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USS Cyane (1837)

El segundo USS Cyane fue un balandro de guerra de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra México-Estadounidense .

Cyane fue botado el 2 de diciembre de 1837 por Boston Navy Yard . Fue comisionada en mayo de 1838, bajo el mando del comandante John Percival .

Zarpó el 24 de junio de 1838 para cumplir funciones en el Mediterráneo y regresó a Norfolk, Virginia el 16 de mayo de 1841. Partió el 1 de noviembre de 1841 para el Escuadrón del Pacífico y regresó el 1 de octubre de 1844. Navegando de nuevo hacia el Pacífico el 10 de agosto de 1845 con el guardiamarina fallecido Benjamin FB Hunter como Su maestro de navegación, Cyane , sirvió en la costa oeste durante la Guerra con México. El 7 de julio de 1846, su oficial al mando, el capitán William Mervine , dirigió un destacamento de infantes de marina y marineros del escuadrón del comodoro John D. Sloat en tierra en Monterey, California , izando la bandera estadounidense en la Aduana y reclamando posesión de la ciudad y todos de la actual California.

El 26 de julio de 1846, el Batallón de California del teniente coronel John C. Frémont abordó Cyane , ahora bajo el mando del comandante Samuel Francis Du Pont , y el barco zarpó hacia San Diego , California, el 29 de julio de 1846. Desembarcó a los marines en la cercana La Playa. donde fueron recibidos calurosamente por la población civil mayoritariamente proamericana. Los marines tomaron armas abandonadas de Fuerte Guijarros y las usaron para sitiar el casco antiguo de San Diego. [1] Un destacamento de infantes de marina y marineros de Cyane tomó posesión de la ciudad, izando la bandera estadounidense. Poco después fueron seguidos por los voluntarios de Fremont y el destacamento de Cyane regresó a bordo para navegar hacia San Blas , donde un grupo de desembarco destruyó una batería mexicana el 2 de septiembre.

Al entrar en el Golfo de California , Cyane se apoderó de La Paz y quemó la pequeña flota en Guaymas . En un mes, limpió el Golfo de barcos hostiles, destruyendo o capturando 30 embarcaciones. En compañía de Independencia y Congreso , capturó la ciudad de Mazatlán , México, el 11 de noviembre de 1847. El 22 de enero de 1848, llegó frente a San José del Cabo para relevar a la guarnición sitiada allí. Consiguió una fuerza de unos 100 hombres que lucharon en el enfrentamiento final y rompieron el asedio mexicano. Regresó a Norfolk el 9 de octubre de 1848 para recibir las felicitaciones del Secretario de Marina por sus importantes contribuciones a la victoria estadounidense en México.

Entre el 9 de octubre de 1851 y el 24 de junio de 1852 , Cyane navegó en el Home Squadron , reincorporándose a él el 10 de octubre de 1852 para navegar constantemente por la costa atlántica y el Caribe desde Nueva Escocia hasta Aspinwall para la protección de las vidas y propiedades de los ciudadanos estadounidenses. Bombardeó y destruyó Greytown , Mosquitia , el 13 de julio de 1854, en represalia por un incidente en el que manifestantes locales habían arrojado una botella rota a Solon Borland . [2] El 3 de junio de 1857, Cyane recuperó de Greytown a más de 150 filibusteros que se rindieron con William Walker en Rivas, Nicaragua, el 1 de mayo, algunos de los cuales tenían a sus familias con ellos. Posteriormente, el barco protegió las pesquerías en disputa a lo largo de la costa de Nueva Escocia del 2 de septiembre al 30 de octubre de 1857. Zarpó hacia Haití el 19 de noviembre de 1857 y se unió a una expedición especial que exploraba el istmo de Darién como posible sitio para el canal.

Bombardeo de Greytown, Reino Miskito, julio de 1854

En agosto de 1858 Cyane destacó por el Pacífico, incorporándose a la Escuadrilla del Pacífico. En 1863, durante la Guerra Civil, el Cyane impidió que el balandro JM Chapman fuera utilizado como corsario confederado cuando su grupo armado de abordaje tomó el control del barco cuando se preparaba para salir de San Francisco. [3]

Excepto por las revisiones necesarias, el Cyane se empleó constantemente en las costas de América del Norte y del Sur hasta que fue dado de baja y colocado en estado ordinario (almacenamiento) en Mare Island Navy Yard el 20 de septiembre de 1871. Fue vendido en una subasta el 30 de julio de 1887.

El Centro para la Historia Viva está intentando construir una réplica a escala real del barco en Monterey, Alto California, EE. UU. Puede encontrar más información en su sitio web www.cyane.org

Referencias

Notas
  1. ^ "Historia del punto de lastre". BallastPoint.com . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2008 . Consultado el 2 de marzo de 2008 .
  2. ^ Schoultz, Lars (1998). Debajo de Estados Unidos: una historia de la política estadounidense hacia América Latina . Cambridge, MA: Universidad de Harvard: Harvard University Press. pag. 60.ISBN _ 0-674-92276-X.
  3. ^ Museo Militar de California, "El Escuadrón del Pacífico de 1861-1866". El siguiente artículo está tomado del libro de Aurora Hunt, El ejército del Pacífico; Sus operaciones en California, Texas, Arizona, Nuevo México, Utah, Nevada, Oregón, Washington, región de las llanuras, México, etc. 1860-1866, bajo el capítulo El Escuadrón del Pacífico de 1861-1866.
Bibliografía

Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.

enlaces externos