Las placas de matrícula de vehículos de Canadá , también conocidas como placas de matrícula , son emitidas por agencias gubernamentales provinciales o territoriales . Las placas de matrícula en Canadá suelen colocarse en vehículos de motor o remolques con fines de identificación oficial. Algunas placas de matrícula canadienses tienen diseños, formas y lemas únicos relacionados con la jurisdicción que las emite. Por ejemplo, las placas de matrícula emitidas en los Territorios del Noroeste tienen la forma de un oso polar. En Alberta, las placas de matrícula suelen mostrar las palabras "Wild Rose Country".
Columbia Británica, Manitoba y Ontario son las únicas jurisdicciones canadienses que exigen matrículas delanteras y traseras. Las jurisdicciones restantes no exigen matrículas delanteras. La mayoría de las jurisdicciones canadienses también emiten "matrículas personalizadas", que permiten a los conductores personalizar los caracteres que se muestran. [1]
Algunas provincias emiten placas de matrícula exclusivas para personas con discapacidad. Estas placas suelen mostrar el Símbolo Internacional de Accesibilidad y otorgan a los conductores privilegios de estacionamiento. El código internacional para las placas canadienses es CDN . [2] [3]
En todas las provincias y en el territorio de Yukón , los números de serie de las matrículas son alfanuméricos y, por lo general, se asignan en orden ascendente. Las letras I, O, Q y U no se suelen utilizar para evitar confusiones con 1, 0 y V; además, Columbia Británica no utiliza las letras Y y Z. Los Territorios del Noroeste y Nunavut utilizan números de serie totalmente numéricos, que también se asignan en orden ascendente.
Muchas jurisdicciones distinguen sus matrículas mediante esquemas de colores y logotipos distintivos. Por ejemplo, las matrículas de Ontario llevan un gráfico de una corona desde 1937 (excepto en 1951), mientras que las de Yukón llevan un gráfico de un buscador de oro desde 1952. Las matrículas de los Territorios del Noroeste desde 1970 y las de Nunavut desde 1999 hasta 2012 tienen la forma de un oso polar, pero cumplen las pautas de montaje estandarizadas (a continuación).
En todas las jurisdicciones, excepto Nunavut, el número de serie está grabado en relieve en la placa. La placa rectangular actual de Nunavut, emitida por primera vez en 2012, tiene el número de serie impreso; la placa anterior del territorio, con forma de oso, tenía el número de serie impreso en relieve. Otra información de identificación, como el nombre de la jurisdicción que emite y la clase de vehículo, puede estar impresa o impresa en relieve.
En 1956, las provincias canadienses y los estados de los EE. UU. llegaron a un acuerdo con la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados , la Asociación de Fabricantes de Automóviles y el Consejo Nacional de Seguridad que estandarizó el tamaño de las placas de matrícula de los vehículos (excepto las de las motocicletas ) en 150 mm (6 pulgadas) de alto por 300 mm (12 pulgadas) de ancho, con orificios de montaje estandarizados. [4] Estas cifras pueden variar ligeramente según la jurisdicción. Se utilizan placas de tamaño más pequeño para motocicletas y, en algunas jurisdicciones, ciclomotores y ciertos tipos de remolques y equipos de construcción.
Históricamente, muchas placas canadienses se reemplazaban cada año, aunque la práctica más común en los tiempos modernos es enviar nuevas calcomanías de validación a los propietarios de vehículos cada año o dos, para indicar que el registro del vehículo aún es válido.
Las placas de matrícula que no están al día atraen rápidamente la atención de las autoridades, porque la "renovación" de la matrícula es una transacción que normalmente sólo puede realizar el propietario registrado del vehículo, una vez que se han cumplido ciertos requisitos, y porque las tasas de matriculación son una fuente de ingresos para el gobierno. Una pegatina de matrícula atrasada suele ser un indicador de que el vehículo puede ser robado, de que el propietario del vehículo no ha cumplido con la legislación aplicable en materia de inspección de emisiones o seguro , o de que el propietario del vehículo tiene multas de tráfico o de aparcamiento pendientes de pago. Incluso con las pegatinas, la mayoría de las provincias exigían anteriormente que todas las placas de matrícula se sustituyeran cada pocos años; esa práctica está siendo abandonada por muchas provincias debido al coste que supone producir continuamente grandes cantidades de placas.
