University Town Center , anteriormente New Town Center , se encuentra en Hyattsville , condado de Prince George , Maryland , Estados Unidos . Fue un centro urbano planificado diseñado por Edward Durell Stone y ubicado en una parcela de 105 acres (0,42 km² ) en la intersección de Belcrest Road y East-West Highway y frente a la entonces nueva Prince George's Plaza . La construcción inicial de este desarrollo se llevó a cabo en 1963-64; sus edificios están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Una segunda fase comenzó después de la apertura de la estación Hyattsville Crossing , estación de tránsito rápido de Washington Metro en 1993.
El proyecto de 78 millones de dólares fue desarrollado por Bancroft Construction, encabezada por Herschel y Marvin Blumberg, quienes originalmente habían comprado el sitio en 1954. Los hermanos Blumberg también desarrollaron el área cercana de Silver Spring, Maryland , ahora conocida como el Distrito Histórico Rock Creek Woods . [1] El edificio de oficinas federal original de 5,5 millones de dólares y 300.000 pies cuadrados (28.000 m2 ) (ahora conocido como Metro 1) fue ocupado en 1963 por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . El arquitecto Stone se refirió al desarrollo como un "Rockefeller Center en el campo". [2] Otros edificios originales fueron los apartamentos de gran altura Plaza Towers West y Plaza Towers East, ubicados en Toledo Terrace y Belcrest Road. El edificio de oficinas Metro 2 se completó en 1968 y el edificio Metro 3 en 1971. [3]
El concepto original para el New Town Center era que fuera "un complejo residencial, comercial, de empleo y social planificado que, hasta el momento (1963) no tiene igual en el área de Baltimore-Washington". [3] Los planes de los hermanos Blumberg incluían instalaciones residenciales y comerciales interconectadas, incluida la separación del tráfico peatonal y automovilístico y la mejora de los espacios abiertos mediante el uso de estanques reflectantes hundidos, fuentes y plantas. También se incluyeron en los planes de 1964 otros dos edificios de oficinas diseñados por Stone (construidos en 1968 y 1972), otra estructura de apartamentos (no construida), un cine con 1.400 asientos (no construido) y una enorme pista de patinaje sobre hielo (no construida). Lo más espectacular fueron los planes para múltiples torres de apartamentos de 34 pisos, que habrían estado entre las estructuras más altas del área de Washington, DC. También se incluyeron planes para un Centro Juvenil (construido en Toledo y Adelphi Roads) y un Centro Cultural del Condado de Prince George de $ 1.3 millones (no construido). Los planes de transporte de 1964 preveían la construcción de un ramal de la I-95 justo al oeste del tramo (que no se construyó) y un servicio de tránsito rápido subterráneo para llegar al edificio federal. Se esperaba que parques, escuelas, iglesias e instalaciones recreativas (algunas construidas) formaran una zona de transición entre los nuevos desarrollos y las casas unifamiliares circundantes, en University Park, Maryland .
El nuevo centro urbano no se desarrolló tan completa ni rápidamente como se había previsto originalmente. La esperada extensión de la I-95 a través del noreste de Washington y los suburbios de Maryland nunca se llevó a cabo, lo que aisló efectivamente la zona. [3] El desarrollo del metro de Washington no se produjo hasta la década de 1970 y la Línea Verde fue el último segmento desarrollado en el sistema principal. Finalmente, las características demográficas cambiantes del condado de Prince George a una mayoría-minoría durante las décadas de 1980 y 1990 hicieron que la zona se volviera amarga para muchos desarrolladores.
Sin embargo, el interés en esta zona revivió tras la apertura de la estación de metro Prince George's Plaza en 1993. Aún propiedad y controlado por Herschel Blumberg y rebautizado como Prince George's Metro Center, el desarrollo pasó a llamarse posteriormente University Town Center cuando el Centro Nacional de Estadísticas de Salud (NCHS) decidió en 2000 arrendar un nuevo espacio para la sede en el sitio. [4] El NCHS había sido anteriormente inquilino de uno de los edificios de oficinas originales y se trasladó a su nueva sede en 2002 en el edificio llamado Metro Four. En agosto de 2006, se inauguró en el sitio un apartamento para estudiantes de 16 pisos con 910 camas que proporciona alojamiento a estudiantes de 11 colegios y universidades locales. En 2007, se inauguró una nueva calle principal denominada America Boulevard, al igual que un complejo de cines Regal de 14 pantallas, una variedad de opciones para cenar y dos edificios de condominios. [5] También se encuentra en University Town Center un campus satélite del Prince George's Community College . Un supermercado Safeway , con espacio para puntos de venta adicionales, abrió sus puertas en University Town Center el 6 de abril de 2016.
El desarrollo que se reanudó en la década de 2000 ha sido denominado "la realización de un sueño de medio siglo para contrarrestar los patrones de expansión suburbana ". [6]
38°58′3.7″N 76°57′10.5″O / 38.967694, -76.952917