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Bulevar de Venecia

Venice Boulevard es una importante vía de este a oeste en Los Ángeles , que va desde el océano en el distrito de Venice , pasando la intersección de la I-10 , hasta el centro de Los Ángeles . Originalmente se conocía como West 16th Street según el sistema de calles numeradas de Los Ángeles .

Descripción de la ruta

El término occidental de Venice Boulevard es Ocean Front Walk en Venecia. Continuando hacia el este, asume la designación Ruta 187 del estado de California cruzando Lincoln Boulevard ( Ruta estatal 1 ). La ruta pasa luego por el barrio Mar Vista . Más al este, forma brevemente el límite entre Palms y Culver City y pasa cerca de Sony Pictures Studios . Continuando hacia el noreste hacia el vecindario de Crestview en el oeste de Los Ángeles , la designación SR 187 termina en la intersección con Cadillac Avenue y la rampa que transporta el tráfico desde la I-10 en dirección oeste . [1] Continuando paralelamente a Washington Boulevard directamente hacia el sur, como lo hace en gran parte de su longitud, la ruta continúa entre el vecindario Picfair Village en el oeste de Los Ángeles y Lafayette Square en Mid-City , a través del distrito Mid-Wilshire , a través de Arlington Heights y Harvard Heights , pasa por debajo de la Harbor Freeway y continúa hacia el corazón del centro de Los Ángeles, donde se convierte en East 16th Street en Main Street .

Historia

Un paso a nivel propuesto en las vías de Pacific Electric (hoy Venice Boulevard) resultaría en "la peor trampa mortal en Los Ángeles", advirtió un ingeniero de tránsito en 1915, debido a la mala vista del ferrocarril desde West Boulevard en ambos lados. En su lugar, se construyó un viaducto en 1920. La línea de árboles hacia el norte es probablemente donde se encuentra hoy el Centro Recreativo Queen Anne, en Mid-Wilshire .

Los Angeles Traction Company construyó un tranvía en 16th Street en 1896. Se instaló un riel adicional en 1905, lo que creó una vía de tranvía de doble vía que se compartió con Los Angeles Railway . [2] La línea finalmente quedó bajo el control de Pacific Electric Railway , que la operó hasta finales de 1950. [3] El Venice Boulevard Local ofrecía un servicio regular hasta Vineyard Junction , mientras que la Venice Short Line recorría toda la longitud de Venice Boulevard. desde Pacific Avenue hasta Hill Street. La línea A del ferrocarril de Los Ángeles de vía estrecha corrió en Venecia entre Hill y Burlington Avenue hasta 1946.

Antes de 1932, West 16th Street terminaba en Crenshaw Boulevard . En ese año se tomó parte del derecho de paso de Pacific Electric y se cortó Venice Boulevard desde La Brea Avenue hasta Crenshaw. En ese momento, West 16th Street pasó a llamarse Venice Boulevard. [ cita necesaria ]

Transporte público

La línea 33 del Metro Local opera en Venice Boulevard. La Línea E del Metro sirve a una estación de tren en su intersección con Robertson Boulevard .

Puntos de referencia

Escuela secundaria Loyola frente a Venice Boulevard

Ver también

Referencias

  1. ^ Atlas de carreteras del condado de Los Ángeles (mapa). Hermanos Tomás. 2008.
  2. ^ "Línea de la calle 16 oeste". Asociación Histórica de Ferrocarriles Eléctricos del Sur de California . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  3. ^ Veysey, Laurence R. (junio de 1958). Una historia del servicio ferroviario de pasajeros operado por Pacific Electric Railway Company desde 1911 y por sus sucesores desde 1953 (PDF) . LACMTA (Reporte). Los Ángeles, California : Interurbanos . págs. 89–90. COMO EN  B0007F8D84. OCLC  6565577.

enlaces externos

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