Estación de tren abandonada en Inglaterra
La estación de tren de Chiltern Green fue construida por Midland Railway en 1868 en su ampliación a St. Pancras .
La estación estaba situada en New Mill End, pero tomó su nombre de la pequeña aldea de Chiltern Green, a una milla de distancia. Junto a ella se encontraba la estación GNR de Luton Hoo , también ubicada en New Mill End. La pequeña aldea de New Mill End es única por tener dos estaciones de tren (Chiltern Green y Luton Hoo), ninguna de las cuales, después del 1 de diciembre de 1891, recibió el nombre del pueblo al que servían. Las dos líneas corrían una al lado de la otra en este punto: la Midland hasta Luton Midland Road y la GNR desde Hatfield hasta Luton Bute Street . [2]
La estación cerró en 1952 debido a la competencia de la estación de Luton Hoo, a solo 500 m de distancia. Irónicamente, la línea secundaria entre Welwyn Garden City y Leighton Buzzard , en la que se encontraba Luton Hoo, cerró en 1965, lo que significó que New Mill End ya no contaba con una estación de tren local.
Los edificios de la estación sobreviven hasta hoy como una casa particular. El andén del lado del edificio de la estación sobrevive parcialmente, pero está cubierto de vegetación y es difícil verlo cuando pasa un tren. El otro andén se eliminó cuando se electrificó la línea.
Jefes de estación
- W. Barker 1870-1873 [3]
- F. Christian 1873 - 1875
- G. Evans 1875-1881 [4]
- WH Higginson 1881-1888 [4]
- R. Cotterill 1888-1890 [4]
- David Gilliver 1890-1893 [5]
- George William Bland 1893 [5] - 1922 [6]
- F. J. Aldridge 1922 -
- F. Butler hasta 1933 [7] (también jefe de estación en Luton, luego jefe de estación en Walsall)
- AJ Hawkrigg hasta 1937 [8] (posteriormente jefe de estación en Doe Hill)
Referencias
- ^ Butt, RVJ, (1995) El directorio de estaciones de ferrocarril, Yeovil: Patrick Stephens
- ^ Radford, B., (1983) Midland Line Memories: una historia ilustrada de la línea principal del ferrocarril Midland entre Londres (St Pancras) y Derby Londres: Bloomsbury Books
- ^ "1871-1879 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 566. 1871. Consultado el 6 de marzo de 2021 .
- ^ abc "1881-1898 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 745. 1881. Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ ab "1881-1898 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 844. 1881. Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Cambios en el personal de Midland Railway" . Derbyshire Advertiser and Journal . Inglaterra. 24 de junio de 1922. Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de la estación de Walsall" . Birmingham Daily Gazette . Inglaterra. 14 de noviembre de 1933 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación se retira" . Sheffield Independent . Inglaterra. 15 de julio de 1937 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
51°51′0.9″N 0°22′10″O / 51.850250°N 0.36944°W / 51.850250; -0.36944
