El Sindicato Internacional de Trabajadores de Norteamérica ( LIUNA , estilizado como LiUNA! ), a menudo abreviado simplemente como Sindicato de Trabajadores , es un sindicato laboral estadounidense y canadiense formado en 1903. En 2017, tenían alrededor de 500.000 miembros, [3] de los cuales unos 80.000 están en Canadá . [ cita requerida ] El presidente general actual es Brent Booker , quien fue designado presidente general en 2023. Hay nueve regiones en Norteamérica; estas regiones se dividen a su vez en 500 sindicatos locales. Una región está en Toronto , Canadá, y está dirigida por Joseph Mancinelli , Local 183, que es el sindicato local de construcción más grande de Norteamérica . [4] [5]
Los orígenes de LIUNA se remontan al siglo XIX, cuando comenzaron a surgir sindicatos locales de la construcción en todo Estados Unidos. [6] Luego, en marzo de 1903, Samuel Gompers, presidente de la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL), persuadió con éxito a varios sindicatos locales de la construcción de todo Estados Unidos para que se unieran con el fin de consolidar el poder en su lucha contra las prácticas laborales injustas. [7]
Como resultado, el 13 de abril de 1903, el Sindicato Internacional de Transportistas y Obreros de la Construcción (IHC y BLC) se estableció en su convención fundacional en Washington DC. En la convención asistieron 25 delegados de 23 sindicatos en 17 ciudades diferentes. [7] Durante el transcurso de la convención, los delegados eligieron un Presidente General, Herman Lilien, [8] un Secretario-Tesorero General, Harold Stemburgh, y adoptaron una Declaración de Principios. [9] Además, los delegados pudieron presentar la primera carta del sindicato, que reclamaba jurisdicción sobre:
Demolición de edificios, excavaciones de edificios, excavación de zanjas, pilares y cimientos, hoyos, excavación, revestimiento, revestimiento de dichos cimientos, hoyos y trabajos de cajones, hormigón para edificios, ya sean cimientos, pisos o cualquier otro, ya sea hecho a mano o por cualquier otro proceso, atención a albañiles, mezcla y manejo de todos los materiales utilizados por albañiles (excepto colocadores de piedras), construcción de centros para fines ignífugos, atención a carpinteros, atención y mezcla de todos los materiales para enlucido, ya sea hecho a mano o por cualquier otro proceso, limpieza de escombros de edificios, apuntalamiento, apuntalamiento y elevación de edificios antiguos, secado de enlucido, cuando se hace por calor de salamandra , manejo de piedras dimensionales. [6]
Nueve años después, en 1912, la IHC y la BLC experimentaron dos cambios de nombre. Primero, en septiembre, el nombre del sindicato pasó a ser International Hod Carriers and Common Laborers of America. Luego, en diciembre, el nombre cambió nuevamente a International Hod Carriers' Building and Common Laborers of America. [10]
A principios del siglo XX, el sindicato logró importantes aumentos salariales para sus miembros en Pittsburgh , Nueva York, Nueva York y Chicago , y organizó huelgas en Boston , St. Louis y Filadelfia . En 1920, el número de miembros había aumentado a 96.000. El sindicato respaldó los reclamos de los trabajadores afroamericanos para que se les permitiera un estatus pleno e igualitario como miembros del sindicato, negando el permiso para que se fundaran sindicatos segregados en Kansas City y Cincinnati .
En 1929, el sindicato se expandió para incluir al Sindicato Internacional de Constructores de Túneles y Metros de Norteamérica . Luego, ocho años después, el sindicato se expandió nuevamente para incluir al Sindicato Internacional de Pavimentadores, Apisonadores, Colocadores de Banderas, Colocadores de Bordillos de Puentes y Piedras y Pavimentadores de Asfalto en Láminas . [7] Sin embargo, durante la Gran Depresión de la década de 1930, la membresía cayó a menos de 30.000 a medida que más y más personas perdieron sus trabajos.
