Vermont Energy Investment Corporation o VEIC es una organización sin fines de lucro del condado de Chittenden, Vermont , que busca reducir los costos económicos y ambientales del consumo de energía a través de la eficiencia energética y la adopción de energía renovable . Desde su fundación en 1986, la organización ha participado en el diseño de programas de eficiencia energética y energía renovable en América del Norte y en todo el mundo.
VEIC también opera tres programas de eficiencia energética a gran escala en los Estados Unidos, incluido Efficiency Vermont , la primera empresa de servicios públicos de eficiencia energética a nivel estatal del país . [1]
VEIC fue fundada en 1986 por Beth Sachs y Blair Hamilton con el objetivo de reducir los costos de energía para los consumidores mediante la promoción de la eficiencia energética y el fomento de la conservación de los recursos naturales. [2] En particular, centraron sus primeros esfuerzos en ayudar a reducir la carga de los costos de energía para los consumidores de bajos ingresos. En 1997, VEIC había implementado medidas de eficiencia energética en casi 100 edificios multifamiliares de bajos ingresos en todo el estado de Vermont; también lideró un esfuerzo exitoso para establecer una ordenanza que exigía a los propietarios de la ciudad de Burlington cumplir con un estándar mínimo de eficiencia antes de que sus edificios pudieran venderse a nuevos propietarios. A través de una asociación con la Agencia de Financiamiento de Viviendas de Vermont, VEIC también ayudó a establecer programas de financiamiento y un sistema de calificación energética de viviendas para ayudar a las personas de bajos ingresos y a los compradores de vivienda por primera vez a evitar tener que soportar altos costos de energía. [3]
En 2000, VEIC ganó un contrato competitivo para operar Efficiency Vermont, la primera empresa de servicios públicos de eficiencia energética a nivel estatal del país. Efficiency Vermont ha sido reconocida como un programa eficaz:
En 2007, VEIC estableció un objetivo de 20 años para compensar el doble de la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero que se proyecta que se emitirán en Vermont en el año 2027. [8]
En el transcurso de 2010-2011, VEIC ganó contratos competitivos para iniciar y comenzar a operar programas adicionales de eficiencia energética a gran escala con sede en Ohio y Washington, DC [9] Efficiency Smart, con sede en Columbus, Ohio, es un programa de servicios de eficiencia energética ofrecidos a una red de empresas eléctricas públicas que son miembros de American Municipal Power, Incorporated (AMP). [10] VEIC opera Efficiency Smart bajo contrato con AMP y ha diseñado el programa para ahorrar 70.000 megavatios-hora de electricidad en el transcurso de sus primeros tres años de funcionamiento. [11] La Empresa de Energía Sostenible del Distrito de Columbia (DC SEU) es operada bajo contrato con el Departamento de Medio Ambiente del Distrito en Washington, DC. El contrato de DC SEU lo tiene la Sustainable Energy Partnership, con VEIC actuando como líder de la asociación. [12]
En febrero de 2012, VEIC, The Clark Group y Vermont Law School recibieron un acuerdo de compra global por 34 millones de dólares para ayudar a la Agencia de Protección Ambiental a mejorar la eficiencia energética para clientes comerciales, institucionales e industriales en todo Estados Unidos [13].
En un foro sobre empleos del Senado de Estados Unidos celebrado en 2012, Scott Johnstone, director ejecutivo de VEIC, informó que la organización sigue creciendo, a pesar de la recesión económica que comenzó en 2008. Según su declaración, de 2005 a 2012 VEIC aumentó su número de empleados en un 130% y sus ingresos crecieron un 286%. [14]
VEIC también es un recurso activo en materia de eficiencia del transporte. Facilita la participación del estado de Vermont en el programa “Project Get Ready” del Rocky Mountain Institute, que trabaja para prepararse para la electrificación del sistema de transporte. También está realizando investigaciones sobre estrategias de transporte de menor costo y mejores prácticas para aplicar principios de eficiencia energética al comportamiento de los viajes y las decisiones de compra de los consumidores en el sector del transporte. [15]
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