Umeda ( en japonés :梅田) es un importante distrito comercial, de negocios, de compras y de entretenimiento en Kita-ku , Osaka , Japón , y la principal terminal ferroviaria del norte de la ciudad ( estación de Ōsaka , estación de Umeda ). El nombre del distrito significa "campo de ciruelos".
Umeda se llamaba históricamente Umeda Haka (Tumba de Umeda), porque fue uno de los siete cementerios más grandes de Osaka desde el periodo Edo (1603-1868) hasta los primeros veinte años del periodo Meiji (1868-1912). En 2020, los equipos de investigación del proyecto de remodelación de Umekita descubrieron restos funerarios antiguos de más de 1.500 personas. Los expertos dicen que estos restos eran de plebeyos, no de la aristocracia. Utilizaron varios estilos de entierro, tanto incinerados como enterrados con ataúdes de madera cerrados, recipientes abiertos en forma de barril y ataúdes de barro llamados kameganbo (ataúdes de tortuga). Encontraron elementos funerarios como pipas, muñecos de arcilla, rokusenmon (un conjunto de seis monedas para pagar el paso a través del río Sanzu que separa el mundo de los vivos y el más allá) y juzudama (cuentas de oración estilo rosario). Un muro de piedra separaba una fosa común con esqueletos que solo estaban cubiertos por tierra. Se sospecha que murieron en una plaga. [1]
Hasta la década de 1870, la zona que hoy es Umeda era tierra agrícola. El gobierno de la prefectura recuperó y rellenó la zona en la década de 1870 para apoyar la creación de la primera estación de Osaka. [2] La palabra "Umeda" se escribía anteriormente con diferentes caracteres kanji ; 埋田 (en español: "campo enterrado") para reflejar esta historia. El nombre se cambió a 梅田 (en español: "campo de ciruelos") sin alterar la pronunciación, probablemente debido a las connotaciones negativas de los caracteres anteriores. [ cita requerida ]
La estación original de Osaka, un edificio de ladrillo rojo de dos pisos, se inauguró en 1874, junto con el primer ferrocarril que conectaba las ciudades de Osaka y Kobe, [3] y en 1876 una línea adicional a Kioto. [4] Esto fue esencialmente el establecimiento de Umeda como distrito. Como la industria en el área aumentó a principios del siglo, la estación necesitó una expansión, por lo que en 1901 se demolió la primera estación y se construyó una estación más grande en el lugar donde existe la estación de Osaka en una forma diferente hoy. La estación Hanshin Umeda se construyó en 1906, [5] seguida por la estación Hankyu Umeda en 1910, [6] la estación de metro Umeda y la línea de metro Midosuji en 1933 [7] y la estación Kitashinchi en 1997. La encarnación actual de la estación de Osaka se construyó en 1979, [8] y se sometió a una extensa renovación y reconstrucción entre 2005 y 2011, [9] [10] incluyendo la adición del edificio North Gate, un techo de vidrio que cubre las vías y un vasto espacio comercial adicional que proporciona tiendas, restaurantes, centros deportivos y cines a la zona. Para la reapertura de 2011, la estación pasó a llamarse Osaka Station City. [11]
La construcción del Umeda Sky Building en 1993 y el cambio de marca de Osaka Station City en 2011 transformaron el área de Umeda de un distrito comercial a una atracción comercial y turística.
Umeda constituye una gran parte del distrito de Kita de la ciudad de Osaka. Antes de 2019, el electorado del distrito de Kita podía elegir a tres representantes para la Asamblea Municipal de Osaka . [12] En 2018, el distrito electoral de Kita estuvo representado por Takayama Mia de la Asociación de Restauración de Osaka , Maeda Kazuhiko del Partido Liberal Democrático y Yamamoto Tomoko de Komeito . [13]
El número de representantes de Kita se incrementó a cuatro antes de las elecciones locales unificadas japonesas de abril de 2019. En las elecciones de 2019, los tres representantes en ejercicio fueron reelegidos, junto con el recién llegado de la Asociación de Restauración de Osaka, Kuramoto Takayuki. [14]
Umeda oficialmente solo cubre la estación JR West Osaka y el área inmediata al sur y al oeste, aunque "Umeda" se usa a menudo para describir gran parte del área circundante y se usa comúnmente como un término general para referirse al área del centro de la ciudad del norte de Osaka.
