Uriil era un barco de línea clase Sultán Makhmud construido para la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa a finales de la década de 1830 y principios de la de 1840. El barco tuvo una carrera relativamente tranquila, operando con la Flota del Mar Negro a principios de la década de 1840 antes de ser amarrado en 1845; aparte de breves períodos de actividad en 1847 y 1849, permaneció fuera de servicio hasta 1852. Después del estallido de la Guerra de Crimea en octubre de 1853, se unió a un escuadrón comandado por Pavel Nakhimov , pero no pudo participar en la Batalla de Sinop después una tormenta abrió goteras en su casco . En malas condiciones, fue retirada del servicio y su tripulación fue enviada a ayudar a tripular baterías en tierra durante el asedio de Sebastopol . Luego, Uriil fue hundido para bloquear la entrada al puerto en 1854.
Los ocho barcos de línea clase Sultán Makhmud fueron encargados como parte de un programa de expansión naval destinado a fortalecer la Flota rusa del Mar Negro durante un período de creciente tensión con Gran Bretaña y Francia por el declive de uno de los enemigos tradicionales de Rusia, el Imperio Otomano . . A partir de la década de 1830, Rusia encargó una serie de barcos de 84 cañones en previsión de un conflicto futuro, y los del Sultán Makhmud representaron casi la mitad de los diecinueve barcos construidos. [1]
Uriil medía 60,15 m (197 pies 4 pulgadas) de largo, con una manga de 16 m (52 pies) y un calado de 7,21 m (23 pies 8 pulgadas) a 8,10 m (26 pies 7 pulgadas). Desplazó 3.790 toneladas métricas (3.730 toneladas largas ; 4.180 toneladas cortas ) y midió 2.500 toneladas de carga . El barco fue construido con una popa redonda para aumentar su resistencia. [2]
El barco llevaba una batería de veintiséis cañones largos de 36 libras en la cubierta inferior y otros treinta y dos cañones cortos de 36 libras en la cubierta superior. En su castillo de proa y alcázar , montó seis carronadas de 18 libras y diez carronadas de 36 libras , dos carronadas de 24 libras, una carronada de 12 libras y dos carronadas de 8 libras. En 1853, todas las carronadas más ligeras fueron retiradas del barco, dejando solo las de 36 libras, y al año siguiente los cañones de 18 libras fueron reemplazados por un número idéntico de carronadas de 18 libras, diez carronadas más de 36 libras fueron reemplazadas por Se instalaron y se agregaron otros seis cañones cortos de 18 libras. [2]
La quilla del Uriil se colocó el 28 de agosto de 1838 en el astillero AS Akimov de Nikolaev . Fue botado el 31 de octubre de 1840 y navegó hasta la base naval de Sebastopol en 1841 para su acondicionamiento . El barco operó con la Flota del Mar Negro en 1842, estuvo en espera de 1843 a 1844 cuando fue reactivado para otro período en servicio que duró hasta 1845. Permaneció en reserva durante gran parte de los años siguientes, con breves períodos de servicio activo. en 1847 y 1849 antes de regresar al servicio en 1852 durante un período de creciente tensión con el Imperio Otomano. En 1853, ayudó en el transporte de la 13.ª División del Ejército Imperial Ruso desde Odessa a Sebastopol. Después del estallido de la Guerra de Crimea con el Imperio Otomano en octubre de 1853, se unió a un escuadrón comandado por el vicealmirante Pavel Nakhimov . Sufrió importantes daños por tormenta en noviembre, lo que provocó varias filtraciones en su casco , lo que le impidió participar en la batalla de Sinop , donde Nakhimov aniquiló un escuadrón de fragatas otomanas ese mismo mes. [3] [4]
El ataque ruso a Sinop fue percibido en Gran Bretaña y Francia como un ataque a territorio otomano y, por lo tanto, proporcionó a las facciones pro guerra de sus gobiernos una justificación para intervenir en la guerra de Crimea. Francia y Gran Bretaña emitieron un ultimátum a Rusia para que retirara sus fuerzas de Rumelia , los territorios otomanos en los Balcanes , que los rusos inicialmente ignoraron, lo que provocó declaraciones de guerra anglo-francesas en marzo de 1854. [5] [6] Los rusos fueron sorprendidos por la intervención y retiró la flota a Sebastopol, excluyendo cualquier posibilidad de acción con la flota británica y francesa que entró en el Mar Negro. Como Uriil estaba en malas condiciones, la llevaron a Sebastopol y su tripulación fue dispersada entre los equipos de artillería de las baterías costeras de la ciudad . Luego fue hundido el 11 de septiembre de 1854 como barco de bloques en la entrada del puerto durante el asedio de Sebastopol . [7] [8]