Maritime Central Airways fue la predecesora de Eastern Provincial Airways y fue fundada por Carl Burke, nativo de la Isla del Príncipe Eduardo, y Josiah Anderson en 1941 en Moncton , Nuevo Brunswick , y proporcionaba vuelos estándar de pasajeros, carga y charter en las Maritimes y Terranova y Labrador, que en ese momento aún no formaban parte de Canadá. [1] Esta primera flota constaba de un Boeing 247 y un Fairchild 24 .
MCA participó en el esfuerzo de la Segunda Guerra Mundial con varios proyectos, incluida una misión de búsqueda y rescate para el gobierno de EE. UU. en Groenlandia en 1942 que causó la pérdida de un Barkley-Grow T8P-1 . [2]
Este chárter era típico de las operaciones mixtas con las que sobrevivieron la mayoría de las aerolíneas canadienses, incluida MCA: además de los viajes programados de pasajeros con los que estamos familiarizados hoy.
En 1946, la flota había crecido para incluir un Douglas DC-3 , un de Havilland Rapide , un Lockheed Model 10 Electra , un Cessna Crane y un PBY Canso . Además de los viajes de pasajeros y carga en las Marítimas, las tareas de MCA a fines de la década de 1940 consistieron en un servicio dos veces por semana a las Islas Magdalen, llevando correo, estudios de focas en el Golfo de San Lorenzo y frente a la costa de Labrador, patrullas de hielo y charters desde Charlottetown y Yarmouth para traer langostas a Boston y Nueva York. Solo en 1948, MCA transportó casi dos millones de libras de carga y su flota había crecido a dos DC-3, 1 Canso, 4 Lockheed 10, 1 de Havilland Rapide, 2 Cranes y 2 Stinsons.
La década de 1950 fue otro período de enorme crecimiento para MCA. En 1953, MCA era la tercera aerolínea más grande de Canadá. MCA lanzó el primer servicio aéreo a la isla francesa de St-Pierre y ganó contratos para proporcionar transporte aéreo a diecisiete de las cuarenta y dos estaciones de la Línea de Alerta Temprana Distante (DEW) que se estaban construyendo en el norte de Canadá. Cuando se terminaron los proyectos de la DEW, MCA había agregado un Vickers Viscount , un Bristol Freighter, un Avro York , un Douglas DC-4 y un Douglas DC-6 a su flota. El trabajo de línea posterior a la DEW incluyó trabajos chárter tan lejanos como un contrato de cuatro años para transportar refugiados húngaros y varios viajes para enviar monos desde la India y Pakistán .
El 11 de agosto de 1957, se produjo una tragedia cuando el vuelo 315 de Maritime Central Airways , un DC-4 cargado con miembros de los Veteranos Imperiales de Toronto que regresaban de vacaciones en el Reino Unido, se estrelló cerca de Issoudun, Quebec . Las 79 personas a bordo murieron. También en 1957, MCA creó Nordair como subsidiaria con operaciones basadas en Dorval en Montreal . Nordair, que pronto se independizaría de MCA, se convertiría en una importante aerolínea regional canadiense por derecho propio antes de ser absorbida por Canadian Pacific Air Lines a mediados de la década de 1980.
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
