El USS Mountrail (APA/LPA-213) fue un transporte de ataque clase Haskell de la Armada de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . Ella era del tipo de diseño de barco Victory VC2-S-AP5 . Mountrail recibió su nombre del condado de Mountrail, Dakota del Norte .
Mountrail fue instalado el 24 de junio de 1944, bajo el contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCV 561, por Permanente Metals Corporation , Yard No. 2, Richmond, California ; lanzado el 20 de septiembre de 1944; patrocinado por la Sra. Margaret H. Marshall; y encargado el 16 de noviembre de 1944. [3]
Tras el shakedown , Mountrail embarcó tropas en Seattle y zarpó hacia Filipinas el 10 de enero de 1945. [3]
Al llegar al golfo de Leyte el 21 de febrero, se hizo a la mar con hombres de la 77.a División de Infantería para recibir entrenamiento anfibio frente a Leyte antes de partir de la bahía de San Pedro el 21 de marzo para unirse a un convoy para la invasión de Okinawa . Llegó de Kerama Retto el 26 de marzo. Mientras desembarcaba tropas el 2 de abril, sus artilleros derribaron tres aviones. [3]
Mountrail partió de Kerama Retto y llegó a San Francisco el 22 de mayo para cargar tropas para Filipinas, que desembarcó en Manila . Al regresar a San Francisco el 5 de agosto, zarpó con más tropas y las desembarcó en Batangas , Luzón , el 11 de septiembre. En el golfo de Leyte se enfrentó a las tropas de ocupación que desembarcaron en Hakodate , Japón, el 4 de octubre. Luego llevó a los marines desde Japón a Qingdao , China, antes de zarpar hacia casa el 5 de noviembre. [3]
Fue dada de baja el 12 de julio de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico en Stockton, California . [3]
Con el estallido de la Guerra de Corea, Mountrail volvió a entrar en servicio el 9 de septiembre de 1950 y zarpó el 22 de diciembre hacia el Lejano Oriente para transportar hombres entre Japón y Corea hasta regresar a San Diego el 2 de agosto de 1951. El 28 de mayo de 1952, zarpó para su segunda gira por servicio con la Séptima Flota que operará entre Hong Kong y Corea durante los próximos 6 meses. El 14 de octubre de 1952, se unió a la finta frente a Kojo, Corea , que engañó completamente a los comunistas . [3]
Mountrail regresó a Long Beach en diciembre y entrenó en la costa oeste hasta que zarpó hacia Japón el 28 de noviembre de 1953. Navegó entre Filipinas y Japón hasta agosto. cuando se unió a la Operación Paso a la Libertad , la evacuación masiva de refugiados del Norte al Sur de Vietnam . [3]
Regresó a la Flota de Reserva del Pacífico, Long Beach el 9 de octubre de 1954, y fue dada de baja el 1 de octubre de 1955, [3] para regresar a la Flota de Reserva del Pacífico, y luego transferida a la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Suisun Bay, California , el 7 de junio de 1960. [ 2]
.jpg/1280px-USS_Mountrail_(APA-213).jpg)
Mountrail volvió a entrar en servicio el 22 de noviembre de 1961 y zarpó para unirse al Escuadrón Anfibio 12 de la Flota Atlántica de EE. UU . Durante el entrenamiento, operó en el Atlántico y el Caribe , fortaleciendo las fuerzas estadounidenses en la Bahía de Guantánamo durante la Crisis de los Misiles Cubanos del otoño de 1962. En octubre y noviembre de 1964 participó en ejercicios de desembarco de la OTAN en el sur de España, y el 8 de febrero de 1965 abandonó Norfolk. , Virginia para su primer despliegue con la 6ta Flota . Participó en ejercicios frente a Noruega en junio y julio y regresó a Norfolk el 20 de julio. [3]
En 1969, Mountrail había continuado sus despliegues anuales con la 6.ª Flota, fortaleciendo la capacidad anfibia de este baluarte de la libertad en el Mediterráneo. [3]
Fue dado de baja el 13 de agosto de 1970 y entregado a la Administración Marítima (MARAD) el mismo día. Mountrail estaba depositado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional, James River Group, Lee Hall, Virginia . Fue eliminada del Registro de Buques de la Armada el 1 de diciembre de 1976. El 19 de septiembre de 1984, fue retirada de la flota para su desguace y devuelta el 14 de agosto de 1985. [2] [4]
El 28 de septiembre de 1989, fue traspasado, junto con Santa Barbara , Bessemer Victory y Halaula Victory, a Exxon Shipping Company , por Exxon Lexington . Fue revendido inmediatamente a Rivson International, Inc. El 15 de marzo de 1990, Bomar Resources, anteriormente Rivson Int., Inc., lo vendió nuevamente a Eckhardt Marine, Gmbh, para su desguace en India o Bangladesh . Fue retirada de la flota el 1 de junio de 1990 y desguazada en la India el 21 de mayo de 1991 .
Mountrail recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y tres por su servicio en la Guerra de Corea. [3]
Recursos en línea
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .