En la serie de anime japonesa Macross y su adaptación en inglés Robotech , el primer mecha de combate aeroespacial transformable producido en masa se llama VF-1 Valkyrie . [1] El VF-1 Valkyrie se conoce como un " caza variable " en Macross .
El VF-1 fue creado entre 1980 y 1982 por el diseñador de mechas japonés Shoji Kawamori con contribuciones de su socio de Studio Nue Kazutaka Miyatake . El VF-1 Valkyrie iba a ser el diseño de mecha central para la serie de anime The Super Dimension Fortress Macross que se emitió entre 1982 y 1983. [4] El McDonnell Douglas F-15 Eagle y el Grumman F-14 Tomcat con su diseño de ala de barrido variable , sirvieron como la principal inspiración de diseño del VF-1. [2] [5] Cuando se trató de nombrar "Valkyrie" se utilizó como un tributo al mundo real XB-70 Valkyrie , que fue un bombardero estratégico supersónico experimental desarrollado en los Estados Unidos en la década de 1960. [6] El VF-1 fue creado íntegramente por Kawamori y Studio Nue. [2] [5] [6]
En Macross , el VF-1 fue desarrollado por Stonewell/Bellcom/Shinnakasu para la UN Spacy utilizando tecnología alienígena obtenida de la nave espacial extraterrestre SDF-1 Macross . Fue precedido en producción por una versión de prueba aerodinámica de su fuselaje , el VF-X. [7] A diferencia de todos los vehículos VF posteriores, el VF-X era estrictamente un avión a reacción , construido para demostrar que un caza a reacción con las características necesarias para convertirse al modo Battroid era aerodinámicamente factible. Después de que terminaron las pruebas del VF-X, un prototipo avanzado de concepto atmosférico únicamente, el VF-0 Phoenix, fue probado en vuelo de 2005 a 2007 y sirvió brevemente como caza en servicio activo desde 2007 hasta el lanzamiento del VF-1 a fines de 2008, mientras se solucionaban los errores del prototipo VF-1 completo (VF-X-1). El debut en combate del VF-1 fue el 7 de febrero de 2009, durante la Batalla de la Isla Ataria Sur - la primera batalla de la Primera Guerra Espacial, y fue el caza principal de la UN Spacy durante todo el conflicto. Introducido en 2008, el VF-1 quedaría fuera de servicio en primera línea solo cinco años después, reemplazado por el mucho más avanzado VF-4 Lightning III . Sin embargo, el caza continuaría demostrando su valía años después cuando, durante los eventos de Macross 7 , Milia Jenius (un personaje principal de la serie original) usaría su antiguo caza en defensa de la flota de colonización.
En Robotech , el desarrollo de la Valkyrie comenzó al final de la Guerra Civil Global, cuando una nave espacial alienígena se estrelló en la Isla Macross en el Pacífico Sur. Después de enterarse de la existencia de alienígenas humanoides agresivos de gran tamaño, se formó un Gobierno de la Tierra Unida y la Fuerza de Defensa Robotech comenzó a desarrollar el mecha para combatir la amenaza alienígena mediante el uso de la Robotecnología obtenida de la nave alienígena SDF-1.
En la continuidad de "Robotech", el VF-0 no existía; al VF-X no transformable le siguió una versión que solo tenía modo caza y guardián. No fue hasta junio de 2007 que se lanzó la versión final del VF-1, que podía transformarse en modo battloid. Vio su primer combate extraoficialmente a principios de 2007, cuando el piloto de pruebas Roy Fokker "tomó prestado" el primer avión modelo de producción, un VF-1S que seguiría siendo su montura por el resto de su vida y se convertiría en el avión de Rick Hunter después de su muerte, para frustrar un complot anti-unificación para destruir los tres símbolos primarios del poder de la UEG. Oficialmente, el primer combate del VF-1 fue, como Macross , el 7 de febrero de 2009, durante la Batalla de la Isla Macross, la primera batalla de la Primera Guerra Robotech. Al igual que su contraparte "Macross", el VF-1 permanecería en servicio durante el resto del conflicto.
El VF-1 se diferencia de los aviones de combate modernos en que puede transformarse en tres configuraciones o modos diferentes para diferentes entornos de combate, y puede realizar la tarea de más de un vehículo de combate: en el modo Fighter puede actuar como un caza a reacción o un caza espacial; en el modo GERWALK (o Guardian en Robotech ) actúa como una unidad VTOL o un mecha " gallina caminante "; en el modo Battroid (o Battloid en Robotech ) actúa como un mecha humanoide . [1]
El modo Caza del VF-1 es su modo básico y es el modo típico empleado cuando la nave está estacionada en una base militar y es el modo principal utilizado en combate aéreo de gran altitud en el planeta y en combate espacial.
