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USS General W. C. Langfitt

El USS General WC Langfitt (AP-151) fue un buque de transporte de la clase General GO Squier para la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor al general del ejército estadounidense William Campbell Langfitt . Fue transferido al ejército estadounidense como USAT General WC Langfitt en 1946. El 1 de marzo de 1950 fue transferido al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) como USNS General WC Langfitt (T-AP-151) . Más tarde fue vendido para operaciones comerciales con el nombre de SS Transindiana , [2] antes de ser finalmente desguazado en 1983. [1]

Historial operativo

El General WC Langfitt (AP-151) fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima (MC #703) el 17 de julio de 1944 por Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Richmond, California ; patrocinado por la Sra. William E. Lynd; adquirido por la Armada y comisionado simultáneamente el 30 de septiembre de 1944.

Después de la prueba , el General WC Langfitt embarcó a los marines y partió de San Diego el 10 de noviembre de 1944 hacia Eniwetok y Saipán vía Pearl Harbor . Al regresar a San Francisco el 5 de enero de 1945, embarcó tropas y zarpó el 19 de enero hacia el Pacífico occidental, donde transportó tropas a Finschhafen y Hollandia , Nueva Guinea ; Leyte , Filipinas ; Ulithi , Islas Carolinas ; y Kossol Roads , Palaus . Cargado con pacientes médicos y veteranos que regresaban, partió de Hollandia hacia los Estados Unidos el 22 de marzo y llegó a San Francisco el 10 de abril. El 21, el activo barco navegó nuevamente hacia el Pacífico occidental; y, después de navegar a través de Pearl Harbor hacia las Islas del Almirantazgo , Filipinas y las Islas Marshall , regresó 2.302 pasajeros a San Francisco, llegando el 11 de junio. Habiendo contribuido tanto a la marea creciente de victoria en el Pacífico, zarpó el 15 de junio hacia Norfolk , llegando allí el 30 de junio.

El General WC Langfitt partió el 16 de julio hacia Francia , donde el 26 embarcó tropas en Marsella para su redespliegue en el Pacífico. Partió el 28 de julio y navegó a través del Canal de Panamá hacia Hollandia y otros puntos de las Filipinas. Como unidad de la flota " Magic Carpet ", partió de Leyte el 18 de septiembre y llegó a Seattle el 3 de octubre. El transporte partió de nuevo hacia el Pacífico occidental el 25 de octubre; llevó tropas de ocupación a Nagoya , Japón; y navegó a Filipinas antes de regresar a San Francisco el 10 de diciembre. Entre el 22 de diciembre y el 16 de abril de 1946, el General WC Langfitt realizó dos viajes más en "Magic Carpet" a Filipinas y de regreso, trayendo a casa a miles de veteranos. Después de regresar a San Francisco el 16 de abril, navegó a Nueva York, donde llegó el 20 de mayo. Allí fue dado de baja el 6 de junio de 1946 y fue devuelto a la WSA para su uso por el Servicio de Transporte del Ejército .

En febrero de 1949, el General WC Langfitt partió de Bremerhaven con inmigrantes europeos y llegó a Buenos Aires el 25 de marzo de 1949. El 22 de mayo de 1949, el USAT General WC Langfitt partió de Nápoles con 826 personas desplazadas de Europa y llegó a Melbourne el 17 de junio de 1949. [3] Este viaje fue uno de los casi 150 viajes de la "Quinta Flota" realizados por unos 40 barcos que trajeron refugiados de la Segunda Guerra Mundial a Australia . [4] El General WC Langfitt realizó dos viajes más de este tipo a Melbourne con 826 refugiados el 22 de septiembre de 1949 y con 1.282 el 14 de enero de 1950. [4]

El cuarto y último grupo llevado a Australia por el general W. C. Langfitt llegó a Fremantle el 18 de febrero de 1950 y estaba formado por 1.118 desplazados de ascendencia polaca . El grupo emprendió su viaje en Mombasa ( Kenia) a finales de enero y principios de febrero de 1950. Este grupo particular de migrantes, conocido como "El grupo del general Langfitt", fue narrado en el libro de 1995 The General Langfitt story: Polish refugees recount their experience of exile, dispersal, and resettlement (La historia del general Langfitt: los refugiados polacos cuentan sus experiencias de exilio, dispersión y reasentamiento ). El libro cuenta la historia del exilio del grupo en la Unión Soviética y los viajes que los llevaron desde ese país a Irán , India , África Oriental y, finalmente, Australia. [5]

El General WC Langfitt fue readquirido por la Armada el 1 de marzo de 1950 para su asignación como transporte de ultramar bajo el MSTS . [ cita requerida ] Se encargó de transportar tropas, dependientes e incluso refugiados a los rincones más lejanos del mundo, realizando viajes alrededor del mundo en 1952 y 1953. Entre el 24 de noviembre de 1954 y el 30 de abril de 1957 realizó 32 viajes desde Nueva York a Bremerhaven , Alemania , y de regreso, llevando refugiados europeos a los Estados Unidos bajo la Ley de Ayuda a los Refugiados . [ cita requerida ] Después de la Revolución húngara de 1956 , operó con el transporte MSTS USNS  General Harry Taylor  (T-AP-145) y llevó a más de 45.000 refugiados húngaros a los Estados Unidos. Dado que realizaba los viajes de regreso a Europa vacía, se utilizó para transportar a los estudiantes del Servicio de Campo Americano a Europa durante principios del verano de 1955.

Después de llevar más refugiados de Europa a Australia durante mayo y junio de 1957, el General WC Langfitt llegó a Nueva York el 13 de julio y fue dado de baja allí el 30 de septiembre. Fue transferido a la Administración Marítima el 13 de mayo de 1958 y estuvo atracado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , en James River , Virginia .

En 1968, el barco fue vendido a Hudson Waterways Corporation de Nueva York y reconstruido como un buque portacontenedores de 13.489 toneladas y 633 pies (193 m) por Maryland Shipbuilding and Drydock Co. de Baltimore . Entró en servicio comercial como SS Transindiana , USCG ON 513582, IMO 6904844, en diciembre de 1969. [1] y comenzó a transportar carga en contenedores para Seatrain Lines . El barco fue amarrado en Nueva York en noviembre de 1978, [2] y desguazado en Brownsville, Texas en 1983. [1] [6]

Referencias

  1. ^ abcde «Descripciones de buques – G». Lista de buques . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2007. Consultado el 20 de noviembre de 2007 .
  2. ^ ab Priolo, Gary P. (16 de febrero de 2007). "USS General WC Langfitt (AP-151), USAT General WC Langfitt, USNS General WC Langfitt (T-AP-151)". NavSource en línea . Historia naval de NavSource . Consultado el 20 de noviembre de 2007 .
  3. ^ "Barcos de inmigrantes, Gremio de transcriptores, General Langfitt". ImmigrantShips.net. 28 de octubre de 2002. Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
  4. ^ ab Tündern-Smith, Ann (31 de diciembre de 2006). "Ships of the Fifth Fleet". FifthFleet.net . Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
  5. ^ Allbrook, Maryon; Helen Cattalini (1995). La historia del general Langfitt: refugiados polacos relatan sus experiencias de exilio, dispersión y reasentamiento. Canberra: Servicio de publicaciones del gobierno australiano. ISBN 978-0-644-35781-4. OCLC  36311780 . Consultado el 21 de noviembre de 2007 .
  6. ^ Williams, 2013, pág. 137

Lectura adicional

Enlaces externos