Además de la estación JR Osaka, en esta zona se encuentran las estaciones Kitashinchi , Hankyu Umeda y Hanshin Umeda . Las estaciones Higashi-Umeda y Nishi-Umeda del metro de Osaka proporcionan servicios de metro desde y hacia Umeda, lo que la convierte en un centro de transporte clave para el área metropolitana de Osaka. Debajo de las carreteras principales hay una ciudad subterránea que conecta la mayoría de las estaciones de tren locales y ofrece tiendas, restaurantes y acceso a los grandes almacenes de la zona y al área de Dojima del barrio de Kita. [15] [16]
Distritos oficiales de Umeda:
La zona comúnmente conocida como Umeda, aunque se encuentra fuera de Umeda propiamente dicha, incluye:
Estas áreas no forman parte oficialmente del distrito de Umeda, pero pueden usar "Umeda" en sus edificios, nombres comerciales y en su publicidad, y se las suele denominar de manera extraoficial como el área de Umeda. Un ejemplo de esto es el Umeda Sky Building , uno de los puntos de referencia más reconocibles de Osaka, que no se encuentra en Umeda sino en Oyodo-Naka. [17]
La estación de Osaka City se refiere al área inmediata alrededor de la estación de Osaka , tanto por encima como por debajo del suelo. La estación JR de Osaka cuenta con la mayor cantidad de pasajeros que entran y salen de cualquier estación de la red JR West , [18] por lo que la estación de Osaka City es el centro neurálgico de Umeda.
Umeda 1-chome
El Distrito Diamante se refiere al área de Umeda 1-chome al norte de la estación Hanshin Umeda y al sur de la estación Osaka. Una sección pentagonal de Umeda 1-chome rodeada por las calles Midosuji y Sonezaki Dori, que se asemeja a un diamante en el mapa. El precio de la tierra dentro de esta área está entre los más altos de Osaka, [19] por lo que se lo conoce como el "Distrito Diamante". El área contiene algunos de los rascacielos más grandes de Osaka, grandes almacenes y edificios reconocibles. El edificio Osaka Maru se ha convertido en un símbolo de Umeda, debido a su construcción temprana [20] y su forma cilíndrica única.
Umeda 2 casas / Umeda 3 casas / Ciudad Jardín de Osaka
Nishi-Umeda se refiere al área de Osaka Garden City en Umeda 2-chome y 3-chome. El distrito de Nishi-Umeda es el principal centro de negocios del área de Umeda. Nishi-Umeda alberga las instalaciones del Ritz Carlton Osaka, la oficina principal de Mainichi Shimbun y muchas sedes corporativas para el oeste de Japón, es fácilmente accesible bajo tierra a través de la estación Hanshin Umeda y cuenta con el servicio del sistema de metro de Osaka Metro . La concentración comparativamente alta de edificios altos en Nishi-Umeda (y los vecinos Dojima y Nakanoshima ) forman un destacado distrito de rascacielos . [21]
Shibata 1-chome, Kakuda, Chayamachi, Tsuruno, Nishi-Nakazaki 2-chome
El distrito Hankyu Umeda/Kita-Umeda es el área de Umeda que rodea inmediatamente la estación Hankyu Umeda , la terminal más grande de la Corporación Hankyu. [22] El área que se extiende al este y al norte de la estación alberga muchos edificios propiedad de la Corporación Hankyu o financiados por ella, por lo que se la conoce coloquialmente como Hankyu-mura (lit: pueblo Hankyu). [23] Edificios como el edificio HEP Five y la noria, los grandes almacenes Hankyu Mens, los cines TOHO , el gran edificio Hankyu, la calle comercial Hankyu Sanbangai, una serie de vendedores de libros antiguos y arte, y la sucursal principal de los grandes almacenes Hankyu, un edificio de 187 metros y 41 pisos. [24]