La calcomanía suele colocarse en una esquina de la placa, mientras que el mes del año en el que la placa caducará se imprime en una esquina opuesta. Algunas jurisdicciones combinan el año y el mes en una sola calcomanía. En otras, la validación de la placa es una calcomanía que se muestra desde el interior del parabrisas . El color de las calcomanías de la placa y las calcomanías del parabrisas suele cambiar anualmente, para permitir que la policía las detecte más fácilmente. Quebec ya no emite calcomanías para placas y no lo ha hecho desde 1992. Saskatchewan dejó de emitir las calcomanías el 1 de noviembre de 2012, como medida de ahorro de costos. [5] Columbia Británica ya no emite calcomanías de seguro y permite a los automovilistas quitar las calcomanías existentes y vencidas de sus placas de matrícula a partir del 1 de mayo de 2022. [6]
La mayoría de las calcomanías de validación están serializadas (con el número de serie registrado en el registro) o son impresas por una impresora especial en el momento del registro o renovación con el número de matrícula del vehículo para desalentar el uso fraudulento de la calcomanía, ya que la calcomanía será válida solo para la matrícula para la que fue destinada.
En la actualidad, Alberta , Columbia Británica, Manitoba , Terranova y Labrador, Ontario, [7] Quebec, Saskatchewan y Yukón son jurisdicciones en las que no se utilizan calcomanías. En su lugar, la policía se basa en el uso de cámaras y computadoras que informan automáticamente sobre cualquier placa cuyo registro esté vencido (lo que hace que el uso de calcomanías falsas quede obsoleto), el automóvil haya sido denunciado como robado y/o razones similares. Dicho esto, el certificado de registro del vehículo es la única forma que tiene el propietario de demostrar que un vehículo tiene un registro válido.
Cada provincia emite placas temporales de forma diferente.
Ontario emite permisos temporales de 10 días, disponibles hasta dos veces en un período de 365 días, [8] cuando un titular de licencia compra un vehículo usado, siempre que el vehículo haya estado registrado legalmente como "apto" con el propietario anterior. A un vehículo "no apto" (que no haya pasado las normas de seguridad con el propietario anterior) no se le puede emitir un permiso temporal. Si un vehículo pasa la inspección de normas de seguridad, pero no pasa la prueba de emisiones, se le pueden emitir hasta cuatro permisos temporales de 10 días. A partir de 2008, [8] Ontario emite matrículas regulares con una calcomanía de registro que tiene la etiqueta "T" a los propietarios de vehículos usados recientemente comprados. Los vehículos clásicos (modelos con más de 25 años) utilizan la matrícula temporal impresa en papel con ventana (como se muestra en este artículo).
En Alberta no se emiten permisos temporales, sino que la matrícula se emite el mismo día de la matriculación en un registro.
En Columbia Británica , la Corporación de Seguros de Columbia Británica (ICBC) emite permisos de 15 días a las personas que compran un vehículo en el territorio de la provincia. Estos cuestan $60 y consisten en un trozo de papel que se adhiere al parabrisas del vehículo. Los permisos incluyen el seguro, ya que el seguro de automóviles en Columbia Británica no está privatizado pero sí el corretaje, por lo que se obtienen a través de los corredores de Autoplan. [9] Para los residentes de Columbia Británica que compran un vehículo en otro lugar de Canadá o en los Estados Unidos, el seguro temporal se puede obtener de ICBC por teléfono, siendo una de las pocas ocasiones en que uno trata directamente con ICBC.
La situación en Manitoba y Saskatchewan es similar.
Las placas suelen permanecer con el propietario en lugar de con el vehículo, y los conductores suelen transferir las placas de su vehículo anterior al nuevo como medida de ahorro. Por este motivo, en Ontario es posible ver un vehículo nuevo con placas de matrícula válidas del año 1973, mientras que un vehículo de 15 años puede tener placas nuevas si no había placas anteriores para transferir.
En Terranova y Labrador, las placas suelen permanecer con el vehículo y el registro se transfiere entre propietarios, y se emiten nuevas placas para vehículos nuevos. Las excepciones incluyen las placas de veteranos, bomberos y operadores de radio aficionados.
En Ontario, los conductores pueden solicitar la transferencia de matrículas con la aprobación del Ministerio de Transporte provincial en circunstancias especiales, como por ejemplo, de un familiar directo a otro. Los conductores también pueden comprar matrículas del año de fabricación de vehículos clásicos hasta el año de emisión de la matrícula de 1973, de conformidad con los términos y condiciones del Ministerio de Transporte de Ontario.
