Nuri (cohete)

Primer vehículo de lanzamiento orbital de Corea del Sur desarrollado en el país

Nuri ( coreano :  누리 ; pronunciación coreana: [nuriː] , que significa "mundo" en coreano nativo ), también conocido como KSLV-II ( Vehículo de lanzamiento espacial coreano-II ), ^[8] es un vehículo de lanzamiento de tres etapas , el segundo uno desarrollado por Corea del Sur y sucesor del Naro-1 ( KSLV-1 ). ^[9] Nuri es desarrollado por el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (KARI). ^{[10] [11] [3] [12]} Las tres etapas utilizan motores de vehículos de lanzamiento desarrollados localmente, lo que convierte a Nuri en el primer vehículo de lanzamiento orbital de Corea del Sur desarrollado localmente (el vehículo de lanzamiento Naro-1 utilizó una primera etapa de fabricación rusa).

El gobierno de Corea del Sur ha establecido a SpaceX como un "modelo a seguir", esforzándose por desarrollar cohetes relativamente baratos y fiables, lo suficientemente competitivos para el mercado de lanzamientos comerciales. ^[13]

El 21 de octubre de 2021, Nuri hizo su intento inicial de lanzamiento orbital a las 08:00 UTC y lanzó una carga útil de satélite ficticio de 1500 kg (3300 lb) en lo que se planeó que fuera una órbita heliosincrónica (SSO) de 700 km (430 millas). . Sin embargo, a pesar de que la carga útil alcanzó el apogeo previsto (700 km), la tercera etapa se apagó unos 46 segundos antes de lo previsto y la carga útil no alcanzó la velocidad orbital. ^{[12] [14] [15]}

Nuri realizó su segundo vuelo el 21 de junio de 2022 a las 07:00 UTC, con una carga útil de 1500 kg (3300 lb), incluida una carga útil de satélite ficticio de 1300 kg (2900 lb) y un satélite de verificación de rendimiento (PVSAT) de 180 kg (400 lb). incluidos cuatro satélites cúbicos. El segundo lanzamiento fue exitoso y colocó todos los satélites en la órbita heliosincrónica (SSO) de 700 km (430 millas). ^[16] Como resultado de este lanzamiento, Corea del Sur se convirtió en el séptimo país del mundo con la capacidad de poner en órbita un satélite con una masa de al menos una tonelada. ^{[17] [18]}

Después de los dos lanzamientos de prueba, Nuri mostró un rendimiento superior al esperado, aumentando su carga útil de 1.500 kg (3.300 Ib) a 1.900 kg (4.200 Ib). ^[4]

Nuri es el primer proyectil desarrollado con tecnología nacional coreana independiente en todos los procesos, incluidos el diseño, la fabricación y las pruebas. Con su último lanzamiento exitoso, Corea del Sur se ha convertido en el séptimo país del mundo en tener un motor de cohete de propulsor líquido de tamaño mediano de más de 75 toneladas. ^[19]

Especificación

El segundo lanzamiento del KSLV-II en el Centro Espacial Naro , 21 de junio de 2022

Nuri (KSLV-II) es un vehículo de lanzamiento de tres etapas. El propulsor de primera etapa utiliza cuatro motores KRE-075 SL que generan 266,4 toneladas de empuje con un impulso específico de 289,1 segundos. El propulsor de segunda etapa utiliza un único motor de vacío KRE-075, que tiene una boquilla más ancha para una mayor eficiencia en el vacío con un impulso específico de 315,4 segundos. El propulsor de tercera etapa utiliza un motor KRE-007 con un impulso específico de 325,1 segundos. Ambos modelos de motor utilizan Jet A como combustible y oxígeno líquido (LOX) como oxidante. ^[20]

Versiones futuras

Se agregarán más mejoras después del éxito del programa KSLV-II, principalmente aumentando el empuje del KRE-075 de 744 kN (167.000 lb _f ) a 849 kN (191.000 lb _f ) y el impulso específico de 261,7 segundos a 315,4 segundos. También hay planes para aligerar el motor mediante métodos como eliminar el encendedor pirotécnico o limitar el alcance del cardán. Esto permitirá que la capacidad de carga útil del KSLV-II modificado aumente de 1,5 toneladas a 2,8 toneladas. ^[21]

Desarrollo

Cuando comenzó el desarrollo tecnológico para Nuri en octubre de 2010, ^{[20] [22]} el objetivo general del diseño era desarrollar un nuevo vehículo de lanzamiento prescindible de carga media que se desarrollaría íntegramente con tecnología autóctona de Corea. Cuando Nuri alcanzó la órbita por primera vez en junio de 2022, el costo total del programa de desarrollo había sido de aproximadamente 1.500 millones de dólares. ^[dieciséis]

Desarrollo de motores

• En marzo de 2014, se completó con éxito la primera prueba de combustión de la cámara de combustión de la clase de 7 toneladas ^{[20] [22]} , y en julio de 2015 comenzó el montaje total y la prueba de encendido inicial del motor KRE-007. La fase del proyecto se completó con la adición de una instalación de prueba de combustión de motor de tres etapas y una instalación de prueba de combustión de cámara de combustión. Sin embargo, el problema de la inestabilidad de la combustión en el quemador KRE-075 requirió una nueva solución. ^{[20] [22]}

El tercer lanzamiento el 25 de mayo de 2023.

