La unidad se formó en 1925 y operó inicialmente en una pista ubicada junto a la escuela de ingeniería de la RAF en Fen Causeway en Cambridge. [2] Después de un breve período en la RAF Duxford, [3] el escuadrón se trasladó en 1949 a un nuevo hogar en el aeropuerto "Marshall's" o "Teversham" de Cambridge, donde permaneció hasta 1999 y su traslado a la RAF Wyton. [4] Quince años después, el escuadrón se trasladó nuevamente a la RAF Wittering. [5]
En la actualidad
El Escuadrón Aéreo de la Universidad de Cambridge ofrece entrenamiento básico de vuelo y entrenamiento de aventura a estudiantes universitarios y graduados y alienta a sus miembros a emprender una carrera como oficiales en una de las ramas de la Real Fuerza Aérea.
Los miembros estudiantes tienen el título de Oficial Cadete , que conlleva los privilegios, pero no el rango, de un oficial comisionado. Los estudiantes pueden solicitar un curso de Oficial Piloto Interino en las Reservas Voluntarias de la RAF, y se seleccionan cuatro por año. Los Oficiales Cadetes deben asistir a un mínimo de una noche de entrenamiento por semana durante todo el semestre, generalmente una conferencia a cargo de un orador invitado sobre un aspecto de la Real Fuerza Aérea, otra unidad militar o el Poder Aéreo. También se espera que participen en dos semanas de entrenamiento continuo durante las Vacaciones Largas. También hay campamentos durante todas las vacaciones universitarias para entrenamiento deportivo y de aventura. Los períodos de entrenamiento de vuelo intenso (PIFT) se llevan a cabo durante Semana Santa y las Vacaciones Largas.
CUAS tiene su base en la RAF Wittering, una estación que comparte con el Escuadrón Aéreo de la Universidad de Londres, y está equipado con Grob Tutor T Mk 1. [ 6]
El trofeo del hack
El Trofeo Hack se otorga anualmente al Escuadrón Aéreo Universitario por el mejor desempeño integral que abarca el entrenamiento de vuelo, estándares y competiciones de vuelo, entrenamiento en tierra, organización y administración. Cambridge UAS ganó el trofeo en 1970, 1974, 1975 (el año en el que el escuadrón celebró su 50 aniversario como el primer UAS formado) y 1977 (quedó segundo en 1976).
Kate Saunders, la primera mujer en eyectarse en el Reino Unido; a los 22 años, estudió letras clásicas en el Queens' College, Cambridge , en la escuela secundaria independiente King Edward VI High School for Girls en Birmingham; el miércoles 25 de septiembre de 1991, se eyectó de un Harrier XZ147 biplaza [8] de la RAF Wittering, con el piloto Sqn Ldr Ashley Stevenson , más tarde comandante de la estación entre 2005 y 2006, sufriendo una fractura de pierna y pelvis; estaba gravemente enferma con quemaduras del 28%; el asiento eyectable estaba diseñado típicamente para el peso de un hombre; una mujer más ligera probablemente tendría más aceleración; [9] [10] dejó el hospital a finales de noviembre de 1991; [11] en septiembre de 1994, se casó con su instructor de vuelo de la RAF Cranwell; dejó la RAF en septiembre de 1995, siendo dada de baja por razones médicas; Enseñó Clásicos en la Escuela Dauntseys en Wiltshire de 2006 a 2019.
^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1.ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. pág. 57. ISBN 0-7100-9339X.
^ "Nuevo hogar para CUAS". Revista de vuelo . Royal Aero Club: 630. 10 de noviembre de 1949. ISSN 0015-3710.
^ Delve, Ken (2008). Los aeródromos militares de Gran Bretaña . Ramsbury: Crowood. pág. 80. ISBN978-1-86126-995-9.
^ "CUAS - Historia". www.raf.mod.uk . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2018 . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
^ Moore, Alex (14 de abril de 2014). «Nuevos escuadrones listos para el despegue de Wittering». Peterborough Telegraph . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
^ Air of Authority - A History of RAF Organisation : Unidades de reserva voluntaria de la RAF Archivado el 16 de junio de 2009 en Wayback Machine en rafweb.org
^ Kirke, Charles, ed. (2012). Fratricidio en batalla: fuego (no) amigo . Londres, Inglaterra: Continuum International. p. xvii. ISBN978-1-4411-6164-2.
^ Harrier en 1991
^ Sandwell Evening Mail jueves 26 de septiembre de 1991, página 1
^ Cambridge Daily News jueves 26 de septiembre de 1991, página 1
^ Birmingham Mail sábado 30 de noviembre de 1991, página 1
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