El USS Martin H. Ray (DE-338) fue un destructor de escolta de la clase Edsall construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Prestó servicio en el océano Atlántico y el océano Pacífico y brindó protección de escolta de destructores contra ataques submarinos y aéreos a buques y convoyes de la Armada .
Martin H. Ray Jr. nació el 9 de agosto de 1913 en Filadelfia , Pensilvania . Estudió en Yonkers, Nueva York . Después de un año en la Universidad de Nueva York , ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos , graduándose con la clase de 1934. Después de cinco años de servicio en el acorazado USS Pennsylvania , recibió órdenes para el USS Hammann en 1939.
Mientras ayudaba al USS Yorktown en las últimas etapas de la Batalla de Midway el 6 de junio de 1942, Hammann fue alcanzado por un torpedo de la Armada Imperial Japonesa . El teniente Ray, como oficial de ingeniería, murió al intentar salvar el buque que se hundía rápidamente y evacuar el espacio debajo de la cubierta. Se le concedió póstumamente la Cruz de la Armada .
Fue botada el 27 de octubre de 1943 por Consolidated Steel Corp., Orange, Texas ; botada el 23 de diciembre de 1943; patrocinada por la Sra. MH Ray, Jr., viuda del teniente Ray , y puesta en servicio el 28 de febrero de 1944.
Después de un crucero de prueba de un mes a Bermudas , Martin H. Ray pasó 3 semanas en Norfolk, Virginia , entrenando a las posibles tripulaciones de escolta de destructores. Junio de 1944 marcó el comienzo de un período de 12 meses en el que ningún barco se perdió por los 14 convoyes que escoltó. Las asignaciones costeras dieron paso a viajes transatlánticos cuando zarpó de Norfolk, el 1 de julio, con destino a Nápoles, Italia . Después de dos viajes a Italia, partió de Nueva York el 20 de octubre en el primero de cinco viajes a las Islas Británicas y Francia . Además de cargar de profundidad cada probable contacto submarino, Martin H. Ray y los otros escoltas perfeccionaron su eficacia profesional mediante períodos de entrenamiento adicionales al concluir cada uno de estos pasajes.
Tras el colapso de la Alemania nazi , nuevas órdenes dirigieron al barco a la bahía de Guantánamo, Cuba , para entrenamiento antes de unirse a la Flota del Pacífico. Transitó el Canal de Panamá el 2 de agosto de 1945 y estaba en Pearl Harbor cuando cesó el conflicto. Todo el viaje abreviado de la Operación Alfombra Mágica terminó en San Diego , California, el 11 de septiembre, con el desembarco de 58 pasajeros militares.
Dos días después, navegó hasta el Astillero Naval de Filadelfia para prepararse para su asignación a la Flota de Reserva del Atlántico . El Martin H. Ray fue dado de baja en marzo de 1946, en Green Cove Springs, Florida , y fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de mayo de 1966. El siguiente septiembre fue desguazado.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.