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Estación del valle del Jordán

La estación Jordan Valley es una estación de tren ligero en West Jordan, Utah , Estados Unidos, atendida por la Línea Roja del sistema de tren ligero TRAX de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) . La Línea Roja brinda servicio desde la Universidad de Utah hasta la comunidad Daybreak del sur de Jordan .

Descripción

La estación está ubicada en 3400 West 8600 South [4] [2] pero, aunque la estación está situada inmediatamente al sur de 8600 South, no hay acceso directo de vehículos al estacionamiento de la estación desde esa calle, solo por 3200 West. Además, si bien es la estación TRAX más cercana a Bangerter Highway ( SR-154 ), tampoco hay acceso directo a la estación desde Bangerter Highway. Se puede llegar a la estación desde Bangerter Highway dirigiéndose al este por 9000 South, luego al norte por 3200 West y finalmente al oeste por 8660 South. La estación está justo al noreste del Centro Médico Jordan Valley. En las primeras etapas de planificación, la estación se conocía como "Estación Bangerter", pero luego cambió al nombre actual. [5] [6] [4] La estación abrió el 7 de agosto de 2011, como parte de la Línea Roja (Mid-Jordan) y es operada por la Autoridad de Tránsito de Utah. [3]

Los planes originales para la estación incluían un gran estacionamiento Park and Ride con 577 espacios de estacionamiento gratuitos (exclusivo de UTA). [5] Sin embargo, se han construido dos aparcamientos en la estación y ofrecen 845 plazas. [2] La tarifa por estacionar en cualquiera de los garajes es de $1 por día o $15 por mes; sin embargo, el pago solo se requiere por estacionamiento de 6 am a 6 pm de lunes a viernes, excepto feriados. [7] [8] Jordan Valley es la única estación TRAX con estacionamiento. Desde su construcción, los aparcamientos han tenido muy poco uso; tan solo el 3 por ciento, según la UTA. [9] El único otro estacionamiento operado por UTA está ubicado en la estación Draper FrontRunner y tiene las mismas tarifas de estacionamiento.

Referencias

  1. ^ "Mapa del sistema del condado de Salt Lake" (Mapa). Autoridad de Tránsito de Utah . 14 de abril de 2022.
  2. ^ abc "Estacionamiento y paradas de TRAX". rideuta.com . Autoridad de Tránsito de Utah . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2013 .
  3. ^ ab Fidel, Steve (1 de octubre de 2010). "Se anuncia la fecha de finalización de 2011 para dos líneas TRAX". Noticias de Deseret . Salt Lake City: Deseret Digital Media . Consultado el 6 de marzo de 2013 .
  4. ^ ab Hancock, Laura (25 de febrero de 2010). "La junta de UTA aprueba los nombres de las estaciones". Noticias de Deseret . Salt Lake City: Deseret Digital Media . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  5. ^ ab "Plano del sitio de la estación Bangerter" (PDF) . rideuta.com . Autoridad de Tránsito de Utah . Agosto de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2013 . Consultado el 5 de abril de 2013 .
  6. ^ "Corredor de tránsito del Medio Jordania CE/PE/FEIS" (PDF) . rideuta.com . Autoridad de Tránsito de Utah . Archivado desde el original (PDF) el 13 de julio de 2014 . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  7. ^ Davidson, Lee (7 de diciembre de 2011). "TRAX ahora cobra por estacionar en un lote". El Salt Lake Tribune . Salt Lake City . Consultado el 9 de enero de 2013 .
  8. ^ "UTA ofrecerá estacionamiento cubierto por una tarifa". rideuta.com . Autoridad de Tránsito de Utah . 28 de noviembre de 2011 . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
  9. ^ Wood, Benjamin (18 de marzo de 2013). "El estacionamiento costará $ 1 por día en la parada Draper FrontRunner". ksl.com . Salt Lake City: Deseret Digital Media . Archivado desde el original el 29 de junio de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .