Union Market es un salón de comidas ubicado en Washington, DC. Ancla el distrito Union Market , un vecindario que abarca apartamentos de gran altura, edificios de oficinas, tiendas minoristas y opciones de entretenimiento.
Se conocía formalmente como Union Terminal Market cuando comenzó como un centro de mercado de reemplazo del antiguo Center Market ubicado cerca del National Mall en 1931. Se convirtió en una parte importante de la infraestructura alimentaria de Washington para alimentar a una población de la ciudad en crecimiento. Contaba con tiendas minoristas y mayoristas, así como un mercado de agricultores que tuvo problemas con la ciudad en la década de 1960 debido a su incumplimiento de las normas sanitarias y de seguridad. En 1967 se completó un nuevo edificio para reemplazarlo y hoy es el salón de comidas que lleva el nombre de "Union Market".
Después de caer en mal estado en las décadas de 1980 y 1990, el área está reviviendo como un destino de restaurantes y vida nocturna cerca de NoMa y H Street . Si bien para muchos es un edificio específico que contiene el salón de comidas gourmet , en realidad es un área que hoy cuenta con restaurantes, una pequeña sala de cine, una fábrica de helados y nuevos edificios de apartamentos de lujo en el noreste de Washington, DC, junto a Florida Avenue NE. Estos nuevos locales están reemplazando lentamente a las antiguas tiendas que habían sido el corazón y el alma del mercado. [1]
Un comité compuesto por el Mayor Carey H. Brown, ingeniero de la Comisión de Planificación y Parques de la Capital Nacional; Lloyd S. Tenny, jefe interino de la Oficina de Economía Agrícola del Departamento de Agricultura de Estados Unidos ; CW Kitchen, gerente comercial y superintendente del Washington Center Market , y George M. Roberts, superintendente de la oficina de pesos, medidas y mercados del Gobierno del Distrito recomendaron 5 criterios para la selección de un nuevo sitio a reemplazar
Se encontraron dos sitios para satisfacer estas necesidades:
La Asociación de Ciudadanos de Trinidad se opuso al traslado del mercado a Patterson Tract y expresó su oposición tras la votación del Consejo Asesor de Ciudadanos el 30 de marzo de 1928 en el Edificio del Distrito . [3]
Union Terminal Market fue creado por Union Market Terminal Company , una organización de comerciantes a comisión, algunos de los cuales provienen del antiguo Center Market en Patterson Tract. La propiedad estaba ubicada en la intersección de Florida Avenue y 5th Street NE y originalmente fue puesta a la venta el 1 de enero de 1929 por la firma inmobiliaria Phillips & Caldwell . [4] La extensión de tierra fue utilizada en varias ocasiones por los militares. Durante la Guerra Civil , fue el sitio del Hospital General Finley de 1862 a 1865. Durante la Primera Guerra Mundial se convirtió en Camp Meigs . [5]
Después de 130 años en funcionamiento, el hermoso Center Market diseñado por Adolf Cluss iba a ser demolido por el Gobierno Federal y reemplazado por el Edificio de Archivos Nacionales como parte del rediseño del National Mall como se especifica en el Plan McMillan . Los agricultores dieron su respaldo a este proyecto de ley. [6] Phillips & Caldwell, en representación de Union Terminal Company, anunció el 29 de julio de 1929 el nuevo plan para construir un centro de mercado minorista y mayorista de 1 millón de dólares para reemplazar el mercado perdido. Se construiría en 85 acres de la finca Winslow. Sería mercado mayorista y minorista. El Congreso aprobó fondos para un nuevo mercado en el suroeste, pero la Asociación no lo consideró suficiente. [7]
