Swedish compact executive station wagon
Motor vehicle
El Volvo V60 es un vehículo familiar compacto de gama alta producido por Volvo Cars , relacionado con el sedán ejecutivo S60 . El vehículo se presentó por primera vez en otoño de 2010, se renovó en 2014 y se encuentra en su segunda generación desde 2018.
La segunda generación del V60 se lanzó en 2018 basada en la plataforma Volvo Scalable Product Architecture . [2] Ambas generaciones cuentan con una variante "Cross Country" con una distancia al suelo y una altura de manejo ligeramente mayores (60 mm/2,4 pulgadas).
Primera generación (2010)
Motor vehicle
V60
Volvo V60 antes del rediseño (Alemania)
Volvo V60
R-Design , versión preliminar (Francia)
Volvo V60 después de su renovación (Alemania)
Volvo V60 después de su renovación (Alemania)
Interior
Carrera oceánica V60
En febrero de 2014, Volvo presentó una versión especial del V60 llamada Ocean Race Edition . [8] [9] Al igual que otras ediciones Ocean Race que se lanzaron en el pasado, los nuevos modelos cuentan con detalles únicos, como llantas de aleación especiales y una cubierta de carga con la ruta de la Volvo Ocean Race 2014 a 2015. La elección de colores se limitó a solo cuatro colores, [9] uno de ellos es el característico Ocean Race Blue . El interior presenta detalles especiales con la temática de Ocean Race y costuras en contraste. [10]
Estrella polar V60
En 2013 [11] Volvo presentó una versión especial y limitada del V60 llamada V60 Polestar . Es un V60 rediseñado que fue desarrollado por Polestar y salió a la venta en 2014 solo en mercados limitados. [12] [13] Además de un motor reajustado que entrega 350PS [14], el automóvil recibió una amplia gama de actualizaciones de suspensión que incluyeron amortiguadores especiales fabricados por Öhlins , [14] frenos de seis pistones de Brembo [14] y nuevas barras estabilizadoras.
Los cambios estéticos incluyen llantas de aleación de 20" personalizadas, un divisor delantero y trasero diferente [15] y costuras interiores de colores contrastantes. Cuando se presentó por primera vez, los únicos colores de pintura disponibles eran el negro metalizado o "Rebel Blue", luego se agregaron los colores blanco y plateado metalizado.
En 2016, el Polestar V60 del año modelo 2017 recibió un nuevo motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros que reemplazó al antiguo motor de seis cilindros y 3.0 litros.
Volvo V60 Polestar (GB)
Trasero
V60 híbrido enchufable
En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2011 se presentó una versión de preproducción del híbrido enchufable con transmisión diésel-eléctrica Volvo V60. El V60 enchufable es el resultado de una estrecha cooperación entre Volvo Cars y el proveedor de energía sueco Vattenfall . [16] El V60 enchufable tiene un precio de alrededor de 50.000 € ( 40.000 £ , 64.600 USD ). [17]
En septiembre de 2012, Volvo anunció que las primeras 1.000 unidades se habían vendido antes de que los vehículos del año modelo 2013 se entregaran a los concesionarios. El fabricante de automóviles aumentó la producción del año modelo 2014 a 5.000 unidades para 2013. [18] Las primeras 1.000 unidades del Volvo V60 Plug-in Hybrid formaban parte de una edición "Pure Limited" con un diseño de carrocería en color plata eléctrico. El coche eléctrico diésel también tiene ruedas de 17 pulgadas de diseño aerodinámico, tubos de escape integrados y una serie de características de carrocería en negro brillante. [18]
El V60 Plug in Hybrid cuenta con una transmisión automática de seis velocidades y las ruedas delanteras son impulsadas por un turbodiésel D5 de cinco cilindros y 2,4 litros, que produce 215 CV y un par máximo de 440 Nm. El eje trasero cuenta con ERAD (Electric Rear Axle Drive) en forma de motor eléctrico que produce 70 CV y un par máximo de 200 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 12 kWh .
