Wiggins Airways fue fundada en 1929 por EW Wiggins y operaba desde Manchester, New Hampshire. Wiggins Airways fue comprada por sus empleados en la creación de un Plan de propiedad de acciones para empleados en 1985. Actualmente, Wiggins emplea a más de 160 personas.
En diciembre de 2014, Ameriflight adquirió Wiggins Airways (48 aviones y 100 empleados), lo que convirtió a Ameriflight en la mayor aerolínea regional de carga aérea del mundo, con 218 aviones en su flota. [1] [2] Ameriflight decidió no continuar operando los departamentos de servicio de aerolíneas y FBO de Wiggins, lo que resultó en que estos departamentos se vendieran a Signature Flight Support . [3]
Mientras que Signature Flight Support opera servicios de abastecimiento de combustible y deshielo para aviones que vuelan al Aeropuerto Regional de Manchester Boston , Wiggins Airways realiza el mantenimiento de su flota, además de prestar servicios a las aerolíneas que prestan servicios en el aeropuerto y a los aviones de aviación general.
Rutas
Wiggins Airways vuela a través de Nueva Inglaterra y otros estados del noreste desde su base en Manchester utilizando una flota de Beechcraft Modelo 99 .
Flota
En marzo de 2024, [actualizar]Wiggins Airways opera una flota de 13 aviones. [4] Estos aviones operan como alimentadores para UPS Airlines .
Incidentes y Accidentes
El 22 de agosto de 2023, mientras operaba un vuelo de entrenamiento desde el aeropuerto Lewiston-Auburn, el vuelo 634 de Wiggins Air se estrelló en una zona boscosa en Litchfield, Maine . [5] El avión involucrado era un Beechcraft Modelo 99 . La aeronave quedó totalmente destruida después de realizar una inmersión pronunciada mientras realizaba un entrenamiento, casi desintegrándose en el impacto. Ambos ocupantes murieron en el impacto.
26 de enero de 2024: Un vuelo de carga Beech C99 de Wiggins Airways desde el aeropuerto regional de Manchester-Boston al aeropuerto internacional de Presque Isle se estrelló en Londonderry, NH, contra un terreno boscoso, hiriendo gravemente al único piloto a bordo. [6] Después del despegue, transmitió un código de transpondedor de emergencia y luego voló erráticamente durante 16 minutos antes de estrellarse. La puerta del piloto se había soltado, lo que provocó dificultades de control y el piloto no pudo comunicarse con el ATC.
Referencias
^ "Vías aéreas Wiggins". Mundo de aviones de pasajeros : 15 de enero de 2015.
^ "La adquisición de Wiggins sigue adelante". Mundo de aviones de pasajeros : 14 de diciembre de 2014.
^ "Signature Flight Support para adquirir Wiggins AirWays FBO en el aeropuerto de Manchester".
^ "Flota y red". Vías aéreas de Wiggins . Consultado el 11 de septiembre de 2023 .