En este modo, presenta un fuselaje básico similar al del avión de combate F-14 Tomcat del mundo real, incluyendo entradas de aire inferiores y alas de barrido variable , pero con estabilizadores verticales inclinados hacia afuera similares a los del F/A-18 Hornet , puntos duros giratorios debajo del ala (vistos por última vez en el F-111 Aardvark , Su-24 Fencer y Panavia Tornado ) y una falta total de planos de cola . Está armado con 1, 2 o 4 (según el modelo) cañones láser Mauler RÖV-20 montados en una torreta ventral, una cápsula de cañón de tres cañones GU-11 de 55 mm con capacidad para 200 rondas, cuatro puntos duros subalares que albergan hasta doce misiles AMM-1 de alcance medio, doce bombas Mk-82 LDGP , seis misiles de reacción antibuque grandes RMS-1 o cuatro cápsulas de micromisiles UUM-7 que contienen hasta 15 "micromisiles" Bifors HMM-01. Como la mayoría de la nomenclatura del VF-1, las designaciones "GU" y "AMM" de sus armas son referencias a las designaciones militares estadounidenses actuales (GPU para Gun Pod Unit y AIM para Air Intercept Missile ).
En modo caza, los motores termonucleares del VF-1 y los diversos cohetes vernier de su fuselaje lo hacen capaz de operar como un caza aeroespacial. Puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 3,87 a gran altitud (por encima de 30.000 m (98.000 pies)), y Mach 2,71 a altitud media (10.000 m (33.000 pies)). Sus alas, similares a las del F-14 Tomcat, barren entre 20 grados hacia atrás y 72 grados hacia atrás. A diferencia del F-14, las alas pueden barrer 90 grados hacia atrás para almacenamiento, con el módulo de cola plegándose sobre la espalda del caza. Aunque técnicamente el VF-1 tiene un techo de servicio ilimitado y un alcance atmosférico (ya que puede operar en el espacio), los tanques internos del VF-1 no pueden transportar suficiente propulsor para lograr una órbita estable y necesita la ayuda de un paquete de refuerzo para alcanzar la órbita terrestre baja .
Mientras está en modo caza, el VF-1 también puede equiparse con un sistema de armamento y propulsor espacial FAST (Fuel And Sensor Tactical) . Este sistema mejora enormemente la velocidad y la capacidad de supervivencia del caza, además de darle acceso a munición adicional. El paquete FAST no está adaptado para uso atmosférico, debido a su impacto en la aerodinámica de un Valkyrie y su peso; como tal, debe descartarse antes de la entrada atmosférica. A diferencia del GBP-1S (ver más abajo), el paquete FAST no evita la transformación.
El modo luchador tiene dos submodos:
El escudo que cubre la cabina en modo Battroid suele estar ausente, excepto a petición del piloto para su uso como escudo térmico, por ejemplo en caso de reentrada atmosférica (visto en la serie original de Macross en el episodio 27). [3]
En el modo GERWALK ( Ground Effective Refuerzo del Armamento Alado con Rodilla Locomotora ) (llamado "Modo Guardián" en Robotech ) , el VF-1 parece la nariz y las alas de un avión de combate pegadas sobre patas de "pollo caminante" con dos brazos. [ 2 ] [8] Las patas están formadas por los motores y las tomas de aire del avión, dobladas hacia abajo y hacia adelante. Los brazos se almacenan entre los motores en el modo de caza y se despliegan hacia los lados, alcanzando desde detrás de las piernas. En el modo GERWALK, la cápsula del arma está sostenida por las "manos" manipuladoras del caza y actúa en todos los aspectos como un rifle automático muy grande. Este modo es el intermedio que originalmente estaba destinado simplemente a permitir que la nave aterrizara en una zona de combate con un máximo de capacidad defensiva. Sin embargo, muchos pilotos pronto se dieron cuenta de que la considerable maniobrabilidad de este modo combinada con su velocidad lo hacían formidable en el combate aéreo de bajo nivel, así como al realizar maniobras de flanqueo en tierra, y la mayoría aprovechó estas características para tales situaciones. Los pilotos de Valkyrie también tienen la opción de desplegar solo las piernas, dejando los brazos guardados.
