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Lado velo

Veilside Co., Ltd. (ヴェイルサイド株式会社, Vueirusaido kabushiki gaisha , oficialmente estilizado como VeilSide ) es una empresa automotriz japonesa de posventa que inicialmente vendía piezas de suspensión y ajuste de motores , y ahora vende piezas interiores y de carrocería para mejorar la aerodinámica y la estética. el vehículo.

El nombre se deriva del nombre del propietario, Yokomaku Hironao. "Yoko" significa "lado" y "maku" significa "velo", que luego se unieron para formar el nombre de la empresa "VeilSide". [1]

Historia

Veilside Fortune Mazda RX-7

Con sede en Japón , cerca del circuito de carreras Tsukuba , la empresa inició su negocio en 1990. Inicialmente se centró en el tuning de alto rendimiento , y en el Salón del Automóvil de Tokio de 1991 , VeilSide se llevó el Gran Premio en la categoría de Coches Tuneados. [ cita necesaria ] Hironao fue influenciado por el Batimóvil de la década de 1960 e hizo sus diseños en esa línea. [2] En 1994, se lanzó el diseño del Supra Combat que obtuvo el Gran Premio en el Salón del Automóvil de Tokio en la categoría de Coche Completo.

Toyota Supra
Honda NSX con un kit de carrocería Veilside
Nissan 350Z del lado del velo

En julio de 1995, VeilSide recibió la autorización del Ministerio de Transporte para la producción, distribución y venta de una gama de piezas aeronáuticas . Tras esta aceptación, VeilSide comenzó a producir una gama completa de productos. Su catálogo de piezas aerodinámicas estaba pensado originalmente para modelos japoneses, como el Toyota Supra , el Mazda RX-7 , el Subaru Impreza y el Mitsubishi FTO , aunque desde entonces han ampliado su cartera para incluir modelos americanos y europeos. VeilSide produce un kit de carrocería llamado "Fortune" que reemplaza todos los paneles de la carrocería excepto el techo. Actualmente está disponible para el Mazda RX-7 FD3S, el Toyota Supra Mark IV , el Acura NSX , el Toyota MR-S y el Nissan Skyline V35/V36 . El kit Fortune oscila entre $4,500 USD para el MRS y $15,000 para el RX-7. [3] El kit Fortune también convierte a Nissan Skylines en modelos Infiniti G. VeilSide fabrica espejos retrovisores aerodinámicos y spoilers estilo GT y también su propia línea de ropa.

La empresa puso a disposición sus propias ruedas bajo la marca VeilSide Andrew Racing Wheels. Muchos de sus coches de fábrica de finales de los noventa llevaban estas ruedas. En enero de 2006, el sitio web de VeilSide enumera los tres diseños: Andrew Evolution V (18 y 19 pulgadas), Andrew Golt Dish (18 pulgadas) y Andrew Dish (18 pulgadas), como descontinuados.

A pesar de ser famosa por sus kits de carrocería, la compañía también ofrece un servicio de ajuste de motores y, en ocasiones, utiliza sus coches para competir en eventos de contrarreloj , carreras de resistencia y deriva , como el Gran Premio D1 .

Usos notables

Sus productos han aparecido en películas como The Fast and the Furious (2001), 2 Fast 2 Furious (2003), The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006), Fast & Furious (2009), Fast Five (2011). y Rápido y Furioso 6 (2013).

Referencias

  1. ^ "PERFIL | Eche un vistazo a nuestros automóviles personalizados reconocidos mundialmente 【VeilSide】". www.veilsidejpn.com . Consultado el 1 de febrero de 2019 .
  2. ^ Libro de actuaciones callejeras junto al velo de 1997 .
  3. ^ "F&F-Style VeilSide RX-7 Fortune a la venta". CarBuzz . 5 de enero de 2014 . Consultado el 1 de febrero de 2019 .

enlaces externos