La Ruta Estatal 204 ( SR 204 ) es una carretera estatal en el estado de California, Estados Unidos, que conecta la SR 58 y la SR 99 en el área de Bakersfield . Al pasar por el centro de Bakersfield, la SR 204 también conecta las tres autopistas principales de Bakersfield (SR 99, SR 58 y SR 178 ). Solo los 2,3 km (1,4 millas) del norte se han construido según los estándares de las autopistas; el resto es una carretera arterial de seis carriles.
Toda la SR 204 es parte de la Ruta Estatal 99 Business ( SR 99 Bus ). La ruta comercial continúa al sur de la SR 58 hasta Greenfield en ruta hacia la SR 99.
La SR 204 comienza como una arteria de seis carriles en la SR 58 como Union Avenue. Desde allí, la ruta viaja hacia el norte por Union Avenue. Después de cruzar California Avenue, la SR 204 cruza por debajo del intercambiador de Truxtun Avenue. En la intersección en Y de Union Avenue, la ruta se dirige al noroeste por Golden State Avenue. Cruza por debajo de la SR 178 y sobre Garces Circle , que brinda acceso al centro de Bakersfield . Luego, la ruta cruza F Street, en cuyo punto se convierte en una autopista de cuatro carriles. La ruta cruza su único intercambiador numerado en Airport Drive y luego termina en la SR 99.
La SR 204 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [2] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [3]
Antes de la renumeración de 1964, la Ruta Estatal 204 se conocía como Ruta Legislativa 141. Fue creada en 1933 como una circunvalación occidental hacia Bakersfield a través de Brundage Lane y Oak Street. En ese momento, la US 99 (definida por el Estado como Ruta Legislativa 4) pasaba por Bakersfield por Chester Avenue y por Oildale (al norte de Bakersfield) por Roberts Lane. La LRN 141 comenzaba en la intersección de la US 99 (Chester Avenue) y Brundage Lane, donde viajaba hacia el oeste hasta Oak Street. En Oak Street, la ruta giraba hacia el norte, cruzaba el río Kern y terminaba en la US 99 (Roberts Lane) cerca de Beardsley School en Oildale. [4]
A mediados de la década de 1930, la US 99 se trasladó de Chester Avenue/Roberts Lane a Union Avenue/Golden State Avenue. A finales de la década de 1950, se construyeron la bifurcación de Union Avenue, el cruce de Truxtun Avenue y el cruce de Chester Avenue (con el puente sobre Garces Circle) para mejorar el flujo de tráfico. Sin embargo, cuando se construyó la circunvalación de la US 99 en 1963, Caltrans decidió utilizar la ruta de Oak Street alrededor de la ciudad en lugar de la ruta de Union Avenue a través de la ciudad. Como resultado, se intercambiaron las designaciones de las rutas. La autopista paralela a Oak Street se convertiría en la US 99. LRN 141 se convertiría en la circunvalación de la US 99 a través de Brundage Lane, Union Avenue y Golden State Avenue. Esa designación nunca entró en vigor porque en 1964 se renumeraron todas las carreteras estatales. Como resultado, LRN 141 se convirtió en SR 204. Su definición también se simplificó para desviar la SR 99 a través de Union Avenue y Golden State Avenue, aunque ese cambio alargó la ruta. En 1978, la ruta se acortó para conectar la SR 58 con la SR 99 a través de Union Avenue y Golden State Avenue, que estaba más cerca de la definición original de 1963. [4]
Bakersfield ha considerado varias veces convertir la SR 204 en una autopista, ya sea en su totalidad o en parte. En 1986, se consideró que parte de la ruta sería la extensión occidental de la SR 178. [5] Sin embargo, ese estudio (que no era un estudio formal de adopción de ruta) recomendó otra alineación para la autopista. En 2001, el estudio del sistema de Bakersfield propuso convertir la SR 204 en una autopista como parte de la extensión occidental de la SR 58. [6] Sin embargo, esa propuesta se abandonó en favor de la conexión con Westside Parkway (conocida como Centennial Corridor ).
Excepto cuando se antepone una letra, las postmillas se midieron en la carretera tal como se hacía en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmillas clasificadas como temporales ( ). [7] Los segmentos que permanecen sin construir o que se han cedido al control local pueden omitirse. La ruta completa está en Bakersfield , condado de Kern .
