El USS McNair (DD-679) fue un destructor de clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .
Frederick Valette McNair nació el 13 de enero de 1839 en Abington , Pensilvania . Fue nombrado guardiamarina el 21 de diciembre de 1853 y se graduó en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1857. Sirvió en las estaciones de bloqueo del Atlántico y en las patrullas del río Misisipi durante la Guerra Civil estadounidense , ascendiendo al rango de contralmirante en julio de 1898. Se desempeñó como superintendente de la Academia Naval de los Estados Unidos de 1898 a 1900. El contralmirante McNair murió en Washington, DC , el 28 de noviembre de 1900, mientras esperaba órdenes.
El McNair fue botado el 30 de junio de 1943 por la Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey; botado el 14 de noviembre de 1943; patrocinado por la Sra. FV McNair, Jr. , nuera del contralmirante McNair; y puesto en servicio el 30 de diciembre de 1943.
El McNair partió de Nueva York el 5 de marzo de 1944 rumbo al Pacífico . El 14 de junio, como unidad del Escuadrón de Destructores 54 (DesRon 54), estaba en la pantalla de los acorazados que abrieron sus cañones contra las instalaciones costeras japonesas en Saipán . Durante los siguientes 19 días, proporcionó apoyo de fuego y llevó a cabo patrullas antisubmarinas. El 3 de julio, fue destacada de la TF 52 para escoltar barcos entre Eniwetok y Saipán. Se reincorporó a esa fuerza el 25, proporcionó apoyo de fuego y pantalla para la invasión de Tinián . Destacada nuevamente el 2 de agosto, McNair navegó a Guadalcanal para prepararse para la siguiente operación ofensiva, Palaus . Del 6 al 21 de septiembre, apoyó a las fuerzas terrestres que efectuaban la captura y ocupación del sur de Palaus con contrabatería y fuego de hostigamiento. Después de la batalla de Angaur , navegó hacia el sur hasta la isla de Manus , la zona de preparación para la invasión de Leyte .
El 20 de octubre, al llegar a la zona de transporte del golfo de Leyte , el McNair asumió el deber de patrulla antisubmarina para proteger a los barcos y tropas cuando estos últimos comenzaron a asaltar la costa en Dulag . En las primeras horas del día 25, permaneció en su puesto para cubrir la entrada al golfo de Leyte mientras sus barcos gemelos del DesRon 54 llevaban a cabo su muy anunciado ataque nocturno con torpedos contra los buques de guerra japoneses que navegaban hacia el extremo norte del estrecho de Surigao y los derrotaron bajo los cañones de la línea de batalla del contralmirante Jesse B. Oldendorf .
Al día siguiente, se puso en marcha hacia Hollandia , donde asumió el trabajo de escolta, asegurando la llegada segura de refuerzos a Leyte . Luego navegó de regreso a las Islas Salomón para los ensayos para el asalto a Luzón . Despejando Guadalcanal el 25 de diciembre, protegió a los transportes a Manus, continuando hacia el golfo de Lingayen con ellos el 2 de enero de 1945. Entró en el golfo el 11 de enero. Allí, hasta el 14, proporcionó apoyo de fuego cercano y enfrentó los ataques de los kamikazes con habilidad. Luego se unió a los portaaviones rápidos para atacar en apoyo de la ofensiva de Iwo Jima . Para el 16 de febrero, estaba a 72 millas (133 km) de Honshū , protegiendo a los portaaviones mientras sus aviones atacaban el área de Tokio - Yokohama , manteniendo así a los aviones japoneses en casa mientras se realizaban desembarcos en Iwo . La fuerza luego se movió al sur para proporcionar cobertura aérea sobre la isla en conflicto. El día 21, McNair ayudó al Saratoga a luchar contra aviones kamikaze y torpederos, derribando a dos de estos últimos, y luego la escoltó hasta Eniwetok para reparaciones.
El 18 de marzo, el destructor regresó con los portaaviones para realizar incursiones en el Nansei Shoto en preparación para la próxima campaña de Okinawa . El 1 de abril, brindaron apoyo cercano cuando las tropas desembarcaron en ese bastión enemigo. El McNair permaneció frente a Okinawa para ayudar a combatir los ataques aéreos diarios hasta el 27 de abril, cuando regresó a Ulithi para reparaciones. Al regresar a Okinawa el 25 de mayo, realizó más bombardeos costeros y misiones de patrulla antiaérea antes de regresar el 13 de junio a Leyte, el área de preparación del último despliegue de los portaaviones rápidos contra Japón.
