El HMS Calendula fue una corbeta de la clase Flower , construida para la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial , y estuvo en servicio en la Batalla del Atlántico . En 1942 fue transferida a la Marina de los Estados Unidos como parte del acuerdo de Préstamo y Arriendo inverso y rebautizada como USS Ready , una de las cañoneras de la clase Temptress . Con el fin de las hostilidades fue devuelta a la Marina Real Británica y vendida al servicio mercante.
La Calendula fue construida en Harland & Wolff , Belfast , como parte del programa de emergencia de guerra de 1939. Una de las corbetas originales de la clase Flower, fue ordenada el 19 de septiembre de 1939, puesta en grada seis semanas después y botada el 21 de marzo de 1940. Se completó el 6 de mayo de 1940. [3]
Después de su formación, el Calendula fue asignado a la Fuerza de Escolta de los Aproximaciones Occidentales para prestar servicio como escolta de convoyes . En esta función, se ocupó de todas las tareas que desempeñan los buques de escolta: proteger convoyes, buscar y atacar a los submarinos alemanes que atacaban a los barcos del convoy y rescatar a los supervivientes.
El Calendula participó en dos importantes batallas de convoyes. En septiembre de 1940 formó parte de la escolta del convoy HX 72 , durante el cual se hundieron 11 barcos. [4]
En noviembre fue transferida a Freetown , donde se unió al grupo de escolta local. En marzo de 1941, Calendula estaba con el convoy SL 68, que vio la pérdida de nueve buques mercantes en una batalla que duró cuatro días. [5]
En dos años de servicio escoltó 10 convoyes del Atlántico Norte y 10 del Atlántico Sur, ayudando a que más de 400 barcos pudieran pasar con seguridad, aunque algunos de ellos se perdieron posteriormente. También participó en la protección de cuatro convoyes de tropas "Winston Special". [6]
En marzo de 1942, Calendula fue transferida a la Marina de los Estados Unidos.
Tras la entrada de los Estados Unidos en la guerra, la Armada estadounidense necesitaba buques de guerra antisubmarina y, para satisfacer esta necesidad, se transfirieron varios barcos de la Marina Real como parte de un acuerdo de préstamo y arriendo inverso . El Calendula fue puesto en servicio en la USN el 12 de marzo de 1942 como USS Ready , uno de los cañoneros de la clase Temptress . Durante el resto del conflicto, el Ready se empleó como escolta de convoyes en el Atlántico occidental y el mar Caribe . [7] Con el fin de las hostilidades, el Ready fue devuelto a la Marina Real en agosto de 1945. Como HMS Calendula una vez más, fue dado de baja en septiembre de 1945.
Tras su desmantelamiento, el Calendula fue vendido al servicio mercante. En 1948 se convirtió en Villa Cisneros y al año siguiente pasó a llamarse Villa Bens . [8]