Charles H. Tompkins Co. se adjudicó el contrato para nueve edificios de mercado de dos pisos. Se presentaron los permisos y el costo de cada edificio fue de $132,000. Una nueva planta de 300.000 dólares para Joseph Phillips & Co. como parte del desarrollo del mercado. Tompkins también iba a construir esto. Ese día se emitieron múltiples permisos para muchos minoristas y mayoristas. [7] La excavación del nuevo sitio comenzó el 28 de agosto de 1929 y la construcción estaba prevista para comenzar poco después. Todavía estaban en marcha negociaciones con la Comisión de Planificación y Parques de la Capital Nacional y los herederos del terreno con respecto a la compra adicional de 42 acres de un parque y un área de juegos para niños. Al parecer se había llegado a un acuerdo para la compra por $395.577,18. Seis acres de terreno plano se desarrollarían como área de juegos y campo deportivo, como se discutió durante varios años. Se conservaría como parque nacional. [8]
El 19 de octubre se emitieron más permisos para construir 25 edificios más. Se estimó que el costo total fue de 452.000 dólares. [9]
La Asociación de Comercialización de Agricultores de Maryland-Virginia tomó la decisión de asociarse con ellos el 16 de enero de 1930 en el auditorio del Nuevo Museo Nacional y abrir un mercado de agricultores. La Asociación se formó en 1929 para representar a los comerciantes a comisión locales y a los agricultores y representaba a 1.000 agricultores. El plan era permitir a los agricultores utilizar la extensión de tierra a cambio de una tarifa diaria. El Gobierno federal había considerado comprar un terreno para reemplazar el mercado del que habían sido desalojados, pero aún no lo había hecho. Algunos de los vendedores se habían trasladado al Northern Liberty Market ubicado en K Street NW y 5th Street NW. Con esta nueva ubicación, entre 100 y 1.000 agricultores podrían vender allí. Se consideró una ubicación más viable que otra propuesta en el suroeste de DC (10th y 11th St SW entre E y G Street [10] ) ya que los clientes no iban a esta área. [6]
El 2 de febrero de 1930, el proyecto estaba completo en aproximadamente un 75%. Con edificios suficientes para albergar entre 600 y 1.000 agricultores, iba a competir con el nuevo proyecto que se estaba planeando en Southwest. Según el presidente de Union Market Terminal Corporation, JO Harrison, en mayo de 1930 42 comisionados planeaban mudarse allí. Representaban el 80% del tonelaje total de frutas y verduras que se vendían en el Distrito de Columbia en ese momento. [10] El 10 de mayo, se emitieron más permisos para construir seis edificios más con un costo de 40.000 dólares. [11]
Si bien la construcción del edificio 52 iba bien, se sentía cierta oposición. La Asociación de Ciudadanos de Trinidad se reunió el 26 de mayo de 1930 para expresar su oposición al proyecto en cuanto al cambio de zonificación. Una parte del terreno estaba dividida en zonas residenciales y la Compañía quería cambiarla a una segunda zona comercial. Según el grupo cívico, esta rezonificación sería perjudicial para el Gallaudet College y para los propietarios de viviendas cercanas. La acción fue impulsada por el presidente de Gallaudet, Dr. Percival Hall, quien también presidió el comité de planificación y parques del grupo de ciudadanos. Su residencia estaba adyacente al área que se estaba rezonificando. [12] Argumentó que el desarrollo "distraería la atención de la belleza general de la región" y atraería cientos de vehículos a Florida Avenue. El área en cuestión iba desde Florida Avenue y cubría el área desde 5th Street NE hasta el límite de la propiedad con Gallaudet College hasta llegar a New York Avenue y cubría 15 acres. La audiencia estaba prevista para el 4 de junio de 1930 y el mercado defendía su petición afirmando que los nuevos edificios eran una mejor opción que el terreno baldío que actualmente hay. Además, estaba prevista la apertura de 6th Street, que proporcionaría una zona de amortiguamiento entre las dos propiedades. [13]
El 9 de junio la Comisión de Zonificación tomó una decisión al respecto. Decidieron que parte de la petición se concedería una vez que los propietarios dedicaran todas las calles como figura en el plan de carreteras para el Distrito, incluida la apertura de 6th Street NE al norte de Florida Avenue. El terreno al este de 6th Street seguiría siendo residencial para actuar como buffet entre la escuela y el mercado. Esto también preservaría el acceso al parque donde se encuentra la propiedad. Una franja de terreno en el lado norte de Florida Avenue fue reclasificada como primer comercial en lugar de segundo comercial. Esto protegería la calle de estructuras comerciales pesadas. [14]
La Asociación de Ciudadanos de Trinidad instó a la Comisión de Planificación y Parques de la Capital Nacional a adquirir 16 acres de terreno junto al Gallaudet College el 25 de junio de 1930. Esto se habría sumado a los 40 acres ya adquiridos el año anterior. [15]
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La primera parte del mercado, con sus 42 tiendas ignífugas, comenzó a recibir sus primeros inquilinos el 20 de septiembre de 1930. La primera fue Joseph Phillips Co. , que se mudó a su planta de envasado y distribución de carne de 150.000 dólares. La instalación contaba con equipos de refrigeración que utilizaban aire frío impulsado en curvas de almacenamiento mediante ventiladores. Todas las paredes estaban alicatadas en color blanco para facilitar su limpieza. Los edificios presentaban marquesinas largas en la parte delantera y trasera de los edificios, lo que permitía espacio adicional en el exterior. Cada edificio también estaba equipado con un ascensor. Las calles fueron diseñadas para permitir un fácil estacionamiento para carga y descarga. Las calles tenían 100 pies de ancho y los callejones 40 pies con grandes áreas de estacionamiento disponibles. [5]
Los primeros cuatro edificios ya estaban terminados y recibían a sus inquilinos. El edificio más cercano a Florida Avenue se dedicaría exclusivamente a la venta minorista. Para acceder al complejo, los compradores pasarían por Florida Avenue. New York Avenue aún no estaba terminada pero estaba en marcha. [5]
Sin embargo, el mercado de agricultores situado más al norte aún no estaba terminado. [5] El 14 de febrero de 1931, en una reunión de la Asociación de Comercialización de Agricultores de Maryland y Virginia, 215 agricultores solicitaron 300 puestos. [16] Los agricultores pagarían una tarifa de 25 centavos por estar en la línea . Se esperaba que aumentara una vez que se construyeran los cobertizos, pero el objetivo no era obtener ganancias sino cubrir el costo de los intereses, los impuestos y el saneamiento. [17]
El 9 de mayo de 1931 se emitió un permiso para los cobertizos. Ubicado en 1315 5th Street NE, estaría hecho de acero y costaría $ 10,000. [18] Se emitió un segundo permiso para un cobertizo en 1314 6th Street NE por el mismo costo y las mismas especificaciones el 23 de mayo. [19] La extensión se anunció oficialmente el 11 de julio de 1931. Las dos estructuras medirían 360 pies de largo y 30 pies de ancho. Proporcionaría espacio suficiente para 336 agricultores. Se proporcionó un espacio de emergencia adicional para albergar a 165 agricultores hasta que se completen estas estructuras. Además, en el solar se iban a construir otras doce tiendas. [20]
El 4 de agosto de 1931, los comerciantes a comisión desayunaron a las 9 en punto con funcionarios locales, incluido el Dr. Luther H. Reichelderfer, presidente de la Junta de Comisionados de Distrito y el Coronel US Grant, tercer director de Edificios Públicos y Parques Públicos como invitados. de honores. A la recepción siguió una visita al nuevo complejo. [21]
Los planes para una mayor expansión se anunciaron el 10 de octubre de 1931. El edificio de ladrillo y hormigón de un piso se construiría para Joseph Phillips Co. y albergaría una planta de suministro. Se ubicaría entre 1260 y 1264 5th Street NE. [22] Varias otras tiendas abrieron alrededor de ese período de tiempo, incluidas 501 a 529 Morse Street NE a un costo de $ 110,000 [23] y 1252 4th Street a un costo de $ 20,000. [24]