Según un artículo de la revista Animerica , la forma surgió en parte por accidente. Al principio del ciclo de desarrollo de Macross , los creadores planearon un mecha principal llamado "GA-WALK", con una configuración de patas similar a la de un avestruz (similar a las cápsulas de batalla enemigas de la serie terminada). Sin embargo, la idea se encontró con la resistencia del patrocinador inicial, que quería un robot más convencional para que el héroe lo pilotara. Cuando el creador Shoji Kawamori diseñó en su lugar los "Breast Fighters" transformables (más tarde rediseñados y rebautizados como los luchadores "VF-1 Valkyrie"), no pensó realmente en un tercer modo. Pero cuando el fabricante Takatoku Toys le envió el prototipo de un juguete Valkyrie para que diera su opinión, las piernas del prototipo aún no estaban bloqueadas en su lugar en el modo Fighter, lo que hacía que las piernas se balancearan hacia abajo. Esto le recordaba a la idea descartada del mecha "GA-WALK" que había sido rechazada al principio de la preproducción. Le gustó la idea y trabajó para incorporar el tercer modo, ahora renombrado "GERWALK", en Macross . [9] En el modo GERWALK, el VF-1 tiene una velocidad máxima de 500 km/h (310 mph) volando, 100 km/h (62 mph) caminando.
En el modo Battroid (llamado "Modo Battloid" en Robotech ), el VF-1 parece un avión de combate plegado para parecerse a un humanoide de 12,7 metros de altura (42 pies de altura). [2] [10] [11] Las piernas ahora están rectas y se doblan en la dirección normal; los lados de la nariz ahora se asemejan a un pecho y hombros humanos (donde se unen los brazos), y la torreta láser ahora es una cabeza.
Si bien el modo Battroid tiene un control de altitud limitado, su propósito principal es el combate cuerpo a cuerpo en tierra , lo que permitió a las fuerzas de la Tierra luchar contra los invasores alienígenas gigantes en su propia escala como los militares habían anticipado que necesitarían. [10] Como se muestra en la serie de televisión original, este modo permitió a los humanos disfrazar su VF-1 como un oficial Zentradi e infiltrarse en una de sus naves de guerra durante una operación de rescate. La valquiria VF-1 en modo Battroid también es mucho más fuerte que el soldado Zentradi promedio y es capaz de derrotarlos en combate desarmado con facilidad. Sin embargo, el tamaño superior, la fuerza física, la resistencia y la resistencia al vacío espacial del Comandante Tipo Zentradi los hace oponentes mucho más peligrosos e iguales para la Valquiria.
En el modo Battroid, el VF-1 tiene una velocidad máxima de 220 km/h (140 mph). Su velocidad máxima de carrera es de 160 kilómetros por hora (99 mph). En este modo, el Valkyrie también puede equiparse con un paquete de blindaje reactivo llamado sistema de armas GBP-1S Ground Battle Protector. Fabricado por Shinnakasu Heavy Industries, este paquete está armado con cincuenta y seis micromisiles de alta maniobrabilidad Erlikon GH-32 Grenade Crusher de 28 cm (11 pulgadas) de diámetro (veintidós montados en dos lanzadores de hombro, diez montados en dos lanzadores de pecho, dieciséis montados en lanzadores laterales de pierna y ocho montados en lanzadores de pierna trasera), dieciocho proyectiles penetrantes de blindaje de alta velocidad Erlikon GA-100 Crusher montados en dos lanzadores de brazo inferior y seis granadas de mano grandes Remington H-22T montadas en el torso. Este paquete de blindaje debe ser expulsado para permitir la transformación del Valkyrie en los modos GERWALK y Fighter. [3]
El VF-1 Valkyrie es un caza aeroespacial de geometría variable construido en cuatro variantes principales). Los cuatro modelos difieren ligeramente en motores, aviónica y armamento: [1] [2] [3]
La información que aparece aquí es solo canónica para la continuidad de Macross . Esta lista está incompleta.
Los modelos a los que se hace referencia aquí pertenecen únicamente a la continuidad de Robotech . Esta lista está incompleta.
En 1983, Takatoku Toys lanzó una gama de juguetes de Macross . Su primer lanzamiento fue el VF-1 Battroid Valkyrie a escala 1/55, que fue la primera réplica totalmente transformable del VF-1. El juguete fue licenciado por Hasbro para su lanzamiento en sus mercados como parte de la línea de juguetes Transformers , y fue rediseñado para convertirse en el personaje Jetfire . Debido a que Hasbro licenció el juguete, Matchbox no pudo lanzarlo como parte de la línea de juguetes Robotech [12] (en su lugar, Matchbox optó por lanzar una versión semitransformable escalada para adaptarse a una figura de acción de 3 3/4 "con las proporciones de Valkyrie/Veritech comprimidas selectivamente). [13] Takatoku lanzó el VF-1S Battroid Valkyrie 1/100 más pequeño más tarde en el mismo año. En 1984, Bandai adquirió los moldes del juguete Valkyrie de Matsushiro Toys (que los había obtenido de un Takatoku Toys en quiebra meses antes) y los usó como base para una nueva gama. Para coincidir con el lanzamiento de la película Macross: Do You Remember Love?, Bandai lanzó el Hi-Metal VF-1A Valkyrie 1/55 con el esquema de pintura más nuevo utilizado por Hikaru Ichijyo . Esto fue seguido en el mismo año por el VT-1 Super Ostrich y el VE-1 ELINT. Buscador, así como el VF-1S Strike Valkyrie.
