Una unidad reemplazable en línea ( LRU [1] ), una unidad reemplazable en línea inferior ( LLRU ), [ cita necesaria ] componente reemplazable en línea ( LRC ) o un artículo reemplazable en línea ( LRI ) [2] es un componente modular de un avión , [3] barco o nave espacial [4] (o cualquier otro dispositivo fabricado) que esté diseñado para ser reemplazado rápidamente en un lugar de operación (1.ª línea). Las diferentes líneas (distancias) son fundamentales para la planificación y operación logística. Una LRU suele ser una unidad sellada, como una radio u otro equipo auxiliar. A las LRU normalmente se les asignan números de control logístico (LCN) o códigos de unidad de trabajo (WUC) para gestionar las operaciones logísticas .
Las LRU pueden mejorar las operaciones de mantenimiento, porque pueden almacenarse y reemplazarse rápidamente a partir de inventarios distribuidos en el sitio cercano (a veces, almacenamiento móvil), restaurando el servicio de los sistemas móviles, mientras que la LRU fallida (inservible) se somete a complicadas acciones de reparación y revisión en otros. ubicaciones de soporte (líneas). Debido a su modularidad, las LRU también pueden contribuir a reducir los costos del sistema y aumentar la calidad, al centralizar el desarrollo en diferentes modelos de vehículos. [5]
Las LRU son similares en naturaleza a las unidades reemplazables en taller (SRU), pero en lugar de ser funciones componentes, representan unidades funcionales completas.
Si bien el término LRU se ha utilizado durante décadas, MIL-PRF-49506, Aviso 1 del 18 de enero de 2005, la Especificación de rendimiento para información de gestión logística define una LRU como:
Una LRU es un elemento de soporte esencial que se retira y reemplaza a nivel de campo para restaurar el elemento final a una condición operativa lista. Por el contrario, una no LRU es una pieza, componente o conjunto utilizado en la reparación de una LRU/LLRU, cuando la LRU ha fallado y se ha retirado del artículo final para su reparación.
Una LLRU es parte de una LRU y se puede quitar y reemplazar en el nivel de campo para restaurar su LRU a una condición operativa lista. Como una LRU se considera "padre", la LLRU se considera un "secundario". Un LLRU también puede ser hijo de un hijo, es decir, un LLRU es un componente de un LLRU de nivel superior. Sin embargo, no existe una diferencia de jerarquía entre los niveles secundarios; la única separación jerárquica es entre padres e hijos.
Las LRU están diseñadas según especificaciones para garantizar que puedan intercambiarse, especialmente si son de diferentes fabricantes. Por lo general, una clase de LRU tendrá especificaciones ambientales coordinadas (es decir, temperatura, condensación, etc.). Sin embargo, cada LRU en particular también tendrá especificaciones detalladas que describan su función, tamaño de bandeja, conectores de bandeja, puntos de conexión, rangos de peso, etc. Es común que las bandejas LRU tengan conexiones estandarizadas para montaje rápido, aire de refrigeración, alimentación y conexión a tierra. Los accesorios de montaje suelen ser accesorios de liberación rápida con retén de tornillo estándar que se pueden quitar manualmente. Los conectores eléctricos montados en el frente suelen ser conectores para enchufes de cañón con anillo bloqueado que se pueden quitar y reemplazar (R&R) sin herramientas. Las especificaciones también definen las herramientas de soporte necesarias para quitar y reemplazar la unidad. Muchos no requieren herramientas o un destornillador Frearson de tamaño estándar . Frearson está especificado para algunos vehículos y muchos sistemas marinos porque los tornillos Frearson evitan que el destornillador correspondiente se salga y el mismo destornillador se puede usar en muchos tamaños de tornillos. La mayoría de las LRU también tienen asas y requisitos específicos para su volumen y peso. Por lo general, las LRU deben ser "transportables" y pasar a través de una puerta o escotilla. También existen requisitos de inflamabilidad , emisiones de radio no deseadas, resistencia a daños por hongos , electricidad estática , calor , presión , humedad , goteos de condensación , vibración , radiación y otras mediciones ambientales.
Las LRU pueden diseñarse según los estándares de la serie ARINC 700. El factor de forma de las LRU cumple con los estándares ARINC, ARINC 404 y ARINC 600. Las LRU también están definidas por fabricantes como Airbus y Boeing y por varias organizaciones militares. En el ámbito militar, las LRU electrónicas suelen estar diseñadas para interactuar según estándares de bus de datos como MIL-STD-1553 . [6] En la Estación Espacial Internacional , las LRU se denominan Unidades reemplazables en órbita .