Victor Nicolas Bodson (24 de marzo de 1902 - 29 de junio de 1984) fue un político y abogado socialista luxemburgués que ocupó los cargos de Ministro de Justicia, Obras Públicas y Transporte durante largos períodos de tiempo en las décadas de 1940 y 1950, incluso en el exilio durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Luxemburgo fue ocupado por la Alemania nazi.
Es reconocido como Justo entre las Naciones por Yad Vashem por sus acciones durante el Holocausto en el Luxemburgo ocupado , en el que ayudó a los judíos a escapar de la persecución del gobierno alemán .
Bodson nació el 24 de marzo de 1902 en Hollerich, ciudad de Luxemburgo . [1] Su padre, Léon Bodson, era jefe de estación de ferrocarril. [1] Ejerció como abogado en Luxemburgo, y fue motociclista (campeón de Luxemburgo en 1926) y nadador.
Su carrera política comenzó en 1930, cuando se convirtió en miembro del Partido Socialista Obrero de Luxemburgo (LSAP). [2] En 1934 fue elegido miembro de la Cámara de Diputados por el distrito Sur , y en 1935 se convirtió en miembro del consejo de la ciudad de Luxemburgo. [2] También hizo campaña contra la Maulkuerfgesetz . [2]
En el plano internacional, sus convicciones antifascistas le llevaron a apoyar activamente a los exiliados refugiados de la Alemania nazi y al bando republicano en la Guerra Civil Española . [3] Como Cónsul de la República de España, organizó eventos para generar solidaridad, concienciación y fondos para la causa republicana (conferencias, festivales, etc.) y para recaudar dinero para enviar voluntarios luxemburgueses. [3]
Para ayudar a los judíos exiliados y a los refugiados políticos antinazis, trabajó en el marco de una red de ayuda organizada por sindicatos luxemburgueses, como el Sindicato de Mineros y Metalúrgicos de Luxemburgo . [3] Los canales hacia Bélgica y Francia se habían establecido a principios de la década de 1930, y se utilizaron con mayor intensidad después de los pogromos de la Noche de los Cristales Rotos de 1938. [3] De este modo, los judíos perseguidos podían cruzar las fronteras en secreto hacia los puertos belgas, desde donde podían viajar a los Estados Unidos. [3] Este canal de refugiados luxemburgués duró hasta el estallido de las hostilidades, cuando los propios organizadores serían perseguidos. [3] El propio Bodson estimó que había ayudado a más de 2.000 personas (judíos, refugiados políticos, espías) a escapar de Alemania a través de este canal. [3]
El 6 de abril de 1940, se convirtió en Ministro de Justicia, Obras Públicas y Transportes, en sustitución de su mentor político René Blum . [4] Oficialmente, la salida de Blum se atribuyó a razones "personales", sin embargo, en el contexto de la Guerra de Fin de la Independencia , había habido temores dentro del gobierno de un escándalo ya que Blum supuestamente había tenido una relación romántica con una espía que trabajaba para los alemanes, lo que le hizo dimitir. [4]
Bodson sólo tuvo cuatro semanas después de su nombramiento ministerial para familiarizarse con su nuevo puesto, antes de que la guerra llegara a Luxemburgo.