En las distintas provincias existen diferentes esquemas para la reemisión de placas de matrícula, un proceso conocido como "reemplazo de placas". En algunas jurisdicciones, las placas se emiten de manera permanente y no se reemplazan a menos que el propietario solicite una nueva placa o que se rehaga la placa existente. Estas jurisdicciones incluyen New Brunswick y Ontario. En otras jurisdicciones, el reemplazo de placas se realiza de manera continua, reemplazando la placa de un automovilista en particular cuando alcanza una cierta antigüedad. Sin embargo, otras jurisdicciones pueden retirar una serie particular de placas para su reemisión a intervalos regulares o irregulares. Esto es particularmente común en jurisdicciones en las que solo una serie o diseño de placa de matrícula es válido en un momento dado. Las placas de emisión opcional pueden o no seguir las mismas reglas de reemplazo que las placas de emisión estándar, según la jurisdicción.
En las provincias y territorios canadienses de Alberta, Nuevo Brunswick, Terranova y Labrador, Territorios del Noroeste, Nueva Escocia , Nunavut, Isla del Príncipe Eduardo , Quebec, Saskatchewan y Yukón, actualmente las placas de matrícula solo se requieren en la parte trasera de la mayoría de los vehículos. Las provincias restantes, Columbia Británica, Manitoba y Ontario, requieren que las placas de matrícula se monten tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo. Se permiten los marcos de matrícula de concesionarios o los marcos de matrícula personalizados siempre que el marco no obstruya la vista de las calcomanías de validación o del distrito.
En todas las provincias, excepto en Terranova y Labrador, los automovilistas tienen la opción de adquirir placas personalizadas (también conocidas como placas "personalizadas" o "de prestigio"), que tienen un número de serie personalizado (secuencia de letras o números). Por lo general, no se permite que las placas personalizadas tengan mensajes profanos u obscenos , aunque las normas varían ampliamente entre las jurisdicciones emisoras en cuanto a qué constituye un mensaje inaceptable.
En algunas jurisdicciones, los propietarios de vehículos también pueden pagar un extra por las placas especiales . En este caso, la agencia de licencias elige el número de serie de la placa (como en el caso de las placas normales), pero los propietarios seleccionan un diseño de placa diferente al de la placa normal. Por ejemplo, un exalumno o estudiante de una universidad de la zona puede comprar una placa con el logotipo de la escuela, o un entusiasta de los deportes puede decidir pagar un extra por una placa que represente a su equipo favorito. Una parte del coste adicional de estas placas suele acabar en forma de donación para una escuela o una organización sin ánimo de lucro relacionada. En 1996, la provincia de Ontario emitió una placa opcional de Star Trek . Se discontinuó a principios de la década de 2000. Algunas jurisdicciones permiten que algunas o todas sus placas especiales también sean placas personalizadas, normalmente por una tarifa adicional además del coste de la placa.
A partir de 2010, Saskatchewan emitió placas especiales [10] [11] para celebrar el centenario de los Saskatchewan Roughriders . Las placas presentan el lema "El orgullo vive aquí". Las placas de la primera serie comienzan con una R, seguida de cuatro dígitos (R####); las series posteriores comienzan con un dígito, luego una R, luego tres dígitos (#R###). Estas placas también están disponibles como placas personalizadas de cinco caracteres por una tarifa adicional. En los primeros dieciséis meses, se emitieron 22 000 placas Roughrider [12] , lo que resultó en una ganancia de $585 000 para el club de fútbol. En 2012, SGI puso a disposición placas Rider para motocicletas y motos de nieve. [13]
A los veteranos se les permite tener una matrícula especial para veteranos .
Además, las provincias pueden proporcionar placas conmemorativas como una emisión estándar. Varias provincias emitieron placas en reconocimiento del centenario de 1967 de la Confederación Canadiense durante ese año. Varias provincias han emitido placas conmemorativas en su propia provincia. Las provincias a menudo emiten placas con su lema o eslogan, como " Je me souviens " de Quebec, "Beautiful British Columbia" de Columbia Británica o "Yours To Discover" de Ontario. Podría decirse que también son conmemorativas generales. El eslogan "Land of Living Skies" de Saskatchewan puede interpretarse como una referencia al clima drásticamente cambiante de la provincia en cuestión de minutos o un guiño a las luces del norte, aurora boreal .
Todas las provincias ofrecen matrículas especializadas para radioaficionados con licencia , en muchos casos sin cargo adicional o con un descuento en comparación con las matrículas personalizadas estándar. Se utiliza el indicativo de llamada de radio del propietario en lugar del número de serie estándar.
En preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 celebrados en Vancouver , la provincia de Columbia Británica y la Corporación de Seguros de Columbia Británica emitieron placas de matrícula especiales "olímpicas". Las placas especiales presentan una imagen de los picos de las montañas del Parque Provincial Garibaldi como fondo, con el logotipo de Vancouver 2010 en primer plano entre los grupos de letras y números de la placa de matrícula. Las placas eran opcionales y requerían una tarifa inicial de $35,00, así como una tarifa de renovación anual de $25,00 por año. Estas "placas olímpicas" solo se ofrecieron hasta el 31 de diciembre de 2010, sin embargo, los propietarios pueden continuar exhibiéndolas en su vehículo. [14]
El 17 de noviembre de 2018, la provincia de Alberta anunció que las matrículas de los Edmonton Oilers y los Calgary Flames costarían 75 dólares, de los cuales 55 dólares de cada compra se destinarían a la organización benéfica del equipo seleccionado, la Edmonton Oilers Community Foundation y la Calgary Flames Foundation, respectivamente. Alberta también tiene una matrícula " Apoya a nuestras tropas " que está disponible desde el 22 de julio de 2014 y la mayor parte del dinero se destina al programa "Apoya a nuestras tropas". [15]
Los vehículos propiedad de las Fuerzas Armadas Canadienses y del Departamento de Defensa Nacional también tienen una matrícula especial y están autorizados para circular por todas las carreteras y autopistas. Estas matrículas, llamadas "Matrícula de las Fuerzas Canadienses" (CFR, por sus siglas en inglés), [16] son blancas con un borde verde y el texto "Canadá" escrito en verde en la parte superior, con una hoja de arce roja a cada lado del texto en la parte superior. Las matrículas muestran solo los últimos cinco números del CFR para vehículos y remolques. El número CFR completo también incluye un prefijo de 2 dígitos (seguido de un guión) que refleja los últimos 2 dígitos del año de fabricación del vehículo. Estas matrículas tampoco llevan ningún tipo de etiqueta o adhesivo de validación, ya que no es necesario renovarlas anualmente.
Cuando está en Canadá, el monarca de Canadá viaja en un automóvil oficial que lleva una matrícula con una corona de San Eduardo dorada sobre un fondo rojo. [17] El vehículo del gobernador general lleva una matrícula estándar de la provincia de Ontario, pero el vehículo muestra la bandera del gobernador general para distinguirlo.
El vehículo oficial del vicegobernador de Columbia Británica no tiene matrícula y, en su lugar, se encuentra grabado en relieve el escudo de armas de Columbia Británica en la zona de la matrícula. Los vehículos oficiales del gobierno no utilizan matrículas ni números distintivos, a diferencia de otras provincias incluidas en esta sección del artículo.
Los vehículos propiedad del Gobierno de Canadá en Ontario tienen el formato FDx-123, no el formato habitual de cuatro letras, en el que las dos primeras letras siempre son "F" y "D" y el tercer dígito es una letra o un número. Los vehículos propiedad del gobierno provincial de Ontario utilizan placas de serie estándar, pero con pegatinas de validación especializadas exentas del registro anual. Estas pegatinas exentas son de color amarillo con rayas negras, informalmente denominadas pegatinas de abejorro . Las placas de Ontario asignadas a los miembros del Parlamento tienen el formato MHC-123 para los miembros de la Cámara de los Comunes y SEN-123 para los senadores . Los miembros del Gabinete canadiense reciben placas CAN-123, y al Primer Ministro se le asigna la CAN-001 y a los demás miembros del gabinete se les asignan números secuencialmente según el orden de precedencia . Los jueces de los tribunales federales reciben la FCJ-123. Los jueces del Tribunal Superior de Ontario reciben la SCO-123.
El vicegobernador de Ontario recibe placas de matrícula que llevan una corona en relieve en lugar de un número. Los miembros del Parlamento provincial reciben placas MPP-123. Los miembros del Consejo Ejecutivo de Ontario (Gabinete de Ontario) reciben placas ONT-123; al primer ministro se le asigna la ONT-001 y a los demás miembros del gabinete se les asignan números de manera secuencial según el orden de precedencia. Los jueces provinciales reciben la PJO-123.
Los automóviles y camionetas propiedad de la provincia de Nuevo Brunswick también utilizan placas de serie estándar, pero con calcomanías de validación negras "Permanentes" exentas del registro anual.
Los vehículos de propiedad municipal de mayor tamaño que una camioneta reciben placas que comienzan con M, en el formato M12-345.
Las placas diplomáticas tienen el formato DP-123.
El vicegobernador de Nuevo Brunswick recibe una placa que lleva una corona en relieve.
A todos los vehículos gubernamentales (incluidos equipos de construcción y remolques) en Terranova y Labrador se les emiten placas que comienzan con G. Dependiendo del nivel de gobierno, el formato de la placa puede ser GFx-123 para vehículos federales, GPx-123 para provinciales y GMx-123 para municipales.
Los vehículos gubernamentales en Terranova y Labrador no muestran pegatinas de registro.