En 1940, el sindicato trasladó su sede internacional de Massachusetts a Washington, DC. [10] Además, en octubre de ese año, se suspendieron las cuotas sindicales en apoyo a la inminente participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. [7]
En 1942, a pesar de la disminución de la afiliación sindical durante los primeros años de la Gran Depresión, la afiliación volvió a ascender a más de 400.000, más de la mitad de los cuales dejaron sus trabajos para servir en la Segunda Guerra Mundial . En septiembre de 1946, en la convención general de Chicago, el sindicato creó una revista mensual llamada The Laborer . Sin embargo, el primer número de The Laborer no se publicó hasta junio de 1947. [7] Unos meses más tarde, en septiembre, el sindicato firmó su primer acuerdo nacional sobre oleoductos, que protegía los salarios, los beneficios y las condiciones de seguridad de los trabajadores de los oleoductos. [7]
Durante la década de 1950, el sindicato logró avances significativos en materia de prestaciones de salud y bienestar. Por ejemplo, en 1956, los trabajadores de Pittsburgh pudieron crear planes de pensiones. [10] Además, en 1955, el sindicato ayudó a establecer el Comité Nacional Conjunto de Construcción Pesada y de Carreteras. El objetivo del comité era garantizar que los miembros del sindicato pudieran aprovechar los puestos de trabajo creados por la Ley de Carreteras Interestatales de 1954. [10]
En 1962, los trabajadores se reunieron con el presidente John F. Kennedy en la Casa Blanca para comprometerse a no discriminar en la contratación. Más tarde, después de que el presidente Kennedy fuera asesinado, el sindicato volvió a la Casa Blanca una vez más, esta vez para comprometerse a apoyar la " guerra contra la pobreza " del presidente Lyndon B. Johnson . [10] Los miembros del sindicato incluso participaron en la Marcha sobre Washington por el Trabajo y la Libertad de 1963 de Martin Luther King Jr. [11] En 1965, el sindicato pasó a llamarse Sindicato Internacional de Trabajadores de Norteamérica (LIUNA). [12] Un año después, LIUNA creó la Liga Política de Trabajadores para influir en la política y alentar a sus miembros a participar en el proceso político. [10] En 1968, el sindicato se expandió para incluir a más de 60.000 nuevos trabajadores de la Asociación Nacional de Manipuladores de Correos, Vigilantes, Mensajeros y Líderes de Grupo. Además, la Asociación de Cortadores de Piedra Oficiales de Norteamérica también se unió al sindicato. [10]
Durante la década de 1970, LIUNA siguió presionando para mejorar la educación y la capacitación de sus trabajadores a pesar de una desaceleración en los proyectos de construcción. Por ejemplo, en 1971, el Fondo de Trabajadores de LIUNA - Contratistas Generales Asociados completó una película y celebró su primera conferencia nacional de capacitación. [10] Además, LIUNA ayudó a los trabajadores del hospital a organizarse bajo el Departamento de Empleados Públicos de la AFL-CIO en 1974. [10] También en ese año, LIUNA firmó un acuerdo nacional con los contratistas de albañilería y mampostería. [10] En 1976, LIUNA comenzó a capacitar a mujeres para trabajar en la construcción con fondos de la Ley Integral de Empleo y Capacitación . [10] Otros logros notables de LIUNA durante la década de 1970 fueron los planes de pensiones recientemente establecidos en los estados del centro y sur, servicios legales para los miembros del local 229 de Luisiana y un centro de visión para los miembros de Massachusetts. [10]
En 1981, los sindicatos de LIUNA en Nueva York buscaron mejorar sus beneficios ofreciendo programas de rehabilitación de drogas y alcohol. [10] Además, en ese mismo año, LIUNA creó la Academia de Capacitación de Trabajadores de Nueva Inglaterra (NELTA). El propósito de NELTA era difundir la conciencia de los peligros del amianto y enseñar a los miembros del sindicato cómo eliminarlo de manera segura. [13] Luego, seis años después, LIUNA firmó un acuerdo nacional con la Asociación de Contratistas de Eliminación de Amianto para garantizar condiciones de trabajo más seguras para todos sus miembros. [10] Dos años antes de eso, el sindicato obtuvo otra victoria significativa cuando el Departamento de