Volvo espera lograr una autonomía totalmente eléctrica de hasta 50 km (31 mi), y un ahorro de combustible de 124 millas por galón de gasolina equivalente (1,8 L/100 km), con emisiones de dióxido de carbono promedio de 49 g/km. [16] [18] [19] La interacción entre la energía diésel y eléctrica se maneja a través de un sistema de control, y el conductor tiene la opción de elegir el modo de conducción preferido a través de tres botones en el panel de instrumentos: Pure, Hybrid y Power. [16]
- En el modo Pure, el vehículo funciona únicamente con el motor eléctrico tanto como sea posible. La autonomía es de hasta 50 km (31 mi). La autonomía de la batería varía según el terreno, el clima y el estilo de conducción. [16]
- El modo híbrido es el modo predeterminado cada vez que se arranca el coche. El motor diésel y el motor eléctrico interactúan para proporcionar un equilibrio entre placer de conducción y bajo impacto medioambiental. Las emisiones de CO2 son de 49 g/km (UE combinadas), lo que corresponde a un consumo de combustible diésel de 1,8 l/100 km. La autonomía total del coche es de hasta 1.200 kilómetros (750 mi). [16] [18]
- En el modo Power, el sistema híbrido está optimizado para ofrecer al vehículo el mejor rendimiento posible. La rápida entrega de par del motor eléctrico contribuye a que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. [18]
En abril de 2014, Volvo anunció la incorporación de una versión R Design de su V60 Plug in Hybrid, que presenta una serie de características interiores y exteriores únicas que crean un aspecto deportivo. [20]
Mercados y ventas
Las entregas comenzaron en Suecia a finales de 2012, [21] y en el Reino Unido comenzaron en junio de 2013. [22] A diciembre de 2014 [update], las ventas fueron lideradas por los Países Bajos con 9.707 unidades registradas, [23] seguido de Suecia con 1.388 unidades entregadas. [21] [24] El Volvo V60 PHEV se clasificó como el segundo híbrido enchufable más vendido en Europa en 2013 y 2014, ambas veces después del Mitsubishi Outlander P-HEV , [25] [26] y cayó al quinto lugar en 2015. [27] Un total de 19.571 unidades se han vendido en Europa hasta diciembre de 2015. [25] [27] [28]
Reconocimiento
El Volvo V60 Plug-in Hybrid fue uno de los tres finalistas para el Coche Verde Mundial del Año 2013. [29] El coche ganó el premio al Coche del Año en los Premios del Motor de Oriente Medio de 2011 .
V60 Campo Traviesa
El V60 Cross Country es la variante elevada del Volvo V60 presentado por primera vez en 2015. [30] [31] Se vende en los mercados de América del Norte y Europa, y viene de serie con tracción total en América del Norte.
Motores
Segunda generación (2018)
Motor vehicle
La segunda generación del Volvo V60 se basa en la plataforma Volvo SPA, al igual que los sedanes Volvo S60 , Volvo S90 y los SUV Volvo XC60 y Volvo XC90 . Salió a la venta en julio de 2018. [56] El V60 se fabrica tanto en Suecia como en Bélgica. [57] En EE. UU., desde 2021, el V60 solo está disponible como modelo Cross Country con un motor de gasolina, denominado T5, aunque hay disponible una mejora Polestar Engineered como opción. [58] Se agregaron variantes híbridas suaves en 2022, [59] y en 2023, reemplazaron a los motores de gas convencionales en EE. UU. [60] En Europa, Volvo ofrece dos motores de gasolina, dos motores diésel y dos motores híbridos enchufables para elegir. [61] En Malasia, el V60 renovado viene en una única variante T8 Recharge Inscription, [62] con un motor de cuatro cilindros turboalimentado y supercargado de 2.0 litros con un motor eléctrico montado en la parte trasera. Todo esto da como resultado tracción total y una potencia total de 407 PS (299 kW; 401 hp), 640 N⋅m (472 lb⋅ft) de torque y una autonomía EV declarada de 49 kilómetros (30 mi).
Modelos de segunda generación
V60
Volvo V60
Interior
Volvo V60 T8 Bimotor
V60 Campo Traviesa
Volvo V60 Cross Country
Trasero
Niveles de equipamiento
Antes de 2022, el V60 estaba disponible en los niveles de equipamiento Momentum, R-Design, Inscription, Cross Country y Polestar. Para los modelos de 2022, Volvo ha cambiado los niveles de equipamiento a Core, Plus y Ultimate (en orden creciente de calidad y precio). También ha reducido los extras opcionales que se pueden añadir a las características especificadas para cada nivel de equipamiento, para permitir que el proceso de producción se agilice.
En julio de 2024, regresó al Reino Unido en los niveles de equipamiento Plus y Ultra, reemplazando a Core, Plus y Ultimate; estos son híbridos suaves o híbridos enchufables. [63]
Motores
Notas
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Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial (Internacional)