El lado oeste de la estación Hankyu alberga hoteles, restaurantes, gimnasios y la sede de Hankyu Corporation. La zona al noreste de la estación se ha estado desarrollando rápidamente desde la década de 1990. La zona de Chayamachi, en particular, está creciendo rápidamente desde la construcción del centro comercial NU Chayamachi. [25] [26]
Ofukacho, Shibata 2-chome
El área al norte de la estación JR Osaka. Esta área alberga el Hospital Seiseikai Nakatsu, la sede central de JR West Japan y la estación de carga JR Umeda. Desde que se están llevando a cabo reurbanizaciones a gran escala en la zona, [27] los precios de los terrenos han ido aumentando y ahora Obukacho 4-chome se ha convertido en el sitio con los precios de terrenos más altos en el oeste de Japón. [28] El aumento de la zona se ha atribuido a la apertura de la gran tienda departamental de electrónica Yodobashi Camera en 2001, y desde entonces se han completado otros grandes desarrollos como Grand Front Osaka y un campus satélite de la Universidad de Osaka. Se le llama comúnmente "Umekita". [29]
Komatsubara, Hoyama, Sonezaki, Taiyuji, Togano, Doyama-cho
Ubicada al este de la estación JR Osaka, es una zona menos desarrollada de Umeda, con menos rascacielos y, en general, edificios mucho más pequeños. Higashi-Umeda es conocida por sus tiendas de bajo costo en las calles comerciales cubiertas Hankyu Higashidori y Sonezaki Ohatsutenjin. La zona cuenta con una animada vida nocturna, con bares izakaya japoneses , restaurantes, galerías , sex shops, hoteles del amor y salones de pachinko . La zona alberga el santuario sintoísta Tsuyu-no-Tenjinsha. Doyama-cho es uno de los pocos distritos LGBT de Japón y es conocido por ser el hogar de una de las comunidades homosexuales más grandes del oeste de Japón. [30]
Kitashinchi fue un distrito de entretenimiento de clase alta de Osaka hasta el final de la era de la burbuja , momento en el que su reputación disminuyó. Se lo conoce como un distrito de luz roja desde el período Edo . [31] La zona alberga restaurantes, karaoke , clubes de azafatas , bares de aperitivos , burdeles y bares de pole dance . La zona es famosa por sus restaurantes kushikatsu .
Se reveló que Tōru Hashimoto , ex alcalde de Osaka y gobernador de la prefectura de Osaka , mientras trabajaba como abogado en el distrito rojo de Tobitashinchi en el sur de Osaka, [32] tuvo un romance con azafatas en Kitashinchi antes de ingresar a la política, un escándalo que generó fuertes críticas durante las campañas políticas, junto con acusaciones de vínculos con la yakuza . [33]
La ciudad subterránea de Osaka se completó en 1942 como un paso subterráneo de la estación, pero se ha ampliado drásticamente desde entonces. El área subterránea total se extiende desde Chayamachi en el norte hasta Dojima en el sur, y Doyamacho en el este hasta Osaka Garden City en el oeste. El área conecta los centros comerciales de Whity Umeda y Diamor Osaka con los sótanos de Hankyu Sanbangai, Hankyu Department Store, Hanshin Department Store, JR Osaka Station, Osaka Ekimae Building, Osaka Toukoku Life Building, New Hankyu Building y Herbis Osaka. Está previsto que se completen más ampliaciones de la ciudad subterránea para fines de 2022. [34]
En la década de 2010 se abrieron en Umeda muchos campus universitarios satélites y centros de investigación debido a la comodidad del transporte público y la proximidad al distrito comercial.
Autopista Hanshin Ruta 11 Línea Ikeda
Ruta Nacional 1
Ruta Nacional 2
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Ruta Nacional 26
Ruta Nacional 163
Ruta Nacional 165
Ruta Nacional 176
Ruta Nacional 423 (Shinmido-suji)
