El USS Merganser (AMS-26/AMCU-47/MHC-47) fue un dragaminas clase YMS-1 de la subclase YMS-135 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
El Merganser fue botado como YMS-417 por Stadium Yacht Basin de Cleveland, Ohio , el 9 de enero de 1944; botado el 29 de junio de 1944 y puesto en servicio el 11 de noviembre de 1944.
Asignado al 1.er Distrito Naval después de su puesta en servicio, el YMS-417 operó a lo largo de la costa norte de Nueva Inglaterra hasta el 20 de julio de 1945. Luego se puso en camino hacia Pearl Harbor y sirvió en la Flota del Pacífico . Al llegar a aguas hawaianas en octubre, fue asignado a la Frontera Marítima de Filipinas y continuó su viaje, reportándose a ComPhilSeaFron en enero de 1946. El mes siguiente fue transferido al Escuadrón de Barrido de Minas de la Flota del Pacífico.
En enero de 1947, el dragaminas a motor inició una misión de nueve meses de operaciones de barrido de minas en las Carolinas occidentales , las Islas Marshall y las Marianas , prestando especial atención a las aguas cercanas a Truk y Guam . Durante este período, el 17 de febrero fue redesignado AMS-26 y nombrado Merganser .
Luego fue asignada a la Base de Operaciones Navales de Marianas y operó desde Guam durante los siguientes tres años, realizando ejercicios de barrido de minas y patrullas ASW y proporcionando servicios de remolque de objetivos.
El 16 de septiembre de 1950, el Merganser partió de Guam rumbo a Sasebo (Japón) para unirse a las fuerzas de las Naciones Unidas que luchaban en la costa de Corea y a lo largo de ella. En menos de dos semanas se había unido a la TF 95 y participaba en acciones frente a Wonsan .
El 1 de octubre de 1950, el Merganser ayudó a los 12 supervivientes del buque gemelo Magpie cuando este último se hundió tras chocar con un grupo de tres minas de 1.000 libras. El Merganser llevó a cinco de los supervivientes más gravemente heridos al buque hospital Repose de Pusan . [1]
Realizó operaciones de limpieza de minas a lo largo de las costas oriental, meridional y occidental de Corea durante la Guerra de Corea . Tras la firma del Acuerdo de Armisticio de Corea, permaneció como unidad de la Patrulla de Escolta y Bloqueo. Antes de abandonar la zona a mediados de 1954, sirvió en varias misiones como observadora de violaciones del Armisticio en la costa oeste de Corea.
El Merganser partió de Sasebo el 21 de agosto de 1954 con destino al astillero naval de Puget Sound , donde se sometió a una conversión a AMCU-47, a partir del 1 de octubre. Una vez completada la conversión, fue asignado a la Unidad de Defensa del Puerto, Port Townsend, Washington , donde permaneció hasta abril de 1955. Con la designación MHC-47 en vigor el 7 de febrero de 1955, el Merganser realizó pruebas de sonido submarino en el campo de pruebas acústicas de Carr Inlet en Washington durante las primeras 2 semanas de abril y luego se puso en marcha para el servicio con el 11.º Distrito Naval en San Diego, California . Allí, hasta febrero de 1958, proporcionó servicios de remolque de objetivos y entrenamiento de sonar, realizó ejercicios de defensa del puerto y realizó misiones de búsqueda y rescate .
El 2 de febrero de 1958 fue asignado al Grupo de San Diego, Flota de Reserva del Pacífico , y comenzó la revisión de inactivación. Dos meses después, el 2 de abril de 1958, después de más de 13 años de servicio, fue dado de baja y atracado en San Diego. Fue eliminado del Registro Naval de Buques el 1 de mayo de 1959 y el 5 de mayo de 1960 fue vendido a Hilburg and Turpin de Los Ángeles, California .
Merganser recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.