El Volkswagen Concept R es un concept car desarrollado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen y presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2003. Es un estudio de un roadster deportivo de dos plazas , con motor central y tracción trasera . El Concept R está propulsado por un motor de gasolina V6 FSI de 3,2 L que desarrolla una potencia máxima de 265 CV (195 kW; 261 hp) a 6.250 rpm y 320 N⋅m (240 ft⋅lbf) de par motor a 2.800 rpm.
Es lo suficientemente potente como para acelerar el coche de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph). Sin el regulador de velocidad, el coche sería capaz incluso de alcanzar la velocidad máxima de 270 km/h (167 mph). La potencia se transmite a la carretera a través de una caja de cambios directa de seis velocidades .
El equipo de diseño de este concept car, encabezado por Murat Günak y Peter Schreyer , fue el primero en desarrollar un roadster para la marca Volkswagen. Con 4.100 mm de longitud, 1.800 mm de anchura y 1.200 mm de altura, el roadster Concept R tiene casi la misma longitud y anchura que el hatchback Volkswagen Golf de quinta generación , sobre cuya plataforma se ha construido.
El concept car cuenta con algunos elementos de diseño interesantes, como el logotipo de Volkswagen, que se genera digitalmente mediante una pantalla y comienza a parpadear en la denominada pantalla OLED cuando el conductor enciende el motor. Cuando se activa el motor, la pulsación se detiene.
Además, los asientos no son regulables de ninguna manera y el conductor debe mover eléctricamente el bloque de información de metal pulido del panel de instrumentos, incluidos el volante y el grupo de pedales, hacia adelante o hacia atrás para encontrar la posición correcta del asiento. Por primera vez en un deportivo, los asientos están rellenos de espuma activa que se adapta a la forma del cuerpo del conductor y el pasajero.
En una cena de prensa celebrada durante el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2005 , Bernd Pischetsrieder , presidente del Grupo Volkswagen , confirmó que Volkswagen tenía la intención de construir un vehículo de producción similar a este concepto. Hasta noviembre de 2024, no ha aparecido ningún modelo de producción, sin embargo, otro concept car similar, el Volkswagen Concept BlueSport , se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2009. [2]