El quinto USS Enterprise , un balandro de tornillo con barca , fue botado el 13 de junio de 1874 en Portsmouth Navy Yard , Kittery, Maine , EE. UU. , por John W. Griffiths , un contratista privado; y comisionado el 16 de marzo de 1877, con el comandante George C. Remey al mando. Más tarde estuvo al mando de Bowman H. McCalla alrededor de 1890, seguido por el comandante Albert S. Barker de 1892 a 1896.
El primer deber del Enterprise después de equiparse en Norfolk, Virginia , lo llevó a la desembocadura del río Mississippi para operaciones topográficas. Al regresar a Norfolk en abril de 1878, permaneció allí sólo brevemente y zarpó el 27 de mayo para realizar tareas de reconocimiento en los ríos Amazonas y Madeira . El 1 de octubre de 1878, frente a la costa de Pará , Brasil , el marinero Thomas Smith rescató a un compañero marinero de ahogarse, por lo que recibió la Medalla de Honor . [1] Completada esta tarea de topografía, reparó en la ciudad de Nueva York y luego, en diciembre de 1878, se unió a las fuerzas navales estadounidenses en aguas europeas, haciendo escala en numerosos puertos del norte de Europa y el Mediterráneo . Regresó al Washington Navy Yard el 9 de mayo de 1880 y quedó fuera de servicio.
Puesto nuevamente en servicio el 12 de enero de 1882, navegó por la costa este hasta el 1 de enero de 1883, cuando navegó en un estudio hidrográfico de tres años que la llevó alrededor del mundo. Durante este tiempo, estuvo al mando de Albert S. Barker . Sus hallazgos en este crucero contribuyeron sustancialmente al conocimiento de los océanos, sus corrientes y sus fondos. Durante el viaje fue testigo neutral de la batalla de Fuzhou el 23 de agosto de 1884 durante la guerra chino-francesa . Enterprise fue dado de baja en Nueva York el 21 de marzo de 1886.
Regresado al servicio el 4 de octubre de 1887, el Enterprise zarpó de Boston en enero de 1888 durante dos años en aguas de Europa, el Mediterráneo y la costa este de África , donde enarboló la bandera y velaba por los intereses de Estados Unidos. Regresó a Nueva York en marzo de 1890 y fue dada de baja el 20 de mayo.
Enterprise volvió a ponerse en servicio el 8 de julio de 1890 y durante el año siguiente operó principalmente en el Caribe. Desde septiembre de 1891 hasta septiembre de 1892, sirvió como barco de entrenamiento y práctica en la Academia Naval de los Estados Unidos , Annapolis, Maryland . El 17 de octubre de 1892 en Boston, fue prestado a la Commonwealth de Massachusetts para desempeñar sus funciones como barco escuela en la Academia Marítima de Massachusetts . En esa capacidad entrenó cadetes durante unos 17 años (el actual buque escuela de MMA se llamó USTS Enterprise en su honor hasta que el nombre se cambió a USTS Kennedy ). Devuelto a la Armada el 4 de mayo de 1909, el Enterprise se vendió el 1 de octubre de 1909. El casco fue quemado para su rescate cerca de Boston en 1910 .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.