El 14 de mayo de 1932, se anunció que la construcción de los nuevos edificios a lo largo de Florida Avenue había comenzado con un costo de 100.000 dólares. Estos edificios eran propiedad de Kass Realty Co. y tenían cinco tiendas en el primer piso y veinte oficinas arriba. Parte del espacio sería utilizado por el Mercado y la Asociación de Mercados. [25]
Del 15 al 27 de junio de 1931 se llevó a cabo la Feria y Exposición de la Unión Central de Trabajadores en los terrenos de la Union Market Terminal. La feria se organizó para recaudar fondos para el Memorial de Guerra del Distrito de Columbia . [26] La Feria se inauguró el 16 de junio de 1931 con un discurso de Frank Morrison, secretario de la Federación Estadounidense del Trabajo, frente a una gran multitud en el que declaró que el desempleo "debe resolverse". Estados Unidos en ese momento en plena Gran Depresión . Le siguieron otros tres oradores. La atracción era Valencia, una acróbata experta en pértiga y trapecio seguida por Beach Bentum y su comparsa acuática. Fue seguido por un gran desfile que incluyó carrozas, coches, camiones y numerosos grupos. [27]
Al día siguiente tuvo lugar una demostración de maniobras antiaéreas y con reflectores. Fue realizado por la 260.a Artillería Costera de la Guardia Nacional del Distrito de Columbia. Una multitud de 10.000 personas estuvo presente para presenciarlo. [28] El 22 de junio, Pauline Firnandow iba a ser enterrada viva en un ataúd por tercera vez desde el inicio de la feria. Ya había sido enterrada dos veces, pero tuvieron que sacarla porque la temperatura en el ataúd alcanzaba los 103 grados. Esta vez iba a ser enterrada con su marido en un intento de permanecer bajo tierra durante 24 horas. Luego lo volverían a enterrar para intentar batir su propio récord de 100 horas y 10 minutos. [29]
En 1931 y 1932, Union Terminal Market competía en la Recreation Duckpin League local contra otras empresas locales. No está claro si les fue bien o no. [30] [31]
En mayo de 1949, The Evening Star publicó un artículo sobre Billy Edwards y su gimnasio ubicado en Union Market, encima de algunas de las tiendas. El propietario, gerente y entrenador era un ex boxeador que ahora entrenaba a la generación de boxeadores aficionados y profesionales, tanto blancos como negros. Fue apodado localmente como el "Stillman del Sur" en honor al legendario Lou Stillman de la ciudad de Nueva York. El gimnasio tenía un ring de boxeo y recibía a unos 75 luchadores cada día para entrenar. En las paredes había carteles de luchadores famosos y la radio estaba encendida todo el día. Edwards pasaba el día entrenando a los boxeadores y arreglando peleas en el teléfono público. Siempre llevaba un bolsillo lleno de monedas de cinco centavos para este fin y fumaba un cigarro. [32] Billy Edwards había trasladado su gimnasio de 12th Street y U Street NE y había entrenado a Billy Banks, un boxeador negro que peleó y venció a "Baltimore" Joe Soles en el primer combate de boxeo no segregado en Washington, DC, el 22 de junio. , 1940, en el estadio Griffith . Billy Banks pasó a ser incluido en el Salón de la Fama del Boxeo de DC en 1980. [33]
Antes de la construcción de Union Market Terminal, los circos utilizaban el espacio para sus espectáculos. Parece que esto continuó después de la construcción. Los días 2 y 3 de agosto de 1933 llegó a la ciudad el circo Hagenbeck-Wallace . [34] En mayo de 1936, fueron los circos Ringling Bros. y Barnum & Bailey quienes se instalaron allí con su colección de animales. [35] Regresaron al año siguiente del 17 al 19 de mayo de 1937. [36] El circo se mudó más tarde al Washington Coliseum (formalmente Uline Arena), pero los animales todavía pasaban por el mercado hasta la década de 1970. [37] [38]
