El USS Silversides (SSN-679) , un submarino de ataque clase Sturgeon , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del pejerrey , un pequeño pez marcado con una franja plateada a lo largo de cada lado de su cuerpo.
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El contrato para construir Silversides se adjudicó a la División de Barcos Eléctricos de General Dynamics Corporation en Groton , Connecticut , el 25 de junio de 1968 y su quilla se colocó el 13 de octubre de 1969. Fue botado el 4 de junio de 1971, patrocinado por la Sra. John H. Chafee , esposa del entonces Secretario de Marina John H. Chafee (1922-1999), y comisionada el 5 de mayo de 1972.
Después del shakedown en el Océano Atlántico y el Caribe , Silversides comenzó operaciones en el Atlántico con su puerto base en la Estación Naval Charleston en Charleston , Carolina del Sur .
Pejerreyes entró en dique seco en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth , Virginia , en enero de 1977, momento en el que su puerto base fue cambiado de Charleston a la Estación Naval de Norfolk en Norfolk , Virginia .
El 11 de octubre de 1981, "Pejerreyes" apareció por primera vez en el Polo Norte .
En el otoño de 1984, Silversides salió de Norfolk para una revisión de reabastecimiento de combustible programada en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton , Washington , ingresando al dique seco allí a fines de noviembre de 1984. La revisión de reabastecimiento de combustible se completó en agosto de 1986, y más tarde, en 1986, regresó a Norfolk.
En el otoño de 1989, Silversides partió de Norfolk y viajó hacia el norte hacia el Ártico , emergió en el Polo Norte por segunda vez, salió del Océano Ártico hacia el Océano Pacífico , participó en ejercicios de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y realizó escalas en puertos de Hawaii. y California , y regresó a Norfolk a través del Canal de Panamá , convirtiéndose en el segundo submarino en circunnavegar América del Norte .
En enero de 1994, el puerto base del pejerrey se cambió de Norfolk a Pearl Harbor , Hawaii, en previsión de su desmantelamiento allí.
Pejerreyes fue dado de baja en Pearl Harbor el 21 de julio de 1994 y eliminado del Registro de Buques Navales el mismo día. Su desguace a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear en el Astillero Naval de Puget Sound comenzó el 1 de octubre de 2000 y finalizó el 1 de octubre de 2001.
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