] [9]