• Hanwha Techwin Co. firmó el 25 de enero de 2016 un contrato de 14,1 mil millones de wones (11,77 millones de dólares) con el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (KARI) para producir ambos tipos de motores de cohetes de propulsor líquido para Nuri. ^[23]
• El 8 de enero de 2016 se llevó a cabo la segunda fase del proyecto para superar las dificultades de la inestabilidad de la combustión de la cámara de combustión y la tecnología de soldadura del tanque de combustible líquido del motor, y una prueba de combustión del motor KRE-075 durante unos segundos fue exitosa. ^{[20] [22]}
• El 3 de mayo de 2016, el motor KRE-075 se sometió a una prueba de encendido por chispa de 1,5 segundos de duración. Posteriormente se disparó durante 75 segundos el 8 de junio de 2016. Tras estos éxitos, el 20 de julio de 2016, a las 13:39 horas, se alcanzó el tiempo de combustión objetivo final de 145 segundos (147 segundos). Durante la prueba en tierra , el motor funcionó nominalmente, con todos los valores como la seguridad de la combustión y el empuje de la combustión dentro del rango de error esperado. Durante un lanzamiento real, se espera que el motor de la primera etapa funcione durante 127 segundos y el motor de la segunda etapa durante 143 segundos.
• Desde octubre de 2016 hasta octubre de 2021, se han realizado más de 184 pruebas de combustión del segundo prototipo del motor KRE-075. ^[24]

Motor KRE-075 a nivel del mar

Representación artística del motor de 75 toneladas de Nuri

motor KRE-075

El motor KRE-075 se desarrolló en abril de 2016 después del programa de desarrollo del motor de 30 tf. ^{[25] [20]}

Motor de vacío KRE-075

motor KRE-007

KSLV-II TLV

El vehículo de lanzamiento de prueba ( TLV ) era un vehículo de lanzamiento de una sola etapa (con una versión planificada de dos etapas), que calificaba el rendimiento del motor KRE-075 que impulsa el KSLV-II. El TLV tenía 25,8 m (85 pies) de largo, 2,6 m (8 pies 6 pulgadas) de diámetro y una masa de 52,1 toneladas. El motor de propulsor líquido del cohete de la etapa principal estaba completamente estabilizado. ^{[26] [27]} Con el motor de segunda etapa instalado, la versión de dos etapas del TLV podría funcionar como un pequeño vehículo de lanzamiento de satélites. ^[28]

vuelo 2018

El TLV fue lanzado desde el Centro Espacial Naro en Goheung , provincia de Jeolla del Sur , el 28 de noviembre de 2018. El objetivo principal del primer vuelo suborbital era que el motor principal del cohete de una sola etapa ardiese durante 140 segundos, alcanzando una altitud de 100 km antes de salpicar. en el mar entre la isla de Jeju y la isla de Okinawa . ^[30]

El vuelo inaugural se retrasó por primera vez desde el 25 de octubre de 2018 durante un mes, debido a lecturas anormales detectadas en el sistema de presurización del propulsor del vehículo de lanzamiento. ^[31] El vuelo de prueba se reprogramó para el 28 de noviembre de 2018, a las 07:00 UTC (16:00 KST ). No se iba a poner en órbita ninguna carga útil. ^[32]

El lanzamiento del TLV, si bien se consideró exitoso con su motor principal encendido durante 151 segundos en un vuelo de 10 minutos, ^[33] no fue transmitido en vivo. ^[34] Después de alcanzar una altitud máxima de 209 km (130 millas), la etapa del vehículo de lanzamiento amerizó en el Océano Pacífico , 429 km (267 millas) al sureste de la isla de Jeju. ^[35]

Como el TLV estaba destinado a servir como nave de prueba y el vuelo terminó con éxito, no hubo un segundo lanzamiento del TLV.