Trabajo reconoció formalmente a los banderilleros de carreteras como miembros de LIUNA. Esto fue importante porque les dio a los banderilleros de carreteras una mejor protección para sus salarios. [10] En 1988, LIUNA estableció el Fondo de Salud y Seguridad de los Trabajadores de América del Norte, que fue una empresa conjunta entre los trabajadores y la gerencia para ayudar a mejorar la salud y la seguridad de los trabajadores. [13] Un año después, las secciones locales de LIUNA en Baltimore y Washington, DC, siguieron el ejemplo de los sindicatos de Nueva York e instituyeron programas de rehabilitación de drogadictos y alcohólicos. Desde entonces, estos programas se han ampliado a sindicatos del resto de Estados Unidos. [13]
Durante la década de 1990, LIUNA experimentó una serie de nuevas iniciativas de organización para mejorar y expandir el sindicato. En 1994, el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos había reconocido la construcción como una ocupación que permitía el aprendizaje , lo que le permitió a LIUNA establecer su propio programa de aprendizaje. [13] En 1998, LIUNA creó su Departamento de Empleados Públicos. Como resultado, LIUNA incorporó aproximadamente 5200 trabajadores del condado de Riverside, California, junto con miembros de la Asociación Canadiense de Enfermeras Prácticas Autorizadas. [10]
En los años 90 se descubrió que el crimen organizado había infiltrado filiales de la LIUNA. En un caso particular, la rama de Buffalo, Nueva York, de la mafia italiana controló el Local 210 de la LIUNA durante décadas. Una investigación prolongada sobre las operaciones del sindicato a lo largo de una década acabó expulsando a la familia criminal del sindicato en 2006. [14]
En 2001, los miembros de LIUNA participaron en la limpieza de la Zona Cero en Nueva York tras los ataques terroristas del 11 de septiembre . [15] En 2003, el mismo año en que el Sindicato de Trabajadores celebró su centenario , también encabezó la creación de su primera escuela autónoma de construcción. La Academia de Construcción y Carreras de las Escuelas Públicas de Cranston es una escuela secundaria que enseña a los estudiantes sobre la industria de la construcción y cómo ingresar a ella. [15] En la convención de 2011, LIUNA aprobó varias resoluciones para ayudar a invertir en el activismo político a través del Comité de Acción Política (PAC) de la organización. [15]
El 1 de junio de 2006, O'Sullivan anunció que LIUNA se había desafiliado de la AFL-CIO y se había unido a la Federación Change to Win . [16] Sin embargo, los funcionarios de LIUNA dijeron el 13 de agosto de 2010 que el sindicato dejaría Change to Win y se uniría nuevamente a la AFL-CIO en octubre de 2010. [17]
En mayo de 2016, en medio de las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2016 , LIUNA donó US$1 millón a Priorities USA Action , un SuperPAC que apoya la campaña presidencial de 2016 de la candidata demócrata Hillary Clinton . [18]
Según los registros del Departamento de Trabajo de LIUNA desde 2005, cuando se informaron por primera vez las clasificaciones de los miembros, la membresía del sindicato ha estado en un lento descenso en todas las categorías, excepto los miembros "jubilados", que informan un ligero aumento durante el período. La disminución más drástica, de más de la mitad, se ha producido en los miembros "asociados de manipuladores de correo", que es la segunda categoría más grande de miembros y la única categoría informada como no elegible para votar en el sindicato. Los contratos de LIUNA también cubren a algunos no miembros, conocidos como contribuyentes de cuotas de agencia , que desde 2006 han representado comparativamente menos del 1% del tamaño de la membresía del sindicato. Los contribuyentes de cuotas de agencia también han disminuido en aproximadamente la mitad de su número informado, aunque comparativamente marginal en todo el período. [19] En 2013, esto representaba aproximadamente 90.000 "asociados de manipulación de correo" (16%), 68.000 "jubilados" (12%) y 38.000 "manipuladores de correo habituales" (7%), además de menos de 2.000 no miembros que pagan cuotas de agencia, en comparación con aproximadamente 362.000 miembros "habituales" (65%). [1]