A lo largo de los años, Bandai ha reeditado la línea de juguetes VF-1 Valkyrie a escala 1/55 en Japón durante las celebraciones del aniversario de la franquicia Macross , más recientemente en 2008 como parte del 25.º aniversario de Macross y el lanzamiento de Macross Frontier . [12]
En 2010, Bandai lanzó un juguete completamente nuevo y transformable VF-1 Valkyrie a escala 1/100 bajo su línea VF Hi-Metal. [14]
En 2001, Yamato Toys lanzó su línea VF-1 Valkyrie a escala 1/60. Dos años más tarde, presentaron su Valkyrie a escala 1/48, que estuvo en producción hasta 2007 con reediciones limitadas en 2010. En 2008, Yamato utilizó señales de diseño e ingeniería de la línea 1/48 para lanzar versiones más nuevas de su línea 1/60. [15] En 2010 se lanzó una versión en kit sin pintar y sin ensamblar de su VF-1S Valkyrie a escala 1/60. Este kit está dirigido a coleccionistas que desean personalizar su colección Valkyrie. [16]
En 2009, Yamato Toys lanzó sus figuras Valkyrie Battroid en su línea GN-U Dou para competir con las figuras Revoltech de Kaiyodo. [17] A pesar de no ser transformables, estas figuras cuentan con una articulación y poses excepcionales.
En 2013, Yamato Toys se reestructuró y se convirtió en Arcadia. [18] La empresa está en proceso de reeditar sus réplicas VF-1 Valkyrie en escala 1/60. [19]
En 2002, Toynami lanzó una gama de productos Robotech Masterpiece Collection . Esta gama incluía una serie de modelos VF-1 totalmente transformables en un paquete de coleccionista. [20] Tras el final de la saga Macross de Masterpiece Collection, Toynami lanzó juguetes VF-1 a escala 1/100 en 2006 que se comercializaron como juguetes Macross en lugar de juguetes Robotech . Esta línea también incluía las variantes Do You Remember Love?. Estos juguetes se lanzaron principalmente para el mercado norteamericano. [21]
Kaiyodo lanzó una serie de figuras VF-1 Valkyrie Battroid en su línea Revoltech en 2006. A pesar de no ser transformables, estas figuras cuentan con puntos extremos de articulación y posabilidad. [22] Las versiones transformables de las figuras Revoltech VF-1 Valkyrie se lanzaron a principios de 2010. Estas figuras se ofrecen actualmente en los Estados Unidos por Harmony Gold USA a través de Robotech.com. [23]
ThreeZero planeó lanzar la figura VF-1J totalmente transformable como parte de la línea Robo-Dou bajo licencia de Harmony Gold USA y Crunchyroll . [24]
Durante la serie original de Macross , Arii, Imai y Nichimo lanzaron en Japón maquetas del VF-1 Valkyrie. La mayoría de ellas no se podían transformar y requerían pegamento y pintura para ensamblarlas, pero también se lanzaron modelos variables en escala 1/100 y 1/72. Estas se transformaban en los tres modos, pero requerían cambiar el fuselaje delantero por el modo Battroid. [25] Revell importó muchos de estos modelos a los EE. UU. bajo la línea Robotech Defenders . Cuando Imai cerró, Bandai adquirió los moldes de sus maquetas de Macross y las reeditó a lo largo de la década de 1990. En 1999, Arii lanzó el modelo de caza VF-1S Valkyrie a escala 1/24, que es la réplica a mayor escala del Valkyrie hasta la fecha. [26]
En 2001, Big West encargó a Hasegawa Corporation la fabricación de nuevos modelos a escala 1/72 del VF-1. [27] Como los productos de Hasegawa están orientados a modelistas más experimentados, sus modelos de Valkyrie están detallados con mucha precisión. Desde el VF-1, Hasegawa también ha lanzado modelos de cazas variables de la mayoría de las otras series de Macross.
En 2013, Bandai lanzó un nuevo kit de transformación a escala 1/72 del VF-1 Valkyrie para celebrar el 30.º aniversario de Macross . A diferencia de los kits de transformación anteriores, este modelo es capaz de transformarse perfectamente sin necesidad de intercambiar piezas. Además, la transformación al modo Battroid utiliza actuadores retráctiles que son precisos con respecto al dibujo lineal original. [28]
Kawamori Shoji nombró a su Valkyrie en honor al bombardero experimental norteamericano XB-70 Valkyrie.