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Vendée Globe

La Vendée Globe es una regata de vela alrededor del mundo en solitario y sin escalas . [1] [2] La regata fue fundada por Philippe Jeantot en 1989, [3] y desde 1992 se celebra cada cuatro años. Recibe su nombre del departamento de Vendée , en Francia, donde comienza y termina la regata. La Vendée Globe se considera una búsqueda extrema de resistencia individual y la prueba definitiva en las regatas oceánicas. [4] [5]

La carrera

Historia

La regata fue fundada en 1989 como "The Globe Challenge" por el regatista francés Philippe Jeantot . [6] Jeantot había competido en el BOC Challenge en 1982-83 y 1986-87, ganando la clase de 60 pies ("Clase I") en ambas ocasiones. El BOC Challenge se navegaba en etapas y los regatistas tenían la oportunidad de descansar y reparar sus barcos en puertos de todo el mundo. [6] Insatisfecho con el formato de la regata, decidió crear una nueva regata alrededor del mundo sin escalas, que consideró que sería el desafío definitivo para los regatistas en solitario . [7]

La primera carrera se corrió en 1989-90 y la ganó Titouan Lamazou ; el propio Jeantot participó y quedó en cuarto lugar. [8] La siguiente carrera se celebró en 1992-93 y desde entonces se ha celebrado cada cuatro años. La carrera inaugural contó con la participación de 11 franceses, un sudafricano ( Bertie Reed ) y un estadounidense ( Mike Plant ). [9]

Yates

Homenaje au Vendée Globe de Raphaël Toussaint , 1999

La regata está abierta a los monocascos que cumplan los criterios de la clase Open 60. Antes de 2004, la regata también estaba abierta a los barcos de la clase Open 50. Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una regla de caja regula parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como otras numerosas características de seguridad.

La carrera presenta desafíos importantes, en particular las severas condiciones de viento y olas en el Océano Austral , la larga duración de la carrera sin asistencia y el hecho de que el recorrido aleja a los competidores del alcance de cualquier respuesta de emergencia normal. Una proporción significativa de los participantes suele retirarse y en la carrera de 1996-97 el canadiense Gerry Roufs se perdió en el mar. [10]

Curso

La carrera comienza y termina en Les Sables-d'Olonne , en el departamento de Vendée , en Francia; tanto Les Sables d'Olonne como el Conseil Général de Vendée son patrocinadores oficiales de la carrera. [11] El recorrido es esencialmente una circunnavegación a lo largo de la ruta del clipper : desde Les Sables d'Olonne, bajando por el océano Atlántico hasta el cabo de Buena Esperanza ; luego en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la Antártida , manteniendo el cabo Leeuwin y el cabo de Hornos a babor; luego de regreso a Les Sables d'Olonne. [12] La carrera generalmente cubre aproximadamente 24.000 millas náuticas (44.000 km) y se desarrolla de noviembre a febrero, cronometrado para colocar a los competidores en el océano Austral durante el verano austral. [13]

Zona de exclusión de hielo

Se pueden establecer puntos de referencia adicionales en las instrucciones de navegación para una carrera en particular, con el fin de garantizar la seguridad en relación con las condiciones del hielo, el clima, etc. [14] También hay una zona de exclusión establecida alrededor de la Antártida donde los competidores tienen prohibido navegar debido al riesgo de icebergs. [15]

Los competidores podrán fondear, pero no podrán atracar en un muelle o en otro buque; no podrán recibir asistencia externa, incluida información meteorológica o de ruta personalizada. La única excepción es que un competidor que tenga un problema temprano podrá regresar al punto de partida para realizar reparaciones y luego reiniciar la carrera, siempre que el reinicio se realice dentro de los 10 días posteriores a la salida oficial.

Calificación

Para mitigar los riesgos, los participantes deben someterse a cursos médicos y de supervivencia. También deben poder demostrar experiencia previa en regatas; ya sea una regata transoceánica completada en solitario o la finalización de una Vendée Globe anterior. La regata clasificatoria debe haberse completado en el mismo barco en el que el regatista competirá en la Vendée Globe; o el participante debe completar una travesía transoceánica de observación adicional, de no menos de 2.500 millas (4.000 km), a una velocidad media de al menos 7 nudos (13 km/h), con su barco.