GEO KSLV

Se está desarrollando una variedad mejorada de KSLV-II para órbita ecuatorial geoestacionaria . Agrupará cuatro motores KRE-090 en la etapa central, con cuatro propulsores laterales equipados con un motor KRE-090 cada uno. La segunda etapa estará propulsada por una variedad optimizada de vacío del mismo motor KRE-090 (KRE-090V), y la tercera etapa implementará un motor de combustión por etapas rico en oxidante KRE-010V recientemente desarrollado. ^[36]

Uso

Nuri se utilizará en el lanzamiento de varios satélites de observación de la Tierra , como KOMPSAT , satélites de clase media y satélites de reconocimiento LEO. Está previsto apoyar la misión de exploración lunar de Corea del Sur enviando orbitadores y módulos de aterrizaje. Nuri será el primer vehículo de lanzamiento de Corea del Sur en ingresar al mercado de servicios de lanzamiento comercial. Se estima que el costo de lanzamiento rondará los 30 millones de dólares, lo que es más barato que el de sus homólogos asiáticos. Esto permitirá que Corea del Sur proporcione servicios de lanzamiento económicos para los países del Sudeste Asiático . ^[37]

Corea del Sur planea lanzar un cohete de alto peso llamado KSLV-3 en 2030 en lugar de mejorar el KSLV-2. La decisión tiene como objetivo reducir la brecha tecnológica con otros países. ^[38]

En cambio, planea desarrollar un cohete de bajo costo que miniaturice el KSLV-2 y está considerando lanzar un satélite militar para monitorear a Corea del Norte. ^[39]

Historial de lanzamiento

Ver también

• Portal de vuelos espaciales

• KSLV-I
• Centro Espacial Naro
• kari
• Comparación de familias de lanzadores orbitales
• Comparación de sistemas de lanzamiento orbital.
• Comparación de motores de cohetes orbitales.

Referencias

1. "한국 토종 우주발사체 누리호는 300개 기업이 함께 만들고 있다". dongascience.donga.com. 25 de febrero de 2021 . Consultado el 26 de febrero de 2021 .
2. "과학기술정보통신부". Ministerio de Ciencia y Tecnología, Información y Comunicación de Corea. 19 de enero de 2020.
3. "Vehículo de lanzamiento espacial de Corea KSLV-II". Instituto de Investigaciones Aeroespaciales de Corea. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2016.
4. "누리호 탑재 중량 1,5t → 1,9t으로 성능 '업'". Ciencia Donga . 4 de diciembre de 2022.
5. "2조 규모의 '차세대발사체 (KSLV-III)' 개발 사업, 예타 조사 통과". sanhak = 29 de noviembre de 2022.
6. "한국형발사체" 누리호 "에 대한 간단한 소개". 16 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
7. "[누리호] 7톤/75톤급 엔진의 스펙/성능 + 누리호 발사대 설계". 17 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
8. "Corea del Sur lanza el primer cohete espacial Nuri de fabricación local". Noticias de la BBC. 21 de octubre de 2021 . Consultado el 22 de octubre de 2021 .
9. "[출처: 중앙일보] 설계부터 제작까지 100% 국산 로켓 내달 발사". JoongAng Ilbo . 7 de septiembre de 2018.
10. "Corea del Sur retrasa el lanzamiento del primer cohete espacial de fabricación local". Agencia de Noticias Yonhap . 29 de diciembre de 2020.
11. Ko, Jun-tae (7 de junio de 2019). "Espacio: la última frontera, pero no por mucho tiempo". Diario JoongAng de Corea . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
12. "El KSLV-II de Corea del Sur realiza su lanzamiento inaugural". NASASpaceFlight.com. 21 de octubre de 2021 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
13. Kim Ayeong (22 de junio de 2022). "다가온 '뉴 스페이스' 시대‥"민간에 누리호 기술 이전"". Noticias MBC .
14. "La prueba de Corea del Sur lanza el primer cohete espacial de fabricación nacional". Noticias Ap . 21 de octubre de 2021.
15. 이, 원주 (21 de octubre de 2021). "(3ª AMPLIACIÓN) Corea del Sur no logra poner en órbita un satélite ficticio". Agencia de Noticias Yonhap . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
16. Clark, Stephen (21 de junio de 2022). "El lanzador de satélites totalmente nacional de Corea del Sur alcanza la órbita por primera vez". Vuelos espaciales ahora . Consultado el 22 de junio de 2022 .
17. "Corea del Sur logra poner satélites en órbita, el séptimo lugar del mundo". Noticias de Kyodo. 21 de junio de 2022.
18. "Corea del Sur se une al club espacial de élite como séptimo miembro". 21 de junio de 2022.
19. "Nuri, el vehículo de lanzamiento de Corea". KARÍ .
20. "한국형발사체 누리호". Instituto de Investigaciones Aeroespaciales de Corea . 25 de junio de 2021. Archivado desde el original el 23 de junio de 2022 . Consultado el 23 de junio de 2022 .
21. "누리호 75톤급 엔진의 개량, 정지궤도 투입, 페이로드 옵션 그리고 재사용에 대하여". 21 de diciembre de 2018.
22. "[누리호] 설계부터 1차 발사까지 11년 7개월의 일지". Tiempos de ciencia. 22 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
23. "Hanwha Techwin producirá un motor de cohete líquido para el vehículo de lanzamiento espacial de Corea". 비즈니스코리아 - Negocios en Corea . 26 de enero de 2016 . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
24. "¿누리호는 어떻게 구성되어 있을까요?". Ministerio de Ciencia y TIC . 19 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 24 de junio de 2022 . Consultado el 24 de junio de 2022 .
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enlaces externos