El USS Quentin Walsh (DDG-132) es un destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke Flight III planeado por la Armada de los Estados Unidos , el 82.º en total de la clase. [1] [4] Llevará el nombre del capitán Quentin Walsh (1910-2000), un oficial de la Guardia Costera de los Estados Unidos que obtuvo la Cruz de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial . [5]
El entonces comandante Walsh sirvió en el personal de mando de las Fuerzas Navales de los EE. UU. en Europa, donde ayudó a elaborar planes para apoderarse del estratégico puerto de Cherburgo, en el extremo norte de la península de Cotentin de Normandía , durante la planificación de la Operación Overlord . El plan de Walsh exigía la formación de una unidad de reconocimiento naval especialmente entrenada para determinar el estado del puerto tras su captura. Se ofreció voluntario para dirigir la misión especial, que después de un entrenamiento llegó a la playa de Utah el 9 de junio de 1944 , solo tres días después del Día D. [6]
La unidad de 53 hombres de Walsh desembarcó y contactó con elementos de la 79 División de Infantería del Ejército de los EE. UU. , que estaba enfrentándose a los alemanes en un feroz combate casa por casa. Las fuerzas aliadas capturaron rápidamente la parte oriental del puerto, mientras que la mayoría de los alemanes se retiraron a la sección occidental de la ciudad. Sabiendo que el puerto estaba esencialmente inutilizable y que quedaban focos de resistencia, Walsh dirigió personalmente una unidad de 16 miembros de su grupo de trabajo especial en una incursión a una zona de arsenal y al paseo marítimo adyacente en el lado occidental de la ciudad portuaria. Armados con bazucas , granadas de mano , rifles y metralletas , él y su grupo superaron el fuego de los francotiradores y volaron las puertas de acero de los búnkeres subterráneos, capturando a 400 alemanes. [7] Walsh y otro oficial se acercaron entonces al puesto de mando alemán en Fort Du Homet bajo una bandera de tregua y engañaron a su comandante para que se rindiera, capturando a otros 350 alemanes y liberando a 52 paracaidistas estadounidenses que estaban retenidos como prisioneros de guerra. Sólo entonces Walsh comenzó a restablecer las operaciones vitales del puerto como director del puerto. Por sus acciones en Cherburgo, recibió la Cruz de la Marina. [ cita requerida ]
Más tarde colaboró en el reconocimiento de la península de Bretaña , incluido el puerto de Brest y el puerto de Le Havre .
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.