La Union Market Business Association respaldó la campaña encabezada por el Evening Star para reducir las muertes en accidentes de tránsito mediante el compromiso de estar seguros en las carreteras. El número de muertos a causa del tráfico al 23 de noviembre era de 98. El año anterior, por la misma fecha, el número era de 114. La votación se realizó el 23 de noviembre de 1935 y fue unánime. Se llevó a cabo una campaña para llegar a los 700 hombres y mujeres que trabajan en el Mercado, tanto empleados como empleadores. La campaña había recibido el 100% de apoyo en una semana. Esto representaba 110 empresas que empleaban 150 camiones y 325 turismos. Otros 350 agricultores emplearon 400 camiones y automóviles en la zona del mercado de agricultores. Con la incorporación de los compradores, el número de vehículos que utilizaron el espacio alcanzó los 13.143 turismos, 3.300 camiones y un total de 35.122 registrados en un solo día de la semana. Estas cifras habrían sido significativamente mayores los sábados. [39]
El mercado funcionó durante toda la guerra. A partir del 10 de junio de 1949 fue golpeado por una huelga de los Conductores y almacenistas del Mercado Union Terminal. Organizados por el Local 639 de Camioneros y el Local 730 de Empleados de Almacén, buscaban una semana laboral de 48 horas con el mismo salario que reciben por una semana laboral de 54 horas. Esta huelga fue parte de una ola más grande de huelgas que afectó a Washington, DC en ese momento e involucró a otras profesiones. [40] La huelga se resolvió el 18 de junio de 1949 cuando los 130 almacenistas y conductores votaron para aceptar una oferta. [41]
En diciembre de 1960, la ciudad inspeccionó el mercado de agricultores. Para los inspectores de salud resultó evidente que el mercado infringía las normas sanitarias y de construcción y así lo había sido durante al menos un año. Los comisarios de distrito ordenaron inmediatamente que se limpiara el mercado. Según los inspectores, no había instalaciones sanitarias ni retretes, el número de frigoríficos era insuficiente y parte de la carne se vendía al aire libre. La responsabilidad se dividió entre los dueños de la propiedad y los agricultores que vendían allí: ninguno de los grupos quería invertir dinero en mejoras a largo plazo. Los agricultores estaban muy preocupados de que el mercado pudiera estar cerrado por Navidad y querían tiempo suficiente para resolver los problemas. [42]
El mercado recibió una prórroga el 15 de diciembre de 1960 hasta el 1 de febrero de 1961 para demoler todos los edificios insalubres. El mercado había conseguido dinero y un contratista. [43] Sin embargo, el 23 de agosto de 1961, la cuestión aún no estaba resuelta. El mercado argumentó que estaban protegidos por el antiguo código. Después de muchas idas y vueltas, se llegó a un acuerdo entre la ciudad y el mercado. Esto se retrasó por el hecho de que la propiedad del mercado se dividió entre tres fideicomisarios. Se necesitaba una reforma completa. Los propietarios habían comenzado a derribar los más de 100 cobertizos en ruinas y las estructuras adyacentes que cubrían el suelo. El 35% había sido arrancado la semana anterior. Además, el mercado había acordado volver a cablear el mercado e instalar instalaciones sanitarias muy necesarias. También habían prometido mantenerlo limpio a cambio de mantenerlo abierto durante las renovaciones. [44]
Si bien hubo mejoras, la limpieza siguió siendo un problema durante años. Union Market se enfrentaba a una batalla continua para no meterse en problemas. El 6 de marzo de 1964, la Junta de Comisionados del Distrito reveló que el Mercado violaba el código. La investigación había comenzado en julio de 1963. [45] [46] El 13 de julio de 1964, se determinó que costaría 100.000 dólares llevar el mercado al código, pero los operadores no estaban dispuestos a gastar tanto. Según el informe de la ciudad, el mercado tenía refrigeración, instalaciones sanitarias e instalaciones para lavarse las manos, carnes y verduras inadecuadas. El cobertizo estaba sucio y sin protección contra las moscas. Si bien, según los operadores, se habían logrado avances el año anterior, todavía no eran suficientes y el Mercado tendría que ajustarse al código como todos los demás establecimientos de alimentos. [47]
