El VII Comando de Cazas fue una organización de mando y control de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Su última misión fue con las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . El Cuartel General estaba ubicado en varios lugares y el mando avanzado se trasladaba con las campañas. Fue rebautizado como 20th Fighter Wing y, más tarde, como 46th Fighter Wing antes de ser inactivo el 24 de agosto de 1948.
El comando se estableció en Hawái en febrero de 1942. Desde su creación hasta marzo de 1945, la misión del comando fue la defensa aérea del territorio de Hawái . En los diez días posteriores al ataque a Pearl Harbor , el VII Comando de Interceptores consolidó todas las unidades de defensa de las islas hawaianas. En mayo de 1942, la unidad fue redesignada como VII Comando de Cazas, constituyendo el brazo de combate de la Séptima Fuerza Aérea , y sus responsabilidades defensivas se expandieron para incluir la isla Midway ; el aeródromo de la isla Cantón en las islas Fénix y el aeródromo de la isla Christmas en las islas de la Línea .
Sus unidades asignadas fueron desplegadas en bases avanzadas en el Área del Pacífico Central en despliegues rotativos. Durante el asalto a las Islas Marshall por bombarderos de la Séptima Fuerza Aérea que comenzó a fines de 1943, el VII Mando de Cazas fue pionero en el uso de escoltas de cazas de largo alcance en el teatro del Pacífico. Los bombarderos medianos B-25 Mitchell que atacaban la cadena de islas estaban siendo acosados por cazas japoneses que comenzaban sus ataques después del bombardeo y se detenían en el punto que estimaban que era el alcance máximo de los cazas de la Séptima Fuerza Aérea. La Séptima finalmente equipó algunos de sus P-40 Warhawks con tanques en la panza y, el 26 de enero de 1944, los envió a esperar sobre las nubes a los japoneses que los perseguían. Derribaron diez cazas enemigos en tres minutos, terminando efectivamente con la interceptación de los bombarderos sobre las Marshalls.
En marzo de 1944, el VII Comando de Cazas regresó a Oahu para reagruparse, reforzarse, realizar la transición de aeronaves y reorganizarse en general en preparación para la campaña de las Marianas. Su fuerza se incrementó de cuatro escuadrones a tres grupos de cazas completos de tres escuadrones cada uno.
Fue durante la campaña de las islas Marianas y Palau a mediados de 1944 que el comando comenzó su transición de una unidad defensiva estática en la retaguardia a la punta de lanza de los ataques a Japón. El VII Comando de Cazas participó en la toma y consolidación de ese grupo de islas y, lo que es más importante, adquirió una valiosa experiencia en operaciones de largo alcance, escoltando a los B-24 Liberators de la Decimotercera Fuerza Aérea en ataques a Iwo Jima y Truk desde su base en Saipán .
A partir de marzo de 1945, el mando fue reasignado a la Vigésima Fuerza Aérea en Iwo Jima, que había sido ocupada por unidades del Cuerpo de Marines para proporcionar pistas de aterrizaje de emergencia para los B-29 Superfortress. Desde sus aeródromos avanzados en Iwo Jima, su misión pasó a ser el escalón de mando y control de los grupos de cazas que proporcionaban escolta a los bombarderos B-29 Superfortress que operaban desde bases en las Islas Marianas . Las unidades del mando volaron operaciones de escolta de bombarderos de Muy Largo Alcance (VLR) contra las fuerzas armadas del Imperio del Japón .
El 7 de abril de 1945, 119 Mustang P-51 del VII Mando de Cazas despegaron desde Iwo Jima en la primera misión de Muy Largo Alcance (VLR) de un avión de combate terrestre contra el territorio japonés. Frente a la costa de Honshu se encontraron con más de 100 Superfortress B-29 para un ataque a la planta de aviones Nakajima en Tokio. Los B-29 habían sufrido grandes pérdidas a manos de los cazas japoneses en estos ataques del Imperio, pero los entre 110 y 125 que acudieron a recibirlos ese día se llevaron una sorpresa.
Los pilotos del Comando de Cazas VII describieron a los japoneses, que atacaron individualmente durante el bombardeo e inmediatamente después, como blancos fáciles para los Mustang que se separaron en pares para atacarlos. En conjunto, los cazas y bombarderos estadounidenses destruyeron 71 aviones japoneses, de los cuales 30 probablemente fueron destruidos de los 44 que resultaron dañados.
Tras el fin de la guerra, el mando pasó a denominarse Ala, con la eliminación del escalón de mando en la Fuerza Aérea de posguerra. Se trasladó a Guam en las Marianas y permaneció asignado a la Fuerza Aérea del Lejano Oriente . La organización fue desactivada el 24 de agosto de 1948.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.