El 10 de mayo de 1940, Alemania invadió Luxemburgo . La mayor parte del gobierno abandonó rápidamente la ciudad de Luxemburgo en una caravana, pero Bodson se quedó en el cuartel Saint-Esprit para supervisar la situación. Más tarde huyó y, utilizando su conocimiento de las carreteras secundarias de Luxemburgo adquirido mientras conducía motocicletas, pudo evitar los controles alemanes y escapar a Francia. [5]
Después de llegar a Burdeos, Victor Bodson y su familia recibieron visas de tránsito del cónsul portugués Aristides de Sousa Mendes , junto con el resto del gobierno y la Familia Gran Ducal de Luxemburgo , en junio de 1940. [6] Victor, junto con su esposa Gilberte y sus cinco hijos, Andrée, Marie, Sonia, Robert y Leon, siguieron a la familia Gran Ducal a través de Coímbra y Lisboa, estableciéndose en Praia das Maçãs después de que la familia Gran Ducal se mudara a Cascais . [5] En agosto, toda la comitiva se había trasladado a Monte Estoril, donde la familia Bodson se alojó en Pensão Zenith, entre el 30 de agosto y el 2 de octubre de 1940. [7] Luego, la familia abordó el SS Excambion con destino a la ciudad de Nueva York, junto con los hijos de Pierre Dupong (primer ministro de Luxemburgo) y de Joseph Bech (ministro de Asuntos Exteriores). Llegaron el 11 de octubre de 1940 [8] y vivieron exiliados en Montreal. [9] Joseph Bech y Pierre Krier, por su parte, viajaron a Londres. [10] Esta división física del gobierno sólo duraría un año, pero afectó mucho a Bodson, que se sentía alejado del meollo del asunto y de la guerra. "Parecía una quinta rueda en el carro del gobierno [...] Cada vez estaba más impaciente por partir hacia Londres", comentaría más tarde. [10]
El gobierno en el exilio se reunificó en 1941-1942, y todos sus miembros se establecieron gradualmente en Londres. [10] Bodson vivía en una casa de campo en Byfleet , al sur de Londres, y viajaba todos los días al 27 de Wilton Crescent, la dirección de la embajada de Luxemburgo en Londres. [10]
El gobierno estaba formado por dos socialistas, Bodson y Pierre Krier, y los socialcristianos Joseph Bech y Pierre Dupong. Las relaciones entre los ministros no siempre fueron sencillas y la historia del gobierno en el exilio estuvo marcada por numerosos desacuerdos, como sobre las prerrogativas de los distintos ministerios, cuestiones de protocolo o cuestiones menores de carácter administrativo o logístico. [11] Hacia el final de la guerra, los desacuerdos se hicieron más frecuentes, ya que la liberación de Luxemburgo estaba en proceso y el regreso del gobierno al país se estaba acercando, anunciando muchos cambios políticos. [11] En la primavera de 1944, se intensificaron las tensiones entre Bodson y Pierre Dupong, el primer ministro.
Tras la liberación, ocupó las mismas carteras y, como ministro de Justicia, fue parcialmente responsable de la depuración en el Gobierno de Liberación y en el Gobierno de Unidad Nacional (hasta el 1 de marzo de 1947). En 1948 y 1951 fue reelegido para la Cámara.
En 1961 fue nombrado miembro del Consejo de Estado. [12] En 1964 dejó el Consejo y quiso presentarse de nuevo a las elecciones por el distrito de Luxemburgo, pero su partido no lo consideró un candidato lo suficientemente fuerte. [12] Al final se presentó por el distrito Este y tuvo éxito, además de ser elegido presidente de la Cámara de Diputados. [13]
En 1967 fue nombrado Comisario Europeo de Luxemburgo y formó parte de la Comisión Rey hasta 1970. Fue responsable de Transportes. En 1970, su mandato no fue renovado por el nuevo gobierno de centroderecha y fue reemplazado por Albert Borschette , un diplomático cercano a los liberales. [14]
Después de 1970, rara vez intervino en la política.
Victor Bodson vivía cerca del río Sauer , que sirve de frontera entre Luxemburgo y Alemania. Bodson ayudó a crear y gestionar una ruta de escape para los judíos durante la Segunda Guerra Mundial. La ruta requería que los judíos que huían cruzaran el río antes de encontrarse con Bodson en su casa de Steinheim . Allí, utilizando un aparato especial en su coche, transportaba a estas personas a un refugio seguro que había sido preparado de antemano por sus amigos.
Durante sus acciones, Víctor Bodson arriesgó su vida varias veces. Gracias a sus acciones, aproximadamente 100 judíos fueron salvados de los campos de concentración.
El puente Victor Bodson en Hesperange , en el sur de Luxemburgo, lleva el nombre de Bodson. Victor Bodson fundó en 1923 un despacho de abogados en Luxemburgo, que hoy se llama Wildgen , Partners in Law.