El Vansittart fue botado en Nueva York en 1807, bajo otro nombre. Fue capturado alrededor de 1814 y sus nuevos propietarios le dieron el nombre de Vansittart . Inicialmente fue un barco de las Indias Occidentales . Luego, entre 1817 y 1837, realizó siete viajes como ballenero en la pesquería de ballenas del sur británica. A partir de entonces, fue un barco mercante que navegaba desde Shields. Se hundió el 2 de febrero de 1855.
Vansittart apareció por primera vez en el Lloyd's Register en 1815 con W. Mills, capitán, cambiando a R. Creig, Hughes & Co., propietarios, y comercio Londres-Amberes, cambiando a Londres-West Indies. [4] El Register of Shipping ( RS ) la mostró con M Mills, capitán, cambiando a R. Craigie, Hughes & Co., propietario, y comercio Londres-Amberes, cambiando a Londres-Antigua. También la mostró como un premio estadounidense. [3]
El Lloyd's Register de 1818 mostraba a Vansittart con J. Bennett, capitán, Benett & Co., propietarios y comerciantes de Londres a los mares del Sur. También aparecía como construida en Nueva York en 1807. [5]
Primer viaje ballenero (1817-1819): el capitán James Daniel Bennett zarpó de Londres el 28 de julio de 1817 con destino a la Isla de la Desolación. Regresó el 28 de septiembre de 1819 con 400 barriles de aceite y 750 pieles de foca. [2]
Segundo viaje ballenero (1819-1823): el capitán Thomas C. Hunt zarpó de Londres el 17 de diciembre de 1819 con destino a la pesquería de Nueva Gales del Sur. Regresó el 8 de abril de 1823 con 470 barriles de aceite de ballena. [2]
Tercer viaje ballenero (1823-1826): el capitán Bacon zarpó el 17 de junio de 1823 con destino a Nueva Zelanda y las aguas de Japón. En algún momento, William Beacon se convirtió en capitán del Vansittart . [2]
El 20 de enero de 1825, el ballenero Mary de Bennett naufragó en la isla Jarvis . Casualmente, Vansittart , capitán Beacon, y Francis , capitán Thomas Hunt, llegaron en mayo. [2] Cada barco llevaba parte de la tripulación del Mary . Vansittart llegó a Sídney en julio con 16 miembros de la tripulación del Mary , incluido el segundo oficial.
Vansittart regresó a Inglaterra el 30 de agosto de 1826 con 400 barriles de aceite de ballena. [2]
4.º viaje ballenero (1826-1829): el capitán David Barney zarpó el 1 de diciembre de 1826 con destino a Perú. Vansittart regresó el 16 de julio de 1829. [2]
5.º viaje ballenero (1829–?): El capitán William Blakely fue a la vez capitán y propietario del Vansittart en este viaje. [2]
Sexto viaje ballenero (1831–?): Thomas Gustard fue el capitán del Vansittart en este viaje. Blakely seguía siendo su propietario, junto con algunos compañeros.
Séptimo viaje ballenero (1834-1837): el capitán Thomas Hunt zarpó en 1834. Regresó el 4 de abril de 1837 con 470 barriles de aceite de ballena. [2]
El LR de 1837 mostraba a Vansittart con R. Murray, capitán, cambiando a IBShipley, Hart, propietario, y navegando entre Londres y Petersburgo. Había sufrido una gran reparación en 1837. [1] Hart trasladó el puerto base de Vansittart a South Shields.
El 19 de febrero de 1854, el Vansittart encalló en la arena hundida. Estaba en un viaje de South Shields a Londres. Fue reflotado y puesto en Ramsgate .
La LR de 1854 mostraba a Vansittart con I. Wallis, capitán, R. Hart, propietario, y el comerciante Shields–Mediterranean. [6]
El Vansittart naufragó en el océano Atlántico frente al cabo Finisterre , España, el 2 de febrero de 1855. El Adventure rescató a su tripulación. El Vansittart estaba en un viaje desde South Shields , a Constantinopla , Imperio Otomano . [7] [8]