El USS Dennis J. Buckley (DD/DDR-808) fue un destructor clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos .
Dennis Joseph Buckley Jr. nació el 22 de abril de 1920 en Holyoke , Massachusetts . Se alistó en la Armada el 30 de septiembre de 1940. El bombero de primera clase Buckley recibió póstumamente la Estrella de Plata por mostrar un coraje excepcional al intentar salvar al corredor del bloqueo alemán Karin , que había sido interceptado por su barco, el destructor USS Eberle el 10 de marzo de 1943. La explosión de cargas demoledoras colocadas por la tripulación del corredor del bloqueo le quitó la vida.
El destructor de escolta USS Dennis J. Buckley (DE-553) recibió su nombre, pero su construcción fue cancelada el 10 de junio de 1944.
Dennis J. Buckley fue lanzado el 20 de diciembre de 1944 por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine ; patrocinado por la Sra. D. J. Buckley, madre de F/1c Buckley; y encargado el 2 de marzo de 1945.
Dennis J. Buckley zarpó de Norfolk el 7 de noviembre de 1945 para realizar tareas de ocupación en el Pacífico occidental y llegó a la bahía de Tokio el 22 de diciembre. Operó en las Marianas y visitó Manila , Islas Filipinas , antes de regresar a San Diego el 13 de abril de 1946. En su segundo período de servicio en el Lejano Oriente , en 1947, navegó frente a la costa de China prestando servicios a la Flota y se unió en ejercicios frente a Okinawa . El 1 de octubre de 1948 navegó hacia Tsingtao , China, donde patrulló durante la evacuación de civiles ante la amenaza del avance comunista hacia el norte de China. Se unió a Tarawa (CV-40) y Hawkins (DD-873) y navegó por Hong Kong y Singapur ; Colombo , Ceilán ; Bahrein y Jidda , Arabia Saudita; y Port Said , Egipto, a Atenas , Grecia, donde los tres barcos se unieron a otros para visitar Estambul , Turquía. Regresó a Nueva York el 22 de febrero de 1949, completando un crucero alrededor del mundo. Dennis J. Buckley partió de Nueva York el 1 de marzo de 1949 para realizar un breve período de operaciones en la costa oeste y regresó a la Zona del Canal el 10 de mayo para realizar ejercicios en aguas del Caribe .
Fue reclasificada como destructor de piquetes de radar , DDR-808 , el 18 de marzo de 1949. Luego operó a lo largo de la costa este desde Norfolk hasta NS Argentia , Terranova y zarpó de Newport el 15 de abril para un período de servicio en el Mediterráneo con el Sexta Flota , regresando a Newport el 6 de octubre para operaciones locales y en el Caribe. De abril a octubre de 1951 viajó en crucero al norte de Europa , visitando Plymouth , Liverpool y Weymouth , Inglaterra ; Bremerhaven , Alemania ; Amberes , Bélgica ; y Cork , Irlanda y Derry , Irlanda del Norte .
Entre 1952 y 1955, Dennis J. Buckley completó tres períodos de servicio en el Mediterráneo y sirvió como barco escuela de artillería e ingeniería para oficiales de destructores. Participó en ejercicios de defensa aérea en el Atlántico Norte y el Golfo de México y entrenó a guardiamarinas y reservistas.
Dennis J. Buckley zarpó de Boston el 1 de mayo de 1956 para unirse a la Flota del Pacífico . Al llegar a Long Beach el 28 de junio, partió el 9 de julio para un período de servicio en el Pacífico occidental del que regresó a Long Beach el 21 de octubre. Durante su segunda gira por el Lejano Oriente, en 1957, proyectó Princeton (CV-37) , patrulló brevemente frente a Taiwán y sirvió como buque insignia del Comandante de Flotillas de Destructores en el Pacífico occidental durante octubre, cuando fue visitada por el Jefe de Operaciones Navales. , Almirante Arleigh A. Burke . Las operaciones locales involucraron a Dennis J. Buckley hasta el 23 de agosto de 1958, cuando navegó nuevamente hacia el Lejano Oriente, donde se unió al Task Force 72 (TF 72) para reabastecer a los chinos nacionalistas que controlaban las islas Quemoy contra la amenaza de una incautación comunista .
Al regresar a Long Beach el 27 de febrero de 1959, zarpó de nuevo para cumplir funciones en el Pacífico occidental el 15 de octubre. Regresó a Long Beach el 11 de marzo de 1960 para operar hasta mayo, se sometió a una revisión de tres meses y luego reanudó sus funciones en la costa oeste durante el resto del año.
El 2 de julio de 1973, Dennis J. Buckley fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales y la custodia fue aceptada por la Instalación Naval de Mantenimiento de Buques Inactivos de San Diego. El 29 de abril de 1974, el ex- Buckley fue vendido a Levin Metals Corp. por 314.699,00 dólares, que comenzó a desguazarlo en Richmond, California, el 3 de julio de 1974.