El USS San Pedro (PF-37) , una fragata de clase Tacoma en servicio entre 1943 y 1945, ha sido hasta ahora el único buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de San Pedro, California . Más tarde sirvió en la Armada Soviética como EK-5 y en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón como Kaya (PF-8) , Kaya (PF-288) y como YAC-23 .
Originalmente clasificado como un cañonero de patrulla , PG-145 , San Pedro fue reclasificado como una fragata de patrulla , PF-37 , el 15 de abril de 1943. Fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1448) en la Consolidated Steel Corporation en Wilmington , California , el 17 de abril de 1943, botado el 11 de junio de 1943, patrocinado por Miss Virginia Ann Massee, y comisionado el 23 de octubre de 1943.
Después de la prueba , el San Pedro partió hacia el suroeste del Pacífico . Realizó tareas de escolta brevemente en las islas del Almirantazgo a principios de abril de 1944, y a finales de mes se convirtió en parte de las fuerzas que intentaban consolidar el área occidental de Nueva Guinea . Su primera misión la llevó a Hollandia , y posteriormente avanzó a Biak en junio de 1944, la isla Noemfoor en julio de 1944 y el cabo Sansapor en agosto de 1944. Durante septiembre de 1944, escoltó un convoy de remolcadores y barcazas a Morotai con equipo suficiente para establecer una base completamente equipada para los barcos PT .
El 18 de octubre de 1944, el San Pedro partió con un convoy con destino al asalto inicial a Leyte en las Islas Filipinas . Ayudó a repeler los ataques aéreos japoneses que comenzaron el 24 de octubre de 1944, derribando dos aviones antes de fin de mes. Mientras las operaciones continuaban en tierra, el San Pedro escoltó convoyes de reabastecimiento entre Hollandia y Leyte . El 5 de diciembre de 1944, un solo avión japonés atacó uno de estos convoyes cerca de Leyte, torpedeó al buque Liberty SS Antoine Saugrain , [3] y escapó volando a través del convoy a la altura del tope . Luego dirigió a un compañero para un nuevo ataque y anotó un segundo y fatal impacto en el desventurado buque mercante . El San Pedro rescató a 178 sobrevivientes y, al mismo tiempo, ayudó a rechazar un tercer ataque al barco que se hundía.
San Pedro partió del suroeste del Pacífico el 17 de diciembre de 1944 y se dirigió a Boston , Massachusetts , para su revisión.
Una vez finalizadas las reparaciones, el San Pedro partió de la bahía de Casco, Maine , el 28 de marzo de 1945 como parte de la División de Escolta 25, que también incluía a sus barcos gemelos USS Long Beach (PF-34) (el buque insignia ), USS Belfast (PF-35) , USS Glendale (PF-36) , USS Coronado (PF-38) y USS Ogden (PF-39) , con destino a Seattle , Washington , a través del Canal de Panamá . Las seis fragatas de patrulla llegaron a Seattle el 26 de abril de 1945. Se pusieron en marcha nuevamente hacia Kodiak en el Territorio de Alaska el 7 de junio de 1945. Ogden tuvo que regresar a Seattle para reparaciones, pero Belfast y las otras cuatro fragatas llegaron a Womens Bay , Kodiak, el 11 de junio de 1945. [4]
El 13 de junio de 1945, el San Pedro , el Long Beach , el Belfast , el Glendale , el Coronado y sus buques gemelos, el USS Charlottesville (PF-25) , el USS Allentown (PF-52) , el USS Machias (PF-53) y el USS Sandusky (PF-54), partieron de Kodiak rumbo a Cold Bay , Alaska, donde llegaron el 14 de junio de 1945 para participar en el Proyecto Hula , un programa secreto para la transferencia de buques de la Armada de los Estados Unidos a la Armada Soviética en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón. El entrenamiento de la nueva tripulación de la Armada Soviética del San Pedro pronto comenzó en Cold Bay. [5]
El San Pedro fue dado de baja el 12 de julio de 1945 en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo la ley de Préstamo y Arriendo de inmediato [1] junto con nueve de sus buques gemelos, el primer grupo de fragatas de patrulla transferidas a la Armada Soviética. En servicio en la Armada Soviética de inmediato, [2] el San Pedro fue designado como storozhevoi korabl ("buque de escolta") y renombrado EK-5 en el servicio soviético. El 15 de julio de 1945, el EK-5 partió de Cold Bay en compañía de nueve de sus buques gemelos: EK-1 (ex Charlottesville ), EK-2 (ex Long Beach ), EK-3 (ex Belfast ), EK-4 (ex Machias ), EK-6 (ex Glendale ), EK-7 (ex Sandusky ), EK-8 (ex Coronado ), EK-9 (ex Allentown ) y EK-10 (ex Ogden ), con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética. El EK-5 sirvió como buque patrullero en el Lejano Oriente soviético . [6]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el Secretario de Marina de los Estados Unidos , James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial, entre ellos el EK-5 . Las negociaciones para la devolución de los buques se prolongaron, pero el 17 de octubre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-5 a la Marina de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón. [7]
Volviendo a su antiguo nombre, el San Pedro permaneció inactivo hasta que Estados Unidos lo prestó a Japón el 2 de abril de 1953, y entró en servicio en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón como Kaya (PF-8) (かや (PF-8) , " torreya nucifera ") . [8] Kaya fue redesignado PF-288 el 1 de septiembre de 1957. [8] La Armada de los Estados Unidos lo eliminó de la lista de la Armada el 1 de diciembre de 1961 y lo transfirió directamente a Japón el 28 de agosto de 1962. Más tarde reclasificado como "embarcación auxiliar de serie" y renombrado YAC-23 , [8] el barco fue dado de baja el 1 de abril de 1977 y devuelto a la custodia de los Estados Unidos el 26 de julio de 1978. Fue hundido como barco objetivo.
La Marina de los EE. UU. le otorgó a San Pedro cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.