George Wellington Van Tassel (12 de marzo de 1910 - 9 de febrero de 1978) fue un contactado , ufólogo y autor estadounidense .
Van Tassel nació en Jefferson , Ohio , en 1910, y creció en una familia de clase media bastante próspera. Terminó la escuela secundaria en el décimo grado y tuvo un trabajo en un pequeño aeropuerto municipal cerca de Cleveland ; también adquirió una licencia de piloto privado . A los 20 años, se mudó a California , donde trabajó como mecánico de automóviles en un taller propiedad de un tío. [1]
Mientras cargaba gasolina en el garaje, Van Tassel conoció y se hizo amigo de Frank Critzer, un solitario excéntrico que decía estar trabajando en una mina en algún lugar cerca de Giant Rock , una roca de 7 pisos cerca de Landers, California , en el desierto de Mojave . Aunque Critzer nació en los EE. UU. y era ciudadano estadounidense, otros creían que era un inmigrante alemán y, durante la Segunda Guerra Mundial , se sospechó que era un espía de Alemania. En 1942, Critzer se suicidó detonando dinamita durante un asedio policial en Giant Rock. Después de enterarse de la muerte de Critzer, Van Tassel solicitó un contrato de arrendamiento del pequeño aeropuerto abandonado cerca de Giant Rock a la Oficina de Administración de Tierras y, finalmente, recibió un contrato del Gobierno Federal para desarrollar y mantener la pista de aterrizaje. [2]
Van Tassel se convirtió en mecánico de aeronaves e inspector de vuelo y trabajó en varias ocasiones entre 1930 y 1947 para Douglas Aircraft , Hughes Aircraft y Lockheed . Mientras estuvo en Hughes Aircraft fue su inspector de vuelo principal. [2] En 1947, Van Tassel dejó la floreciente industria aeroespacial del sur de California para vivir en el desierto con su familia. Al principio, vivió una existencia sencilla en las habitaciones que Frank Critzer había excavado bajo Giant Rock. Van Tassel finalmente construyó una nueva casa, una cafetería, una gasolinera, una tienda, una pequeña pista de aterrizaje y un rancho para huéspedes junto a la roca. [2]
George Van Tassel comenzó a organizar meditaciones grupales en 1953 en una habitación debajo de Giant Rock, excavada por Frank Critzer. Ese año, según Van Tassel, el ocupante de una nave espacial del planeta Venus lo despertó, lo invitó a subir a bordo de su nave espacial y, tanto verbal como telepáticamente, le dio una técnica para rejuvenecer el cuerpo humano. En 1954, Van Tassel y otros comenzaron a construir lo que llamaron el "Integratron" para realizar el rejuvenecimiento . Según Van Tassel, el Integratron iba a ser una estructura para la investigación científica sobre el tiempo, la antigravedad y la prolongación de la vida humana, construida parcialmente sobre la investigación de Nikola Tesla y Georges Lakhovsky . Van Tassel describió el Integratron como creado para la investigación científica y espiritual con el objetivo de recargar y rejuvenecer las células de las personas, "una máquina del tiempo para la investigación básica sobre el rejuvenecimiento, la antigravedad y los viajes en el tiempo". [3] La estructura de madera abovedada tiene un aparato de metal giratorio en el exterior que llamó "varilla electrostática". Van Tassel afirmó que estaba hecho de materiales no ferromagnéticos : madera, hormigón, vidrio y fibra de vidrio, y que no tenía ni tornillos ni clavos de metal. El Integratron nunca se terminó de construir debido a la repentina muerte de Van Tassel unas semanas antes de la inauguración oficial. En los últimos tiempos, algunas personas que visitan el Integratron inacabado afirman que se sienten rejuvenecidos al alojarse allí y experimentar "baños de sonido" en su interior. [4]
Van Tassel fue un clásico contactado de la década de 1950, al estilo de George Adamski , Truman Bethurum , Daniel Fry , Orfeo Angelucci y muchos otros. Fue el anfitrión de la "Convención de naves espaciales interplanetarias de Giant Rock" anualmente junto a la Roca, desde 1953 hasta 1971, que atrajo en su apogeo en 1959 a unos 10.000 asistentes. Los invitados viajaban al desierto en coche o aterrizaban en aviones en la pequeña pista de aterrizaje de Van Tassel, llamada Aeropuerto de Giant Rock. [3]
A lo largo de los años, todos los contactados famosos de la época aparecieron personalmente en estas convenciones, y muchos otros no tan famosos. Las referencias a menudo afirman que el primer y más famoso contactado, George Adamski, boicoteó deliberadamente estas convenciones; sin embargo, Adamski, de hecho, asistió a la tercera convención, celebrada en 1955, donde dio una conferencia de 35 minutos y fue entrevistado por Edward J. Ruppelt , ex director del Proyecto Libro Azul de la Fuerza Aérea . Aparentemente fue la única convención de este tipo a la que Adamski asistió. [3]
Van Tassel fundó una organización de investigación metafísica llamada El Ministerio de Sabiduría Universal y El Colegio de Sabiduría Universal para codificar las revelaciones espirituales que afirmaba recibir a través de comunicaciones con la gente del espacio. [2] [5]
George Van Tassel murió en Santa Ana mientras imprimía una publicación y visitaba a unos amigos. [6] Existe una controversia en torno a la muerte de Van Tassel, ya que se sabía que estaba muy sano, a los 67 años, pero su causa de muerte fue catalogada como un ataque cardíaco. El cuerpo de Van Tassel fue incinerado antes de que su familia fuera informada de su muerte. Durante su funeral, según su esposa, la casa de Van Tassel fue saqueada por agentes del gobierno, donde se llevaron todos sus papeles y equipo.
El libro de Van Tassel, I Rode A Flying Saucer (1952, 1955), relata sus afirmaciones de haber recibido "sabiduría cósmica" de "Solgonda" y de un gran número de otras personas del espacio. Entre sus otras obras se encuentran Into This World and Out Again (1956), The Council of Seven Lights (1958), Religion and Science Merged (Religión y ciencia fusionadas) y When Stars Look Down (Cuando las estrellas miran hacia abajo) .