Ediciones de carreras

1.ª edición: 1989-1990

2.ª edición: 1992-1993

3.ª edición: 1996-1997

4.ª edición: 2000-2001

5.ª edición: 2004-2005

6.ª edición: 2008-2009

7.ª edición: 2012-2013

8.ª edición: 2016-2017

Novena edición: 2020-2021

Décima edición: 2024-2025

Resultados

Ganadores generales

Tiempos de los ganadores generales

Distancia más lejana recorrida en 24 horas

Participación y equipamiento de los ganadores

Partidas, llegadas y nacionalidades

Nota * Se desconocen las fechas de nacimiento de algunos marineros.

Véase también

Carreras IMOCA
Otras razas
Antiguas razas incluyendo
Otros récords de navegación a vela

Referencias

  1. ^ Personal de SSN (13 de noviembre de 2016). "Vendée Globe: Thomson se pone en la cuerda floja". Scuttlebutt Sailing News . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  2. ^ Personal de VendéeGlobe.org (13 de noviembre de 2016). "Página de inicio, Vendée Globe 2016-2017 [carrera]". vendeeglobe.org . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  3. ^ BBC Staff (27 de enero de 2013). «Vendée Globe 2012–13: Francois Gabart rompe récord en solitario [BBC Sport: Sailing]». BBC Sport . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .
  4. ^ Museler, Chris (9 de noviembre de 2008). "Racers in Vendée Globe Start Nonstop Solo Quest". New York Times . Consultado el 8 de diciembre de 2008. Comparada con otras regatas oceánicas globales […] la Vendée Globe se considera el evento de vela más extremo del mundo
  5. ^ "Vendée Globe: el Everest de la vela" . The Independent . 11 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2022. Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  6. ^ ab The Museum of Yachting (14 de noviembre de 2016) [1990]. "Philippe Jeantot, 1952–". Salón de la fama de los marineros en solitario . Newport, RI: The Museum of Yachting . Consultado el 14 de noviembre de 2016 – a través de Windlass Creative [Sally Anne Santos]. [Cita:] Ingresó en el Salón de la fama de los marineros en solitario en 1990.
  7. ^ "Introducción". Vendée Globe . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2008 . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .[ Se necesita una fuente de terceros ]
  8. ^ "Edición 1989/1990: Une grande course est née". Vendée Globe (en francés). Archivado desde el original el 22 de octubre de 2004 . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  9. ^ "Vendée Globe 1989-1990". Vendée Globe . Consultado el 13 de septiembre de 2017 .
  10. ^ Evans, Jeremy (1 de abril de 2008). Navegación. Dorling Kindersley Ltd. pág. 317. ISBN 978-1-4053-3472-3Trágicamente , otra vida se perdió cuando el francocanadiense Gerry Roufs falleció en el mar.
  11. ^ Personal de VendéeGlobe.org (13 de noviembre de 2016). "Socios - Vendée Globe 2016-2017". vendeeglobe.org . Consultado el 13 de noviembre de 2016 .[ Se necesita una fuente de terceros ]
  12. ^ Nielsen, Peter (11 de mayo de 2016). «Inside the Vendée Globe». Revista Sail . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  13. ^ "Vendée Globe: La carrera hacia el fin del mundo". BBC Sport . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  14. ^ Laven, Kate (3 de diciembre de 2012). "Vendée Globe 2012-13: Jugando con hielo mientras la flota se dirige al desolado Océano Austral". The Daily Telegraph . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
  15. ^ "¿Qué es la Vendée Globe? | Vendée Globe 2024".
  16. ^ "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  17. ^ "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  18. ^ "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  19. ^ "Documento sin título". Histoiredeshalfs.com . Consultado el 22 de enero de 2021 .
  20. ^ "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  21. ^ "Página de historia del barco" . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  22. ^ Thierry Tazé-Bernard (15 de enero de 2015). "Armel Le Cléac'h dévoile son novateur Banque Populaire VIII". francetvsport.fr . Consultado el 20 de enero de 2015 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )
  23. ^ "Perfil del barco del sitio web de la clase IMOCA". Asociación de la clase IMOCA . Consultado el 11 de enero de 2021 .

Enlaces externos

46°29′42″N 1°47′19″O / 46.4951, -1.7886