A partir de 2012, los vehículos propiedad de miembros de la Asamblea Legislativa de Nunavut reciben placas en el formato MLA-123.
El vicegobernador de Saskatchewan recibe placas de matrícula que llevan una corona en relieve en lugar de un número. Los vehículos oficiales del gobierno no utilizan placas de matrícula o números distintivos, a diferencia de otras provincias incluidas en esta sección del artículo. Los vehículos del gobierno federal reciben calcomanías de "clase de vehículo" que llevan las letras "GC". [18]
En Ontario, los concesionarios de vehículos de motor autorizados en virtud de la Ley de Concesionarios de Vehículos de Motor utilizan una única placa portátil con la palabra "DEALER" (CONCESIONARIO) en el lado izquierdo y caracteres alfanuméricos rojos sobre un fondo blanco. Es para uso exclusivo de los concesionarios de vehículos de motor únicamente en los vehículos de motor que forman parte del inventario de vehículos a la venta del concesionario. También se puede utilizar para vehículos de uso privado que formen parte del inventario de vehículos a la venta del concesionario. El concesionario, su familia o el empleado del concesionario o la familia del empleado también pueden utilizar dicho vehículo para uso privado.
Quebec tiene una forma similar de abordar las cosas. Los números de matrícula con el prefijo "X" seguido de cinco o seis dígitos pueden usarse en cualquier vehículo que forme parte del inventario de un concesionario.
Los proveedores de servicios, incluidos todos aquellos que reparan, personalizan, modifican, fabrican o transportan vehículos de motor o remolques, utilizan placas de la serie DLR amarillas y negras (placa de concesionario y servicio).
Una placa de servicio se puede utilizar:
No se permite el uso privado de vehículos de motor o remolques con matrícula.
Placas de demostración (de concesionario) de Columbia Británica: existen normas similares. Estas solo pueden ser utilizadas por empleados del concesionario para fines relacionados con el concesionario.
Las placas de transporte de Columbia Británica son utilizadas por entidades legales para transportar vehículos que no son de su propiedad con un contrato escrito.
Las placas de fabricante de Columbia Británica son utilizadas por los fabricantes de automóviles.
Las placas diplomáticas son emitidas por la provincia en la que se encuentra el consulado o embajada. Así, la mayoría de las placas se emiten en Ontario, donde se encuentra la capital Ottawa .
En 2006 , el gobierno provincial introdujo una nueva plantilla de matrícula para vehículos para los funcionarios consulares. Las matrículas tienen un fondo rojo (que contrasta con el fondo azul o blanco de las matrículas normales) y letras blancas. Estas matrículas no tienen lemas como "La hermosa Columbia Británica" o "El mejor lugar del mundo" que aparecen en las matrículas normales.
El formato de las placas es XX ###X donde XX puede ser CC (Funcionarios Consulares), HC (Cónsules Honorarios), CS (Personal administrativo, de servicio o técnico) y SR (funcionarios extranjeros subestatales), seguido de 3 números y una letra.
Las placas de Ontario están codificadas por colores. Las placas de automóviles, motocicletas y remolques utilizan letras azules sobre un fondo blanco. Las placas de vehículos comerciales, autobuses y granjas utilizan negro sobre blanco; las placas de diplomáticos son blancas sobre rojo; las placas de concesionarios son rojas sobre blanco; las placas de servicio son negras sobre amarillo; y las placas verdes son para vehículos eléctricos y tienen un formato de 3 números y 3 letras, codificadas de la siguiente manera:
Los embajadores o jefes de misión utilizan placas de la serie numérica 010 a 019, es decir, que comienzan con 010-CDA. La Oficina de Representación Económica y Cultural de Taipei es el principal usuario de placas XOR.
Las placas del Cuerpo Consular de Saskatchewan mantienen el esquema de colores de las placas estándar (verde sobre blanco). "Land of Living Skies" se reemplaza por " Consular Corps ". Las placas tienen un formato de 2 letras y 3 números. Los vehículos consulares utilizan CC.
Los titulares de una misión con base en Quebec tienen un formato único. Las placas son XXX ###, donde XXX puede ser Y27 (funcionarios diplomáticos canadienses con misión), Y28 (funcionarios diplomáticos extranjeros con misión), Y29 (titulares de una misión genérica), seguido de 3 números o letras. La suma de las letras y los números es una validación. Estas placas solo son válidas durante 3 meses y se pueden renovar.
Matrículas del Registro de las Fuerzas Canadienses (CFR)
.jpg/1280px-CFMP_with_US_Military_Police_in_Exercise_Promethean_Ram_(3-4).jpg)