El 1 de julio, la fuerza se dirigió al norte y durante el mes y medio siguiente recorrió las costas de las islas enemigas, provocando una lluvia de destrucción sobre objetivos industriales y militares en Honshū, Hokkaidō y las Kuriles . El 12 de agosto, después de que sus cañones bombardearan Paramushiro en las Kuriles, el McNair se dirigió a las islas Aleutianas .
El día 14, en Adak (Alaska) , recibió la noticia de la rendición japonesa y, con ella, nuevas órdenes de regresar a Japón para ocupar la zona de Aomori - Ominato . Dos meses después, el 12 de octubre, partió hacia los Estados Unidos, llegando a San Francisco (California) el 4 de noviembre. El 28 de mayo de 1946, en San Diego , fue dado de baja y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico .
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En 1950, la tensión mundial aumentó a medida que el dividido país de Corea se convirtió en el sitio de hostilidades abiertas. El McNair pronto fue sacado de la naftalina, y volvió a ser puesto en servicio el 6 de julio de 1951. Antes de fin de año se había presentado para el servicio en la Flota del Atlántico . El 6 de septiembre de 1952, partió de su puerto de origen , Newport, Rhode Island , para un crucero mundial que la llevó a través del Canal de Panamá hasta Corea, donde sirvió como buque de apoyo de fuego para las tropas de las Naciones Unidas y como guardián de los portaaviones de la Séptima Flota . Después de 3 meses en el área de combate, transitó el Canal de Suez en ruta a casa, llegando a Newport el 11 de abril de 1953. En julio regresó a través del Atlántico para un crucero de entrenamiento de guardiamarinas al norte de Europa , seguido de su primer despliegue con la Sexta Flota en el Mediterráneo .
El McNair permaneció en la costa este hasta el 18 de abril de 1956, cuando zarpó con 72 horas de antelación hacia Oriente Medio . Allí navegó por el mar Rojo y a lo largo de la costa norte de Egipto hasta mediados de julio. El 20 de julio, dejó Gibraltar y el 28 estaba de regreso en Newport.
La tensión en Oriente Medio seguía siendo alta y en mayo de 1957 el McNair volvió al Mediterráneo. El 22 de mayo, atravesó el Canal de Suez con su división, la DesDiv 202, y volvió a navegar por la zona del mar Rojo hasta julio. Después regresó al Mediterráneo para las operaciones de la 6.ª Flota, y partió hacia Newport el 22 de agosto. En junio de 1958, el McNair volvió a navegar hacia el este para ayudar a hacer frente a otra situación explosiva en la políticamente inestable zona del Mediterráneo oriental. Del 23 de julio al 20 de agosto patrulló frente al Líbano . A mediados de septiembre, la tensión disminuyó y el destructor partió hacia Newport, a donde llegó el 30.
El despliegue de McNair en la 6.ª Flota en 1959 fue seguido por una asignación al 4.º Distrito Naval como buque de entrenamiento de la Reserva Naval , con base en Filadelfia, Pensilvania. El 13 de agosto de 1961, la Puerta de Brandeburgo entre Berlín Oriental y Occidental fue cerrada y la construcción del Muro de Berlín fue iniciada por Alemania Oriental . A medida que aumentaba la tensión en la ciudad y en el mundo, las guarniciones aliadas fueron reforzadas y los barcos de las armadas aliadas se mantuvieron a la espera de los acontecimientos. La tripulación de reserva de McNair fue llamada de nuevo al servicio activo y el destructor se unió nuevamente a la flota activa para operaciones a lo largo de la costa este y en el Caribe . A mediados de febrero, navegó en su último despliegue europeo, un crucero de 5 meses a los puertos del norte de Europa. Para el 7 de septiembre, había recuperado su condición de buque de entrenamiento de la Reserva Naval y había devuelto a su tripulación de reservistas a la vida civil. En agosto de 1963, entró en el Astillero Naval de Filadelfia para una revisión previa a la inactivación. Fue dado de baja allí el 30 de diciembre y se unió al Grupo Filadelfia, Flota de Reserva del Atlántico . [ cita requerida ]
El McNair fue eliminado del Registro Naval el 1 de diciembre de 1974. Fue vendido el 10 de junio de 1976 y desguazado. [ cita requerida ]
McNair recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y dos por la Guerra de Corea . [ cita requerida ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.