A finales de año, el problema afectaba a tres mercados al aire libre en DC, incluidos Eastern Market y Union Market. El 28 de septiembre de 1964, el representante Charles Mathias (R-MD) visitó varios mercados, incluido el mercado de agricultores de Union Market, como parte de su investigación sobre la orden de limpieza o cierre del Departamento de Salud del Distrito . Estuvo de acuerdo en que el Director de Salud, Murray Grant, estaba actuando apropiadamente, pero también lo instó a facilitar a los operadores de puestos la solución de los problemas proporcionándoles una lista detallada de lo que deben hacer para permanecer abiertos. Esto le preocupaba porque, si bien los mercados estaban ubicados en el Distrito de Columbia, algunos de los operadores vivían en su distrito en Maryland. Luego de visitar los mercados, el Director anunció que solo se podrán vender frutas, verduras y artículos no alimentarios frescos. Carnes, aves, natillas, pasteles, productos enlatados caseros y otros artículos actualmente presentes tuvieron que retirarse debido a la falta de instalaciones sanitarias y de refrigeración adecuadas en el lugar. Se determinó que la represión en el mercado podría dejar sin negocio al menos a 35 de los 200 arrendatarios. [48] [49]
El 1 de febrero de 1965, los abogados de los comerciantes anunciaron que se habían realizado cambios radicales en el diseño de los planos redactados con la cooperación del Departamento de Salud. Esto incluyó refrigeración adecuada para carnes, aves y huevos y baños nuevos. El retraso se debió a la imposibilidad de conseguir un contrato de arrendamiento por el tiempo suficiente para amortizar estas mejoras, pero ese problema supuestamente se resolvió. [50]
En 1965, era obvio que el antiguo mercado no podía adaptarse al nuevo estándar de saneamiento en su configuración actual. Se necesitaba un nuevo edificio. El 24 de septiembre de 1965, se anunció que los planos para un nuevo edificio de 250.000 pies cuadrados estaban listos y que las pruebas de ingeniería y perforación estaban completas. El terreno de cuatro acres había sido adquirido por William y Charles Cohen junto con Samuel Weinstein a un costo de 900.000 dólares de Patterson-Winslow Realty Trust. La construcción estaba prevista para comenzar en la primavera de 1966 y completarse en nueve meses a un costo de 4 millones de dólares. Sería la estructura individual más grande en Washington exclusivamente para comerciantes de alimentos y agricultores. [51]
El 16 de diciembre de 1967, se inauguró el nuevo mercado de agricultores en Neal Place NE entre 5th Street NE y 6th Street NE. Se instalaron 60 puestos y más de la mitad eran concesionarios independientes. Miles de personas hicieron fila frente al mercado para recibir cupones especiales para vagones de helados gratis, 10 centavos la docena de huevos, rosquillas gigantes, carne molida y chuletas de cerdo a 20 centavos la libra y paquetes de cigarrillos a 10 centavos. El alcalde Walter E. Washington y el representante Hervey Machen (D-MD) estuvieron presentes en la "ceremonia de corte de salchichas" del día inaugural. También se dieron la mano y repartieron productos de una canasta que les dieron, incluido un pollo que el alcalde Washington le regaló a la señora Baron, madre de ocho hijos. [52]
El 3 de enero de 1976 se anunció que cerraría el mercado de agricultores al aire libre que había estado en funcionamiento desde 1932. Se había convertido en una sombra de sí misma vendiendo sólo frutas y verduras. En julio de 1975, Gallaudet College compró el lote de dos acres ubicado en Penn Street NE entre 5th Street NE y 6th Street NE por $325,000. Se utilizaría para el almacenamiento de camiones y equipos de mantenimiento. El lote era propiedad de Historic Figures , la empresa propietaria del Museo de Cera en DC. Fue arrendado a un minorista de productos agrícolas llamado John Spivey que lo subarrendaría a los agricultores. Se había jubilado hacía unos años y el contrato de arrendamiento finalizaba el 31 de diciembre de 1959. El Colegio había crecido significativamente en los últimos años y necesitaba más espacio. Algunos vendedores intentaban conseguir tiendas cercanas, pero los alquileres eran significativamente más altos. [53]
La concejal de DC, Nadine Winter (demócrata del distrito 6), dijo a los funcionarios de la universidad que estaba a favor de que la ciudad comprara el mercado para evitar el cierre del 8 de enero. Sin embargo, Edward C. Merrill Jr. , presidente de Gallaudet College, respondió que el terreno era necesario para almacenamiento, pero dijo que estaba abierto a alternativas. [54] El 15 de enero, la universidad anunció que permitiría que los proveedores siguieran operando por el momento. El acuerdo alcanzado el 13 de enero establecía que la prórroga sería por dos o tres años aproximadamente y sólo la mitad del espacio debido a la disminución del número de vendedores. La universidad usaría la mitad occidental ya que solo tiene 50 vehículos, pero la necesitaría toda una vez que alcance los 100 vehículos en unos pocos años. [55]
Hoy en día, el nombre Union Market lo utilizan tanto el salón de comidas ubicado entre 5th Street como toda el área entre Florida Avenue NE, New York Avenue NE y 6th Street NE. Este nombre a veces se superpone con el nombre NoMa . La zona venía pasando por una revitalización que sigue la tendencia de NoMa con la renovación del Uline Arena . Lo que alguna vez fue una zona comercial para personas de bajos ingresos se está convirtiendo en una zona residencial y de entretenimiento de lujo.
Bon Appétit lo calificó como uno de los 5 mejores comedores de Estados Unidos. [56]
Union Market es propiedad de EDENS, un desarrollador inmobiliario minorista nacional. [57] [58] EDENS ha propuesto construir espacios de oficinas y viviendas por encima del mercado existente; el proyecto fue aprobado en 2015 y EDENS solicitó una prórroga de dos años en 2017. [59]
El Washington Post ha escrito que el "antes desaliñado" Union Market "se ha convertido en la meca de los amantes de la gastronomía de todo el área de DC y es una pieza central de un vecindario revitalizado que se expandirá con numerosas opciones residenciales". [60] Un edificio de apartamentos de seis pisos y 187 unidades, el Edison at Union Market, se inauguró en 2017. [60] La construcción de otro desarrollo cercano, el Highline de 318 unidades y 12 pisos, comenzó el mismo año. [61]
En 2017, el comedor albergaba a 48 vendedores. [62] Los "vendedores en su mayoría locales" venden "gelato, aceite de oliva, ostras y otras especialidades" y el mercado es "una presencia minorista de lujo en el distrito de almacenes entre las avenidas Florida y Nueva York ". [63]
En septiembre de 2017, se instaló un nuevo mural a gran escala en el costado del edificio a lo largo de 6th Street. La obra de arte de Yoko Ono fue el proyecto inaugural de Hirshhorn in the City , que espera exhibir artistas contemporáneos internacionales en Washington, DC. La obra de arte es una pared blanca con las siguientes palabras en letras mayúsculas:
"RELAJARSE. ¡TU CORAZÓN ES MÁS FUERTE DE LO QUE PIENSAS! [64]
Varios de los edificios antiguos han sido demolidos y reemplazados desde 2010. El nuevo edificio Edison se inauguró en 2017 en la intersección de Florida Avenue NE y 4th Street NE con Trader Joe's en la planta baja. [65] Algunas de las pequeñas tiendas se están convirtiendo en restaurantes como St. Anselm, un asador [66] y O-Ku DC, un bar de sushi. [67]
En 2019, los Washington Kastles del World TeamTennis anunciaron que jugarían al aire libre en el techo del Union Market. De 2014 a 2018, jugaron en el Charles E. Smith Center .
38°54′31″N 76°59′51″O / 38.9086°N 76.9974°W / 38.9086; -76.9974