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Tranvías en Avdiivka

El tranvía de Avdiivka ( en ucraniano : Авдіївський трамвай , romanizadoAvdiivskyi tramvai ) se inauguró el 23 de agosto de 1965. [1] Debido a la guerra en curso en el Donbás, el sistema de transporte no ha funcionado desde 2015 a pesar de los intentos de reiniciar las operaciones, siendo el último intento de este tipo en 2017. [1]

En 2010 contaba con 2 rutas, 24,0 km y 25 vagones. [2] Utilizaba principalmente tranvías de varias unidades , con un promedio de 3 a 4 vagones por conjunto. [ cita requerida ]

Historia

Billete de tranvía Avdiivka 2012

El primer tramo de la línea de tranvía se inauguró el 23 de agosto de 1965. [1] Se inauguró para conectar la ciudad con la planta de coque de Avdiivka . [1] En Ucrania todavía no existe otra línea de tranvía construida para conectar zonas residenciales con una gran empresa industrial. [1] Los primeros tranvías utilizados fueron los de dos ejes KTM/KTP-1 . [1]

En 1969 y 1972 la línea fue ampliada. [1] A principios de los años 1970 se planeó ampliar la línea de tranvía hasta Donetsk , las obras para este fin comenzaron, pero el proyecto nunca fue terminado. [1] En 1977 y 1978 el tranvía tipo KTM-5 reemplazó al tipo KTM/KTP-1. [1]

En 1986 la línea de tranvía se amplió hasta el pueblo de Spartak , duplicando prácticamente la longitud de la línea. [1]

En 2003 el tráfico de tranvía hacia Spartak se suspendió permanentemente. [1]

Sección de ferrocarril destruida en agosto de 2015

Aunque Avdiivka ya estaba sufriendo la Guerra de Donbass en junio de 2014 los tranvías en Avdiivka continuaron funcionando. [1] [3] Después de que tres tranvías fueran alcanzados por fuego de artillería en enero de 2015, la línea de tranvía fue completamente desmantelada. [1] A fines de marzo de 2015, el tráfico de tranvía se detuvo por completo debido a los bombardeos de artillería y cortes de energía. [1] En 2016 se reabrió una parte de la línea de tranvía, pero en enero de 2017 la línea de tranvía se cerró permanentemente debido a los combates activos en Avdiivka . [1] Actualmente, la antigua línea de tranvía es servida por un autobús lanzadera con el mismo número, "1". [1] A partir de 2023, Avdiivka en sí ha sido una ciudad de primera línea durante más de 9 años: por lo tanto, ha sido casi completamente destruida y la mayoría de sus habitantes han sido evacuados. El servicio de transporte fue utilizado por los trabajadores para llegar a la Planta de Coque de Avdiivka hasta noviembre de 2023, cuando la Planta de Coque fue abandonada por los últimos trabajadores. El 17 de febrero de 2024, las fuerzas ucranianas se retiraron por completo de Avdiivka. Se puede suponer que toda la infraestructura de la ciudad quedó destruida.

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopq Авдіївський трамвай. La leyenda nueva promete transporte de transporte en масштабу [tranvía Avdiivka. Una leyenda subestimada del transporte industrial de clase mundial]. Informador (en ucraniano). 20 de septiembre de 2018 . Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  2. ^ Inventario de la flota de tranvías de pasajeros al 01.01.2010. Estadísticas oficiales. Avdiyivka. Sitio web "Misky trucks"
  3. ^ Perdiéndolo todo en Avdiivka, Al Jazeera (5 de febrero de 2017)

Enlaces externos