El USS Kanawha (AOG-31) fue un buque cisterna de gasolina clase T1-M-A2 Mettawee adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de transportar gasolina a los buques de guerra de la flota y a estaciones remotas de la Armada.
El cuarto barco que la Armada bautizó como Kanawha , el AOG-31, fue botado el 30 de agosto de 1944 por East Coast Shipyard, Inc., Bayonne, Nueva Jersey , en virtud de un contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos ; botado el 18 de octubre de 1944; patrocinado por la Sra. May T. Norton; transferido a la Armada el 13 de noviembre; y puesto en servicio el 23 de noviembre de 1944.
Después de las pruebas en la bahía de Chesapeake , el Kanawha partió de Norfolk, Virginia , el 15 de enero de 1945 para cargar petróleo en Aruba , Indias Occidentales Neerlandesas , y llegó a San Pedro, Los Ángeles , el 13 de febrero.
El buque llegó a Pearl Harbor el 20 de marzo y partió el 6 de abril con un cargamento de aceite lubricante, llegando a Eniwetok dos semanas después. El Kanawha continuó abasteciendo de combustible a las Islas Marshall y Marianas hasta que partió de Ulithi el 7 de junio con un cargamento de aceite lubricante para Filipinas y llegó a Leyte el 11 de junio. El petrolero operó en Filipinas durante el resto de la guerra y comenzó a realizar tareas similares en Okinawa el 6 de octubre.
El Kanawha zarpó hacia Estados Unidos el 14 de noviembre y llegó a Mare Island , California, el 14 de diciembre vía Pearl Harbor. Fue dado de baja el 23 de marzo de 1946 y transferido a la Administración de Transporte de Guerra (WSA) en agosto de 1946. Ingresó en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en la bahía de Suisun, California , el 4 de septiembre. Fue vendido para desguace el 2 de marzo de 1964. Disposición final: desguazado en 1964.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.